一個不大的廠房裡卻擁有
世界最先進的隧道掘進設備和技術
而且它還參與了全球無數掘進項目
它的背後
到底有著怎樣的故事呢？
6月28日早上，見證哥在海瑞克（成都）隧道設備有限公司看到，兩輛載滿鋼結構零部件的拖掛車駛進了公司。
這些鋼結構零部件是海瑞克今年生產的第三臺泥水分離站所需要的部分結構部件，後續將有更多的核心部件被運到這裡進行總裝，再運往世界各地。
質量過硬 產品將銷往新加坡
在海瑞克成都工廠內，兩座“房子”樣式的泥水分離站已經組裝完畢。今年海瑞克成都工廠有15臺泥水分離站的訂單，其中11臺用於新加坡一個熱鬧市區的隧道建設工作，另外4臺將銷往澳大利亞。
在工作人員的引領下，見證哥踏上了一臺正在調試中的泥水分離站。該泥水分離站總共四層，周身通白，就像一座“小洋樓”。工作人員一邊介紹，一邊引著見證哥來到這座“小洋樓”的核心區——旋流分離器單元。
我們這邊調試結束，新加坡的客戶就會來驗收，然後我們又會將其拆分，大概需要20個集裝箱才能將這些全部裝下。
據瞭解，這兩臺“龍泉造”泥水分離站的核心進口部件，都是借力“一帶一路”，通過搭乘“蓉歐快鐵”從歐洲運至成都的。
量身定做“龍泉造”盾構機
在海瑞克成都工廠的另一邊，見證哥看到一個巨大的圓盤形的物體。“這是盾構機的‘機頭’”，工作人員說，盾構機的關鍵核心部件是從德國進口而來的，不過如盾體、刀盤、後配套等均是“龍泉造”。
據介紹，海瑞克成都工廠生產的盾構機運用於各個城市乃至世界各地的隧道建設，如特別為成都地鐵18號線“量身定做”的盾構機，在目前的工程作業中就表現卓越，而且創造了成都地鐵同類直接盾構機的掘進紀錄。
據瞭解，從2006年建廠至今，海瑞克成都工廠總共為成都地鐵線路建設提供了約40臺隧道掘進機（其中27臺新造設備），參與了超過100個盾構掘進區間的隧道建設。
轉自： 見證龍泉驛
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