【車輛信息】
車型：保時捷MaCan
變速箱：7檔自動雙離合變速器
變速箱型號：0FD
行駛公里數：72192km
車齡：3年
【故障現象】
車主反映車輛行駛時速降到10公里時有頓挫感。
【檢查與診斷】
根據車主反映，範大師對車輛進行路試，發現車輛2檔降到1檔時有頓挫，如車主說的一樣，且行駛時速越低，頓挫感越明顯。路試回來使用專用電腦對車輛進行檢測，發現故障碼。（如下圖）
【發動機控制單元的發動機轉速-信號不可靠】
【離合器溫存監控】
【由於離合器溫度導致的扭矩限制】
根故障碼顯示，據以往維修經驗，範大師認為是滑閥箱電磁閥的問題，也考慮到此車行駛7萬多公里準備到第二次換波箱油的時間。為此，範大師先放油檢查油質，在舉升機升起車輛的時候看到此車居然是混有四環“奧迪Q5”的血統，於是決定放油後將波箱抬下來解體檢查其閥體內部組件及檢測電磁閥
【維修與跟進】
放下來的波箱油油品狀況良好，油底殼有輕微鐵屑，測試電磁閥時發現超出正常範圍值，滑閥箱的油質還可以，確認問題後更換原廠電磁閥並清洗更換變速箱內部組件後抬裝回車，由範大師試車，換擋平順，無此前故障問題，問題化解。
【總結】
這款混有奧迪血統的保時捷MaCan行駛72192公里，每一步拆解都帶著驚喜。此次故障原因是雙離合器K1K2控制電磁閥問題，鑑於油質狀態比較好，雙離合磨損還算正常。MaCan與Q5是同一款雙離合結構而四驅系統是一個多片式，一個是quattro。維修方法我們採取了與維修Q5雙離合的寶貴經驗只需要更換了相關的電磁閥，高效準確地解決故障。此款DSG的質量我們就不多說了（大家可以搜索一下Q5的口碑）術業有專攻，維修自動變速箱請與我們聯繫
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