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1946年3月17日，戴笠從青島乘坐專機飛往南京，途中飛機撞山失事，戴笠遇難身亡。

戴笠死了，但是他的江湖傳說仍然沒有結束。

戴笠為蔣介石創辦了惡名昭著的軍統，是軍統的靈魂人物，更是蔣介石實行獨裁統治的左膀右臂。這位在被美國雜誌評為“中國近代史上最神秘的人物”，最後竟然死於飛機失事，這不得不引人遐思：戴笠的遇難到底是偶然事件，還是陰謀事件？

戴笠的遇難事件中有三點值得我們注意，一是飛機失事的原因，二是戴笠的遇難時間，三是蔣介石對此事的態度。如果弄清除這三點了，也許我們便可以知道戴笠死亡的真相了。

戴笠乘坐的專機為何會失事？

戴笠乘坐的專機是C一47運輸機，是美國道格拉斯公司研製的雙發動機活塞式軍用運輸機，美國陸軍航空隊裝備的運輸機便是C一47運輸機，被用於空運物資和人員，在二戰中立下汗馬功勞，這意味著它擁有極佳的安全性能。但是，性能這麼好的飛機最後竟然撞在了只有200米海拔的岱山上，這有點匪夷所思。

這說明在戴笠上飛機前，這臺飛機很可能已經被人動過手腳了，最終導致墜機。或者，是駕駛員駕駛技術不好？又或者，是駕駛員疲勞駕駛，在駕駛過程中瞌睡了？如果飛機被人動過手腳，那麼這個動手腳的人是怎麼知道戴笠的行程的？又是怎麼混進去動手腳的？這個問題，我想應該不難理解吧。

戴笠的遇難時間背後隱藏著什麼？

1945年8月15日，日本宣佈無條件投降，中國可以自己當家做主了，只是誰是主仍然待定。

1945年9月4日，重慶會談。經過談判國共雙方達成《雙十協定》，但是蔣介石卻趁機派軍隊搶佔地盤。更重要的是，蔣介石背靠美國，當時對於他而言已經沒有外敵了，蔣介石已經可以集中力量專心地執行曾經被迫放棄的“必先安內”政策。

1945年8月以後，即抗戰勝利以後，軍統在編人員竟然高達45000人以上，並且已經滲透到國民政府的各部門與社會的各行各業，這還不包括外圍人員，可見軍統的勢力有多龐大了，這能不讓蔣介石忌憚？此外，當時戴笠還有意謀求海軍司令的職位。但是，蔣介石不僅撤銷了海軍司令部，甚至有意撤銷軍統。軍統撤到臺灣後，蔣介石立即授意蔣經國改組軍統局，收回權力。

蔣介石“剿共”的思想始終沒有熄滅過，只是迫於形勢不得不同意國共合作，但是當抗戰勝利後，蔣介石想獨吞果實，重慶談判也只是蔣介石為發動內戰進行戰略部署而拖延時間和麻痺共產黨罷了。這說明蔣介石已經做好了與共產黨徹底撕破臉皮的準備了，同時這時的蔣介石也早已經成了國民政府的獨裁者，軍統成立的初衷已經實現，它存在的作用和意義對蔣介石而言已經下降，更重要的是這時的軍統實在太扎蔣介石的眼了。

戴笠遇難後，蔣介石的態度如何？

1946年戴笠遇難身亡後，國民政府追贈戴笠為陸軍中將，入祀忠烈祠。軍統在重慶為戴笠舉行了追悼會，蔣介石到場主持，然後說了些穩定人心的話。

在戴笠死後，社會各界甚至是國民政府內部已經對戴笠的死因產生懷疑，對戴笠真正的死因也引發了猜測。但是面對社會輿論的懷疑和猜測，蔣介石並沒有出來澄清，因為他知道在社會輿論面前，只會越描越黑；蔣介石更沒有要求對戴笠遇難的墜機事件進行調查，他似乎已經敲定了戴笠死於意外是事實。

寫到這裡，戴笠的真正死因已經呼之欲出。當時的情況早已經無從考據，只能旁敲側擊的推理和判斷。

吾與吾國

戴笠是軍統的掌門人，也是軍統的締造者，這這讓我很想起了很多人曾經問我軍統究竟是什麼？

當時北伐戰爭結束，東北，張學良易幟，中原大戰結束，整個國內可以說不需要怎麼用兵了，國民經濟進入十年發展時期，此時此刻蔣介石對於一批老兵進行了裁員，這個時候戴笠看到了一絲希望。

此時此刻，國民黨內部也有相應的情報機構叫中統，但是這個中統是專門對國民黨負責的，與蔣介石並沒有太多的關係，反而是以陳家為首，這種蔣介石感到相當不爽，他也想組建對自己負責的專門的情報機構。

