吉利又來「廝殺」新能源高端市場 售價13.68萬元起博瑞GE全球首發

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售價13.68萬起博瑞GE全球首發

在當下群雄逐鹿的中國汽車市場,逆襲的故事不時在上演。特別是被認為是大勢所趨的新能源汽車市場,無論是寶馬、大眾、豐田等傳統汽車巨頭,還是吉利、長城、長安等自主品牌,又或是蔚來、威馬、拜騰等造車新軍,都在為自己在未來汽車市場的遠大前程而發力。

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全球汽車產業進入了向新能源轉型的行業聚變期。在這場“重新發明汽車”的能源變革浪潮中,中國自主品牌終於有機會彎道超車,與大眾、豐田這樣的傳統車企一較高低。和人家拼啥?新能源的研發實力與技術!

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而吉利多年來,一直在“玩大的”。早在2007年,吉利就開始了在新能源領域的研發,以遠高於行業的研發投入,整合全球資源,加強和沃爾沃的技術協同,並在杭州、寧波、哥德堡和考文垂建立了全球四大研發中心,聚集了超過2500人的最頂尖的新能源技術研發團隊。

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​作為當前最受關注的自主品牌,吉利汽車啟動了“藍色吉利行動”,對外宣稱今年將推出多款混動新能源車型,並於前不久將旗下首款全新混動旗艦車型K車型定名為博瑞GE。既然是吉利新能源旗艦,自然來者不凡。根據之前曝光的時光競速美學設計理念和高能效動力總成足以見其並非池中之物。

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今日,2018年5月28日,吉利汽車啟動藍色吉利行動後的高端全新混動旗艦車型博瑞GE在寧波全球首發,輕度混動版售價13.68—17.98萬元,插電混動版補貼後售價16.68—19.98萬元。

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生而不凡的博瑞GE

眾所周知,過去,外觀和內飾設計向來都是自主品牌被詬病的心頭病,自從博瑞憑藉突破性設計美學贏得大美中國車美譽之後才有所改觀。這次博瑞GE由國際著名汽車設計大師彼得•霍布里操刀,靈感源自其“時光飛行器”,在傳承吉利家族化設計基礎上,創造出了新的時光競速美學,貫穿於汽車外觀和內飾的每個細節,將博瑞GE由內而外的內涵和顏值提升到了一個新的高度。

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在外觀方面,博瑞GE動感時尚,相當上檔次。一體化設計前大燈與進氣格柵勾勒出大氣俊朗、比例完美的大V型前臉,令人一見傾心;發動機蓋上隆起的肌肉線條,健碩有力;流暢凌厲的線條從寬闊的車肩和溜背式車頂一直延伸到車尾,宛若流淌的時光,優雅靜謐而又有張力。強壯的肌肉線條和運動感十足的車身姿態,給人一種於無聲處驚風雷的躍動感,50米開外就能感受到博瑞GE現代時尚ICON的氣質和國際範。

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不僅外觀顏值爆表,集科技感、豪華感於一身的內飾,為博瑞GE增添了更多內涵。中控臺採用與前臉相得益彰的突破性一體式設計,進入車內就給人一種置身與IMAX巨幕前的科技與視覺享受;配合形似飛行器的“V”形線條,營造出高科技的三維生活空間,加上12.3寸全液晶儀表盤,以無處不在的科技感和互聯體驗將“時光競速美學”詮釋得淋漓盡致;儀表盤、觸摸屏、懸浮儲物艙、氛圍燈、揚聲器格柵和一些特意保留的物理按鍵,從整體設計到細節均可比肩德系高端豪華轎車。

有顏值,更有內涵

博瑞GE搭載1.5T+7DCTH插電式混合動力系統,提供節能、舒適和運動三種駕駛模式。憑藉吉利多年在發動機和變速器方面的積累,動力調校和操控體驗想必也有很多獨到之處。

當然,目前最為值得關注的是,博瑞GE這套系統在動力輸出、百公里綜合油耗等性能和能效表現,均有媲美寶馬530Le的實力。雖然目前很多參數尚未出爐,但很多人對博瑞GE的動力和能效表現十分看好。

縱觀2018年車市,新能源車爆發已經為必然趨勢,博瑞GE是吉利發力新能源的開路先鋒,更是決定吉利能否在未來趨勢中站穩腳跟的關鍵力量,從目前外觀和動力等可見其非凡實力。由此可以見得:2018年剛剛要過半,但吉利在新能源高端市場的遠大前程,才剛剛啟程。

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