毫无疑问，高铁绝对称得上中国科技，也是中国科技里最拿得出手的。当然，高铁的意义远不止面子上有光，更是大大的减少了旅行成本，减轻了出行负担，方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了，不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现，今天要跟大家聊得这条高铁，它的价值也是相当的大。郑州是河南省的省会城市，历史非常悠久，曾是华人文始祖轩辕黄帝的故乡，历史上曾五次为都、八代为州，是“中国八大古都”之一。
而进入新高铁时代，随着高铁的建设推进，一带一路的国家政策又在不断深入发展，珍珠港后成为一带一路的中部带头城市，直接对接中亚各大国家，未来发展不可估量。而毫无疑问，郑州的发展将极大带动周边城市的崛起，乃至河南整个省份的发展。未来郑州的枢纽地位或将超过武汉！
八纵八横”时代，郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道，大出风头。规划中还有郑万高铁、郑合高铁、郑济高铁。此外，规划中还有一大批以郑州为中心的省内城际铁路。
随着3月中旬铁路建设“封土令”的解除，以郑州为中心的“米”字形高铁网建设全面发力，郑万、郑阜、郑济、郑太(太焦段)、商合杭等5条高铁同时在建，郑州南站基础工程正在加紧建设。按计划，郑万、郑阜和商合杭铁路将于2019年建成，郑太(太焦段)铁路和郑济铁路分别于2020年、2021年建成，郑州南站将于2019年竣工。
其中，郑万高铁新建郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北、方城、南阳南、邓州东9座车站，郑阜高铁河南段新建许昌北、鄢陵南、扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北等7座车站。郑济高铁河南段正线新建平原新区、卫辉南、滑县浚县、内黄、濮阳东共5个车站。商合杭高铁河南省境内设商丘、商丘新区两站。郑太(太焦段)高铁河南省境内新建博爱车站1座，改建焦作车站1座。这些城市，有你的家乡吗?
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