這個時候戴笠找到了蔣介石，他對蔣介石說你看我們現在有這麼多老兵被裁員裁下來了，我們可以利用他們組成一個情報機構，而且專門為你負責。

蔣介石一拍大腿，說好就你去幹，戴笠這個人是有能力的，而且這個人有一個特性，我跟大家說一個故事大家就明白了，當時美國派遣特使訪華，蔣介石派戴笠前去接待，結果美國特使在中國玩得很開心，當他登上飛機之後，他向隨行人員只抱怨了一句話，說為什麼負責接待我的戴笠沒看見人，旁邊隨從人員表示很吃驚，說戴老闆一直坐在你旁邊，這個時候美國的這回特時表示很吃驚，說為什麼這個人沒有存在感，正是由於這個特性，加上黃埔軍校時期，戴笠在蔣介石心裡面所建立的好感，蔣介石對他也是放心到了極點。

總之，戴笠得到了蔣介石的信任，並且將軍統辦的是紅紅火火，在抗日戰爭時期為國家立下汗馬功勞，漸漸的軍統藉助著蔣介石的信任，壓過了中統，當時軍統處理犯人的時候，是不需要向上面通報的，直接可以自行處理，戴笠也漸漸的成為一人之下，萬人之上。

蔣介石對於這件事情，表示無所謂，可以說戴笠的權力過大，並沒有引起蔣介石的重視，反倒是戴笠做了另外一件事情讓蔣介石感到有點兒不順心。

當時，抗日戰爭進入相持階段。此時此刻，美國與日本宣戰，並且派遣大使前來訪問重慶，戴笠一直都頭疼，就是自己特務力量特別強，但是沒有軍權，美國這一次派遣使者進入重慶主要原因就是跟蔣介石商討美械裝備進入中國，並且武裝部隊，戴笠從這個使者嘴裡套出來的一些東西，立刻就跟這個使者打好關係說你看，這不對到時候裝備運抵來能不能給我一份兒，我也組裝一個部隊玩玩。

這個美國人跟戴笠之間關係也特別好，因此也就同意了這件事情，在援助中國的第一批裝備到達之後，新式武裝了戴笠手底下指揮的部隊，這個時候就造成一種僵局，就是戴笠手裡面直接指揮的部隊比蔣介石的親衛隊裝備還要好站鬥力還要高。

蔣介石這個時候是徹底不開心了，當然，軍隊方面的因素佔了一部分，還有另外一部分比較重要的就是資本，也就是錢，蔣介石為什麼能夠以一個打三個，把馮玉祥，閻錫山，李宗仁給幹趴下，原因就在於蔣介石掌握著國家最重要的命脈，銀行這東西在蔣介石手裡一直握得緊緊的，我美國作為世界上最大的資本體，蔣介石當然是想跟美國人保持單線聯繫，因為只要美國這方面關係處理好，無論國民經濟崩潰到什麼地步，蔣介石都能夠掌握銀行。

所以我們看到，只要在國民黨上面與美國人建立良好關係的人都會被蔣介石視為眼中釘肉中刺，除非是蔣介石的親戚，在資本方面，主要是宋子文在那裡負責，他是宋美齡的弟弟，而美國方面的外交問題，蔣介石則是把這一手全部交給了宋美齡。就連蔣介石身邊的親信，只要跟美國人多說幾句話，蔣介石都會覺得不開心。

戴笠這一回是摸到了龍的逆鱗了，戴笠和美國人處好關係，勢必會影響蔣介石在美國人的心理分數，蔣介石忍不了了，不僅在對戴笠的態度上面選擇了冷處理，而且還分割了戴笠手裡的權利。

跟自己主子處了這麼久。戴笠和蔣介石之間有點像和珅和乾隆我們之間的關係，您死在抗日戰爭末期，解放戰爭初期，戴笠一直在感嘆自己有點兒被主子誤會的意思，或者是飛鳥盡，良弓藏狡兔死，走狗烹。

當時戴笠死的時候，飛機上面帶了十箱的經營珠寶，而且戴笠還要求自己的情人趕緊跟自己見面甚至不惜動用自己的手裡的權利去威脅，這不是普通的處理公務或者是旅遊，說實話，這有點像在逃命，有點兒給自己謀求後路的意思。

飛機的出事，或許有，一點兒戲劇性的意思，畢竟這個時機出現了太過巧合了，也許是蔣介石有意為之，也許不是，但是真正把戴笠逼到這條路，或者說搭上那班飛機的還是蔣介石本人。

