在我們的日常生活中豪車雖然說不曾擁有但是卻隨處可見。比如說勞斯萊斯賓利，法拉利，蘭博基尼等車型。都可以在市面上看到他的身影，但是有一些絕版車型在市場上卻不多見。上次偶遇一輛上海絕版寶馬，車主：給我輛勞斯萊斯都不換
那是在上個禮拜天一個風和日麗的早上，閒來無事，在周圍瞎逛的時候，竟然看見車主，把這輛上世紀90年代寶馬的經典旗艦車型寶馬850停在院外。當時就深深地吸引住我的目光。這輛車已經經歷將近30年的時間，現在卻保養的仍然是這麼的好。從車主拿一塊毛巾，把車輛的車牌給擋住可以看得出車主是非常愛惜這輛豪車。
車主坦言其並不是這輛車的一手車主而言，也是通過二手渠道購買。但是由於在自己，最年少的時候，沒有能力購買這款自己最心愛的車型，所以現在在他的心中，這款車的價值已經超過了勞斯萊斯，即使你拿勞斯萊斯給他，他都不會換。因為這輛車對他來說太重要了。就是非常的有收藏價值。
實際上寶馬八系這個車型對於現在來說非常的陌生，其最早的研發時間可以追溯到1986年。是寶馬汽車公司花重金打造，並且秘密研製了將近四年的時間。最後終於在1990年的時候開始亮相。並且這款車型和大眾輝騰一樣，都是花重金打造，在1986年寶馬就為了這款汽車，一共花費了將近15億元的德國馬克。
這輛車令人稱奇的是已經經歷了將近30年的時間，但是仍然可以正常行駛。這樣說，現在看其內飾有一些粗糙，但是這是在1990年推出的車型。跟你說及90年代所有的高科技於一體。圖片中我們可以看出其不僅，配備了車輛信息顯示裝置和變速箱保護裝置。而且還配備了安全氣囊。
並且這款車型採用了當時寶馬最新研製的科技，採用了5.0升300匹馬力v12缸發動機。其配備六速手動變速箱，或者是四速自動變速箱。汽車最高的行駛速度也達到了驚人的270公里每小時。由於是超級豪華汽車，去當時的售價也達到了將近300萬元人民幣的售價。這也是導致這輛車在國內市場不多見的重要原因之一。
由於這款車和大眾輝騰一樣，雖然說配置逆天但是卻得不到市場的認可。最終慢慢的被更新換代最終停產。在國內這款車的數量如此之少是因為當初，大多數這款車型都是以走私入關只有極少部分是私人定製才導致這款車型如此稀缺。但是前不久據傳聞，寶馬八系車型將重新迴歸人們的視野性能方面遠超七系。你期待嗎？
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