10萬這個預算能買什麼車？相信是不少潛在購車者最為關心的問題。如果只是從保值和省油的角度來看，合資車可能會是大家的首選。不過，如今的合資車門檻越來越低，其中就包括了很多熱銷車型的自動擋，只要10萬不到就能輕鬆擁有。
本田 鋒範
指導價：7.98-11.98萬
鋒範可以看成是飛度的三廂版車型，飛度有的它都有，飛度沒有的它還有，從外觀設計上看，鋒範的整體造型屬於偏年輕運動的，前臉一條粗壯連貫的格柵中網看上去非常時尚精緻，內飾樣式比較普通，做工用料都屬於合資車的正常水準，對於注重品質感的用戶，鋒範的表現就可能會讓你失望了。
不過，本田一向是稱為“買發動機送車”，而鋒範的最大優勢就在於這臺1.5L地球夢自吸發動機，最大功率131馬力，匹配順滑無比的CVT變速箱，8.98萬元就能擁有自動擋入門車型，動力輸出充沛平順，駕駛感受輕巧靈快，百公里平均油耗只要5.8L，燃油經濟性非常令人滿意。
大眾捷達
指導價：7.99-13.49萬
捷達對於念舊的國人來說就是一個有口皆碑的金字招牌，但是現在的捷達早已不是那個老三樣的“捷達”。事實上，捷達的技術平臺實在過於老舊了，但車型銷量和影響力也絲毫不遜色於新競品，外形和內飾都是大眾的套娃設計，看著壓根讓人提不起新鮮感，與年輕時尚扯不上一點關係。
但是別忘了，捷達之所以在國內汽車市場長盛不衰，很大原因離不開它出色的可靠性和動力匹配。捷達的主力車型是1.5L自吸發動機，賬面參數並不佔明顯優勢，110馬力應付日常代步僅僅是夠用，6AT變速箱的換擋表現足夠平順，底盤風格沉穩紮實，行駛質感在同級合資車中很有優勢。
豐田 威馳
指導價：6.98-11.38萬
威馳在入門級合資車也算是一位有點年份的老將，最大特點的就是豐田的省心省油。外觀方面，威馳的“X”型前臉給人的感覺非常犀利，視覺辨識度很高。內飾佈局是規矩規矩的居家風格，相對更注重實用性和用戶操作，但是在設計上就不太討好年輕消費者，寬敞的後排空間應付家用足夠令人滿意。
動力放，威馳搭載了1.3L和1.5L自吸發動機，兩款發動機的動力參數都比較中庸，但好在動力輸出和可靠性都比較給力。而在模擬8速CVT變速箱的配合之下，無論是哪套動力系統都能帶來平順輕快的動力體驗和經濟的百公里油耗。值得一提的是，威馳還是同級中罕見全系標配ESC的合資車型，在安全性配置上有著較大的競爭力。
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