近几年国产车的发展，相信大家是有目共睹的，其实对消费者而言，国产车的发展是大有裨益的，一是提供了更丰富的选择多样性，而且一般的价位区间都能买到车，二是也与合资车形成了鲜明的竞争，不再是合资车一家独大的时候。就说日产阳光当年上市之初雄心勃勃，因为国产车还没有现在的势头，打着所谓的性价比，试图去挤掉国产车，但日产阳光的如意算盘打空了，这些年为了应对市场竞争，一直在降价，一降再降，这说明当初的定价本来就是偏高，这个消费者都心知肚明，而且降价成这个样子，最低6万起，依旧无人问津，什么原因呢？
首先外观上，最直观的感觉就是丑，尺寸上又窄又短又高，也许符合当时的审美，但与现在的审美完全唱反调，上下分体式进气格栅，看着还凑合，就是在这个前脸上有点怪怪的，其他没什么亮点，看起来倒挺沉稳，更像一款老年代步车。
内饰就更别说了，本来合资车的内饰对不起价格是通病，但阳光把这一点发挥到了极致，太简陋了，简陋到已经没办法再简陋了，总不能用纸糊糊，老式的方向盘，上面的镀铬处理不但没有增加美感，适得其反，老式的机械仪表盘，这些且不说，中控台一看就是一块塑料板，还有早已过时圆形空调出风口，可以说，如果你想怀旧，看看它就对了，除了它比较高，坐里面觉得空间还凑合，别的真说不出来什么优点了。
动力上，做为日系车，倒也略微能拿得出手，不然恐怕烂大街也不会有人要，搭载一款1.5L自然吸气发动机，省油，动力也可以，启动后在车内几乎感觉不到抖动，与之匹配的传动系统为5速手动和CVT无级变速箱，倒不算落伍。
归根结底，现在已经不是你合资车占着技术的优势，就可以随便搞出来一款车型胡卖，因为现在国产车的技术也在飞速提升，可能核心技术没法比，但一分价钱一分货，阳光这样的外观和内饰，真的不太对得起消费者，现在虽然降价到这个地步，就看还有多少消费者卖账了。
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