最近，有關國產航母的消息讓人應接不暇，由於是兩艘國產航母同時在造，加上許多新技術也算的上千呼萬喚始出來，一時間，關於003和004國產航母的各種推測新聞讓人眼花繚亂。
而最讓人關注的航母核動力問題如今終於蓋棺定論，據“中國核工業集團有限公司”電子商務平臺於6月21日發佈的消息稱，上海中核浦原有限公司受中核海洋核動力發展有限公司委託，對建造中國第一艘核動力破冰綜合保障船的項目展開公開招標。
此消息中最讓人興奮的莫過於“核動力”這三個字，我們知道，在首次建造核動力航母之前，一般需要建造一艘較大的核動力兩棲船或破冰船來為航母的核反應堆進行“練兵”，此次中國對外宣佈建造這種艦船，來自中美俄等多國專家一致認同一個觀點：那就是中國離真正建造核動力航母已經不遠了。
在上世紀，美國和蘇聯是世界上獨立建造核動力航母的兩大鼻祖，在當時美蘇爭霸的背景下，兩國都想首先造出能穩定使用的核動力航母來壓制對方，而十分鏡像的是，雙方都沒有急於求成，而是接連造出核動力戰艦和破冰船來過渡。
1954年9月，美國核動力潛艇“大比目魚”號正式服役並轟動全球，人們在此基礎上開始設想將核動力運用於航空母艦之上，在隨後幾年裡，美國就嘗試性的造出了“薩凡納”號貨輪，“長灘”號巡洋艦等核動力艦船。
為什麼要造這麼多的艦船來為航母試水？因為核動力不是傳統汽輪機，動力的大小極難控制，想要在核領域探索出剛好適合航母動力大小的技術，只能兩眼摸黑前行，法國唯一一艘航母“戴高樂”號就是因為照搬核潛艇的反應堆，導致建成後動力嚴重不足。
當然，如今中國既然選擇拿大型破冰船來練手，說明我們目前已將大型艦船的核反應堆技術瞭解了個大概，無需像美國當年那樣從頭開始，如果這次破冰船建造的計劃順利，那麼首艘國產核動力航母將很快問世。
從大的方面來看，國產航母“一路小跑”般的進展速度確實證明了如今中國的大國重器建造能力已不亞於美國，只是核動力航母這樣的大件貨“走走形式”還是非常有必要的，國產航母的建造應該如同中國高鐵一般，要快更要穩。
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