領克品牌在01、02兩款車型佔據市場之後，在今年下半年將迎來一輪品牌產品的集中發佈，以進一步拓展其產品線，迎合消費人群。並且由於雙積分政策的進一步落實，汽車廠家對於混合動力車型的需求越來越迫切，而作為消費者的我們來說，混合動力的新能源車型不會因為沒電而把我們甩在路上，沒有了後顧之憂，因此是一個不錯的選擇。而在近日我們從工信部官網瞭解到領克汽車旗下領克02 PHEV以及領克03 PHEV的申報圖，據悉將於年內上市。
領克02 PHEV申報圖
領克03 PHEV申報圖
在外觀方面，領克02 PHEV以及領克03 PHEV與普通汽油版本的領克基本相同，保留了原有的車身輪廓。而在一些細節方面做了相應的修改，最明顯的區別就在於在車身左側翼子板上增加一個充電口，並在後尾標上增加了PHEV的標識。
領克02 PHEV申報圖
領克03 PHEV申報圖
相比於其他混動車型，領克的充電接口被安置在了左側翼子板裝飾板背後，非常隱蔽，蓋子關閉後看起來也不會顯得突兀，車身線條依舊十分簡潔、動感。
屆時這款車將會提供多種車身顏色搭配以及輪轂選裝，同時還將提供像前後駐車雷達、ACC自適應巡航、天窗選裝等一些舒適性配置的選裝，自由度極高，使得年輕人可以彰顯自己的個性。
領克02 PHEV內飾圖
領克03 PHEV內飾圖
在內飾方面，領克02 PHEV採用了領克品牌的家族式設計，傾向駕駛員一側設計的中控大屏，支持CarPlay及CarLife的多平臺互聯繫統，下方是物理控制按鍵，加上三幅式的平底方向盤，營造出一種時尚簡約的北歐氣息。由於目前領克03 PHEV還沒有內飾的圖片流出，我們可以將燃油版的車型作為參考，預計將採用相同式的家族設計。
領克混動車型還在手套箱上方增加了“PHEV”字樣以表明身份，並且同時配備有油箱蓋/充電口蓋開啟按鈕。同時，在車身內飾板上也增加了藍色的元素進行點綴，以突顯混動車型身份。
在動力系統部分，這兩款車型採用的動力系統與領克01 PHEV相同。由1.5T渦輪增壓發動機和電動機組成，1.5T渦輪增壓發動機來自沃爾沃的Drive-E系列，發動機最大功率為179馬力（132kW）。所配備的電動機的最大功率為60kW，峰值扭矩為160N·m，匹配7速雙離合變速箱。這兩款車型採用的電池來自於浙江衡遠新能源科技有限公司的三元鋰離子電池，純電動最大行駛里程為51km，進一步降低了行駛過程中的燃油消耗，新車申報油耗僅為1.7L/100km。
就在前不久，領克01 PHEV公佈了預售價格，補貼前為24萬-27萬，十分具有性價比。並且在今年下半年領克02 PHEV以及領克03 PHEV也將上市，屆時領克品牌的產品線將得到進一步的擴充和發展，對於領克來說一款車型走天下的日子已經一去不復返了。
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