有望８月中旬首航
成都或成为中国内地直航以色列第三城
特拉维夫是以色列第二大城市，被认为是以色列最为国际化的经济中心，也被誉为以色列的文化之都。目前，中国内地与以色列直飞通航的城市只有北京和上海，广州也计划于８月份开通直飞特拉维夫的航线。因此，成都有望成为中国内地第三个、中西部首个直航以色列的城市。
目前，由于没有直飞航线，从成都出发前往以色列一般需要经过北京、上海或香港中转，加上中转时间最快的也需要大约１７个小时，多数则是需要花费２０多个小时，成都直飞航线开通后将极大地缩短出行时间，让两地之间往来变得更加便捷、高效。
据了解，川航的成都直飞以色列航线将采用空客Ａ３３０双通道宽体客机执飞，每周往返各两班，初拟于每周三、七执行。而根据去年１２月中国民航局发布的航线公示信息，川航申请开通成都直飞特拉维夫往返客运航线，使用机型为Ａ３３０或Ａ３５０。据悉，川航最快将于７月底左右接收首架Ａ３５０客机，而按照惯例新客机接收后还需要在国内航线运营，度过“磨合期”才投入到国际航线运营。因此，开航初期极可能是Ａ３３０客机执飞该航线。
促进两地间交往合作
加快成都与“一带一路”沿线国家通航步伐
相关统计数据显示，目前中国与以色列之间的年来往旅客人数已经突破３５万人，占特拉维夫本古里安国际机场年旅客吞吐量的大约２％。而成都直航特拉维夫后，将进一步促进中国与以色列之间的交往与合作。以色列交通部长伊斯雷尔·卡茨曾表示，目前大力发展以色列与远东地区之间的航线是以色列开放天空政策的一部分，这将对刺激消费、促进以色列经济增长起到十分积极的作用。
同时，以色列作为“一带一路”倡议的重要节点国家，该航线的开通还将进一步加快成都与“一带一路”沿线国家的通航步伐，具有重要的政治和经济意义。而以色列驻成都总领事蓝天铭在一次公开活动中曾表示，成都直航特拉维夫航线的开通无疑将极大地促进西南地区和以色列之间的交往和合作，“例如，依托成都的地理优势，除了促进基础设施建设，还将为双边合作带来更多文化、人才、知识和技能上通畅交流的基础”。
（成都 本报资料图）
今年已新开多条航线
到今年底成都国际地区航线有望突破１１０条
继去年国际地区航线数量突破百条大关后，成都今年以来持续加快联通全球通江达海的战略大通道建设步伐，其中今年以来先后开通了直飞圣彼得堡、伦敦、苏黎世、万象等客运航线，以及成都直飞法兰克福等货运航线。
据四川省机场集团公布的数据，截至今年５月底，成都的国际地区航线数量已达１０６条，在我国中西部地区仍然是最多的。
而根据此前中国民航局的航线公示信息，川航还申请了今年内开通成都直飞哥本哈根、开罗、波士顿等国际定期往返客运航线。而依据现在的成都国际地区航线网络以及未来的开航计划，到今年底成都的国际地区航线数量有望突破１１０条。
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