對於渣土車的管理，濟南歷下交警最近可謂是頻繁出招。聯合工地不到合法運輸時間不開門，利用無人機檢測違法線索。但是受利益驅使，渣土車違法依舊十分頻繁。3日晚，根據前期收集的情報、線索，歷下交警集中收網查處，一個晚上就查扣違法渣土車32輛，涉及到闖紅燈、闖禁區、故意遮擋號牌等多項違法。
夏天夜短，3日晚上7點30分，天還沒有完全黑下來。隨著交通晚高峰的消退，路面上的車輛慢慢減少，人行輔道多了晚飯後散步乘涼的行人。
濟南市歷下區經十路鳳凰路路口，一輛警車靜悄悄地停著路口的拐角處，幾名交警緊緊地盯著路面，看著每一輛經過的車輛。這一晚，他們的目標是渣土車，而之所以在這裡設點查處，一來是因為前期蒐集的情報顯示，這裡是渣土車頻繁出沒之處且違法高發，二來也是希望通過現場查處提高震懾。
根據規定，渣土車是不允許在交通晚高峰至晚上9點之前上路的，這就意味著，只要有渣土車在9點之前出現就違反了通行規定，屬於闖禁區的行為。交警一經發現，可以當場攔下，對駕駛人處以罰款200元記3分的處罰。
早在晚上7點，交警就來到了這個路口設點。整整半個小時的時間裡，路面上沒有一輛渣土車出現。難道情報有誤，或者是渣土車司機收到了風聲?
就在民警暗自分析原因之際，一輛新型渣土車沿經十路開了過來，民警立即行動，上前示意駕駛人靠邊停車。駕駛人似乎早有心理準備，並沒有過多辯解，只是遵照交警的安排交了駕駛證、行駛證，把車停在路邊，老老實實地站在路旁等候處理。
似乎是約好了一般，交警剛把查處的第一輛闖禁區渣土車安置好，第二輛就出現在視野中。如法炮製，第二輛車也被扣下，接著第三輛，第四輛，短短大約半小時的時間，就有4輛闖禁區渣土車被查扣，之後在很長的一段時間裡路面上就沒有了渣土車的蹤跡。
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