中國好摩配
美國總統特朗普兌現競選承諾和連任的一大重任是重振美國製造業，給美國工人找回工作。
Made in America的一大象徵就是重機老牌子哈雷摩托。
特朗普曾經計劃親自視察哈雷位於密爾沃基的總部，但特勤人員擔心會引來抗議人潮，所以，改由哈雷的高級主管帶著工會代表，騎著哈雷進白宮，讓特朗普讚不絕口。特朗普還對著媒體強調“哈雷精神”就是美國製造，並表示哈雷在美國創造許多就業機會，是個模範產品。
哈雷-戴維森Harley-Davidson創立於1901年，它將美式重機的自由騎士精神發揚光大，也是原始動力和美好時光的代表。在美國生產的哈雷車款，外銷比例高達52%，同時也是美國軍警的愛用車款。
美國一年一度的陣亡將士紀念日活動，有一項特別拉風的活動，就是數萬輛哈雷駛進首都華盛頓。很多老兵或崇拜老兵的美國人騎著比馬還大的哈雷，一路轟鳴，綿延數公里滾滾前進。很多哈雷車後面插著碩大的星條旗。哈雷也是美國愛國精神的象徵之一。
甚至連普京都喜歡騎哈雷，因為這款車給人很Man的感覺，是力量、權力、駕馭的象徵。
正因為哈雷在美國人心目中地位特殊，當哈雷遭遇困難時，美國政府多半會積極協助，包括給予補貼或間接貸款等。
不過，在今年的美國和歐洲的貿易糾紛中，哈雷躺槍了。
特朗普宣佈對美輸入的鋼鐵及鋁分別課徵25％及10％的稅，這直接影響到哈雷的製造成本，歐盟也提出報復性提高關稅，哈雷就在被報復的名單中。
因為哈雷的生產基地在美國密爾瓦基，依然土生土長，相比較於汽車品牌福特Ford將生產重心移往歐洲與亞洲，而且跟歐洲有著緊密聯繫，對於特朗普政策的影響不大，
哈雷的處境就艱難許多，因為象徵美國精神，所以歐洲人打壓的就是哈雷，打擊的就是特朗普的傲慢。（完）
蔣曉峰Terry
美國總統上臺後於2月2日在白宮接見了哈雷摩托車整個高管層，還喊出“哈雷摩托，美國製造”的口號。
特朗普目的很明確，就是想把“哈雷”摩托車，“蘋果”手機，“福特”汽車等美國品牌製造業召回到美國生產，真正實現美國製造。
哈雷是美國極具代表性的經典品牌，當今的哈雷產量大幅度上升，但是成本卻降低了近30%。並且實現了定製化生產，客戶可以在下單後6小時以內在工廠提車。從售前到售後完整而健全的供應鏈體系實現了非常科學的管理。
特朗普為推動美國製造，不僅僅是博人眼球的稅收優惠直接手段，還是技術進步，產業升級等等措施，值得我們思考與借鑑。
摩幫幫主
以上僅代表個人意見，望各位看官多多指教。
