6月20日，東風日產軒逸·純電車型正式開啟預售，官方預售價（補貼後）為16.6萬元。新車將於今年9-10月份正式上市銷售，併為用戶提供整車3年55%保值回購的政策，打消了用戶對於電動車保值率的擔憂。今天我們恰好有幸見到實車，來帶大家鑑定一下軒逸·純電到底咋樣？
外觀方面，整體與其汽油版車型如出一轍，但仔細觀察細節發現，它更像是一臺“整形”成軒逸模樣的聆風。
該車前大燈與汽油版車型接近，採用LED近光燈及LED日行燈，充電口位於進氣格柵位置，細節中加入了象徵新能源的藍色元素裝飾。
車尾部分，新車保留了軒逸的原有設計，細節上採用了不同的後保險槓造型，並且增加了車頂鯊魚鰭天線。在前門及車尾處，新車還貼有表明新能源身份的“zero emission”標識，意為“零排放”。
內飾方面，整體造型依舊與汽油版軒逸大體相仿，但部分中控按鍵、方向盤、換擋旋鈕採用了和聆風一樣的設計，時尚感提升不少。
值得一提的是，新車的儀表盤是比較特別的地方，只有時速表，左側用一塊較大的液晶屏取代了轉速錶，能顯示比較全面的車輛信息，科技感十足。
配置方面，該車不僅配有多功能方向盤、一鍵啟動、自動空調、座椅加熱等常用功能，還配備了i-SAFETY和NISSAN CONNECT兩大核心科技，兼顧行車及行人安全、智能語音控制、車載全時導航、遠程實時監控等。
空間表現上，軒逸·純電車型保持了軒逸一貫的實用與舒適，後排和後備箱空間都沒有縮水，後備箱容積為510升，乘坐舒適性和實用性得以保證。
動力方面，軒逸·純電採用的是和聆風同一平臺打造的電力驅動總成，最大功率為109馬力，峰值扭矩為254牛米。官方給出的數據是，0-50Km/h加速僅為4.4s。
電池方面，新車搭載了總容量為38kWh的高能效三元鋰電池組，官方給出的綜合工況續航里程為338km，60km/h等速續航為389km。在充電上，該車慢充充電8小時充滿，快充45分鐘充到80%。
總結：
軒逸·純電繼承了汽油版軒逸的諸多優點，如乘坐舒適、空間寬敞等，同時又融入了聆風在電動車領域中的經驗，要知道日產聆風在電動車領域中還是相當有地位的，所以在品質和可靠性方面都能夠讓大家放心。再加上廠家給出的整車3年55%的保值回購的政策，更能說明它還是很靠譜的。
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