6月25日，標普全球評級宣佈，招商局港口控股有限公司（招商局港口：BBB /穩定/ -- ）的評級不受集團資產重組的影響，重組交易完成後深圳赤灣港航股份有限公司（深赤灣）將成為招商局港口的母公司。由於重組後招商局仍是招商局港口的最終控股股東，標普因而認為該交易對招商局港口評級的影響有限。
標普認為，該交易對招商局港口的信用影響為中性，原因在於標普預計重組完成後招商局對招商局港口的控制權不會發生實質變化。標普預計該交易也不會對招商局港口在集團的地位產生任何重大影響，標普當前評估其為集團具有高度戰略重要性子公司，且標普認為招商局將繼續為招商局港口制定主要戰略和業務方向。
標普繼續將招商局港口視為招商局的具有高度戰略重要性子公司。標普預計招商局港口仍將是招商局旗下主要港口運營平臺，更偏側重海外項目，包括其在斯里蘭卡、巴西和澳大利亞進行了一系列大型的收購交易。雖然未來在國內市場深赤灣可能將發揮更大作用，但招商局港口可能會繼續保留可生成現金的港口資產和對上海、深圳西部、青島和大連等高吞吐量港口地區的投資。
標普依然認為，在有需要時招商局為招商局港口提供支持的可能性高，在本次為解決同業競爭問題而對深赤灣資產重組中，招商局扮演了至關重要的角色即是證明。
6月20日，深赤灣以向招商局投資發展有限公司（彼時招商局港口的中間控股公司）發行11億新股方式，收購了招商局港口38.72%的股份，股份價值約250億元人民幣。交易完成後，深赤灣將成為招商局港口的單個最大股東，同時招商局間接控股招商局港口，持有其61.8%的股份。招商局在深赤灣的持股也將從66.1%增至87.8%。
本次資產重組與招商局港口一項關於同業競爭問題的承諾相關，其承諾將解決深赤灣與集團在深圳西部港區的其他港口資產之間的潛在競爭。重組完成後，招商局港口將保持在深圳西部5處港口資產的股份和控制權，且會繼續保持與深赤灣的業務合作。
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