盤和林
始於6月1日的“6·18”購物節落下帷幕。年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，除了銷售天文數字以外，今年電商購物節的最大亮點是線上線下聯動。
以京東為代表的電商企業聯手實體零售商，推出了各種線上線下促銷活動，合力加速推動傳統零售模式轉型升級。據報道，今年“6·18”京東聯手超過50萬家門店商超，掀起線上線下高度融合的“無界狂歡”，其中在京東到家平臺上，“6·18”當日沃爾瑪銷售額達去年同期4倍，永輝超市銷售額達去年同期5倍，世紀聯華銷售額達去年同期7倍。
回想2017年，虛擬經濟與實體經濟之辯成為焦點，宗慶後、董明珠等著名企業家亦參與其中。電商究竟是會沖垮實體經濟，還是服務於實體經濟？圍繞這個問題，實體經濟企業家和虛擬經濟大佬們相持不下，似乎到了水火不容的地步。現在看來，這個爭論可以告一段落了，因為互聯網與實體經濟絕非非此即彼，各個產業在互聯網的推助下，必將進行線上線下的深度融合。這是電商企業和實體經濟企業共同努力的方向。
改革開放40年來，我國經濟取得了令全世界側目的高速增長，實體零售業也因此蓬勃發展。近年來，電商企業乘著互聯網迅速普及的東風，形成高度發展的良好態勢，網絡零售成為消費者眼中的寵兒，尤其是因為網絡零售具有低價、便捷等優點，實體經濟一度受到衝擊。但隨著人民生活水平不斷提高，追求美好生活的意願不斷增強，商品品質和購物體驗成為消費者考量的重點，傳統電商模式逐漸不能滿足消費者的需要，亟待出現重大變革。
在此語境下，“無界零售”概念應運而生——未來的零售一定是無界的，其中的一個重點是線上線下深度融合。無界零售改變的重點不是零售，而是零售的基礎設施，尤其在供應鏈方面，目的是將零售的基礎設施變得極其可塑化、智能化和協同化，推動實現成本、效率和體驗升級。
京東CEO劉強東表示，未來十年間，以技術驅動的供應鏈服務全球消費者和供應商，這件事一定要做而且必須要做成。劉強東這樣說自有其信心與底氣，因為近年來，京東一直深耕於供應鏈和物流服務端，取得了階段性成果。今年“6·18”期間，京東實現了90%的訂單當日達和次日達，開放業務倉配一體單量同比增長了200%，其中大件物流的開放業務表現亮眼，同比增長甚至超過了3000%。為解決令物流行業最頭疼的“最後一公里”問題，採取小區配送、辦公園區配送甚至配送機器人等方式，不斷優化消費者的物流體驗。
無界零售的發展，同樣離不開技術賦能，在數字經濟時代來臨的背景下，運用人工智能、大數據等技術已成為許多行業和企業轉型升級的“標配”，電商也不例外。依託大數據和人工智能，電商企業能在第一時間掌握消費者的購買決策、購買偏好等信息，並以此向消費者定向推送產品，同時倉儲配送信息也能針對性地得到最快更新。
無界零售的出現，更重要的是實現了線上線下的深度融合，從根上改善了以往零售業在線上線下對立的局面。當前我國正處在經濟轉型的關鍵時期，振興實體經濟成為亟待解決的重大問題，無界零售對傳統零售業進行“線上線下一體化”改造，為振興實體經濟提供了新的思路。數字經濟時代，線上線下聯合的“互聯網+”形式，將成為各行各業新的增長點，目前這不僅在技術方面有了長足進步，而且通過供應鏈賦能的形式，在渠道上有力助推了實體經濟的發展。
無界零售依託互聯網技術，通過各種賦能的方式，拉近了傳統實體零售和電子零售之間的距離，有效激發了市場潛力，拉動了消費增長，在消費結構轉型升級中扮演了重要角色。在未來，電商和實體經濟的合作一定會越來越多，這是經濟健康發展的必然之路，也是滿足人民日益增長的美好生活需要的必然要求。（作者系中國財政科學研究院應用經濟學博士後）
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