插電式路虎
今晚，西安騷人：定淘我在跟讀者聊天的時候，談論到了路虎車輛，感覺到帥呆了，酷斃了。
我從開始從事汽車行業開始就對路虎有所瞭解，也非常喜歡，起初的喜歡僅僅在於車輛價錢的高低，而現在對汽車瞭解的比較多，所以還能深深喜歡路是有一定原因所在。
這款路虎攬運是路虎系列中出的第一款可以充電的汽車，以往路虎主要是主打越野，性能，技術，以汽油版為主，柴油版為輔，但是時代不同了，我國隨著時代的發展，各個車企都在跟隨著時代的發展，將汽車慢慢的改造成了純電動版，混動版，這樣不光是對我國的環境，空氣有所改善，而且使我國的汽車產業進入了新的高度。
我想大家普遍認為路虎不可能生產插電式的汽車，因為路虎本身就以也越野性能為主，動力為主，插電式的路虎，也就塗有虛名了，只有其表，而未有其實。
我們都知道動力光靠電遠遠不夠，開起來根本不帶勁，但路虎選擇的是混動模式，可以油電切換，但我想路虎在我有生之年很難再生產純電動的汽車了，應該會以混動為主走下去。
說白了，也就是變相的避開了我國的政策。這樣也就能保持住自己路虎的運動特性。
插電式路虎
外觀沒有大的變化，而內飾中變化還真的是不少，見過路虎的知道，儀表，顯示屏，換擋桿都更換了新的造型。
最明顯的就是換擋桿，我們都知道路虎的換擋桿一如既往的就是那種圓形的，現在變成寶馬那種雞腿了，看見後就想一把拿起來吃。
那麼，很多人想必會問，路虎的插電式藉口在那塊安裝著呢？
插電式路虎
看見沒，如上圖所示，就在前部金屬格蘭左上部，看起來比較粗狂，這點我不是很喜歡，但是路虎，我肯定喜歡，原本就粗狂，大氣，霸氣。
我第一次聽到路虎有了混動後，感覺一位硬漢被小女孩征服了一般。
路虎在路虎熱賣，不知插電式路虎年銷售會是增長還是下降呢？
期待中，廠家指導價下降到96.8萬，對於以往的路虎攬勝而言，價位到時親民多了。
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