漩渦鳴人yy

功高者殺，樹高者伐。戴笠很可能是被蔣介石假借軍統北平站站長馬漢三之手除掉的。

戴笠，威名赫赫的軍統頭子，被稱為“蔣介石的佩劍”、“中國近現代最神秘的人”。1946年3月17日，戴笠從北平飛往上海，因天氣原因無法降落，在轉南京途中因飛機失事身亡。

戴笠的死亡充滿神秘，他死亡的直接原因是墜機，這點毫無疑問，但飛機為何墜毀卻是誰也說不清楚，有人說是飛行員操作不當或飛機技術故障導致，但更多人認為是由蔣介石授意被炸彈引爆，有的甚至說戴笠自殺身亡。

1945年抗戰勝利後，國內形勢發生重大變化，在抗戰期間迅速膨脹的軍統重要性開始下滑，加上國內要求和平的呼聲很高，而軍統特務對戴笠的個人崇拜，以及戴笠對軍統的強力控制，讓蔣介石開始對戴笠的猜疑不斷加大，迫於壓力和實際需要，不得不對軍統壓縮編制。

此時的戴笠對自己的前途產生了一絲隱憂，他追隨蔣介石多年，忠心不二，掌握了大量核心機密，但伴君如伴虎，他深知這些機密並不能保證自己的安全，甚至可能會葬送自己的性命。

戴笠讀書不多，但喜歡聽別人給自己講中國歷史，當聽到武則天時期的酷吏周興、來俊臣忠心效力皇帝，卻因為得知太多隱秘，最後被除掉時，十分擔心自己也會面臨一樣的命運，他曾向自己最欣賞的部下沈醉透露說：“我將來不是死在敵人手裡，就是死在委員長手裡。”

1946年3月16日上午，戴笠從北平登機趕往青島，隨行的是年輕漂亮的軍統女特務劉玉珠。劉玉珠是軍統北平站站長馬漢三的機要秘書，她要完成一個重要的秘密任務——除掉戴笠。

戴笠一向小心謹慎，卻又風流成性，他看到劉玉珠年輕漂亮，又是軍統內部人員，就放鬆了警惕，帶著她一起乘機前往青島。

當天晚上，戴笠一行留在青島過夜，次日趕往上海。劉玉珠一大早就來到機場，靠著軍統華北督導員的身份作掩護，以檢查安全為藉口登上了戴笠的專機，然後乘人不備，將一顆高爆定時炸彈安置在飛機上。

1946年3月17日上午11時45分，戴笠專機在青島滄口機場起飛前往上海，但起飛不久就遭遇大霧，同時得知上海龍華機場下大雨不能降落，戴笠決定改道飛往南京。

下午1時零6分，飛機到達南京上空，炸彈爆炸，飛機墜落於南京雨花臺區板橋鎮的戴山，機上13名人員全部遇難。1948年9月，馬漢三、劉玉珠在南京被秘密處死，這更讓人浮想聯翩，背後是否隱藏著不可告人的陰謀呢？

還有一種說法是，軍統特務沈醉第一個抵達墜機調查現場，他發現戴笠是手握手槍而死的，而飛行員正是被戴笠打死，據此推測，戴笠很可能是擔心遭到蔣介石清算，選擇了自殺。

狄飛驚

戴笠，別名戴雨農，（1897_1946），浙江省江山人。中國國民黨革命軍陸軍中將，國民黨政府軍統局局長。一號人物。軍統局內部稱其：戴老闆。殺人不眨眼的魔鬼，蔣介石的左膀右臂。近代歷史上神秘人物。

.戴笠，黃埔軍校第六期畢業，早年在浙軍周鳳岐部當士兵，後輾轉上海結識了蔣介石，戴季陶等人。長期交往，得到了蔣介石的信任。受命於蔣介石長期從事特工和間諜工作。後來成績顯著，被任命軍統局副局長。負責軍統局的全面工作。長期迫害暗殺中共愛國及民族黨派人士。包括日本漢奸，甚至蔣介石的政敵。

戴笠的軍統局下設特務處，情報處等機構，還專門成立了特務調查通訊小組，組建了十人團領導小組，可謂佈局縝密。深得蔣介石寵信。

戴笠暗殺事件：

1934年，5月派特務白世雄刺殺北洋軍閥，張敬堯。

同年6月，派趙理軍暗殺中國民權同盟副主席，楊杏佛。

1934年，6月13日派趙理軍刺殺上海申報主編，史量才。

11月24日，派呂一民刺殺抗日同盟軍軍長，吉鴻昌。

1936年10月，派刺客將王亞樵暗殺於廣西。

1937年，命令部軟禁張學良楊虎城。西安事變主導者。

1939年2月派遣特務潛入越南刺殺汪精衛。

1940年，8月派林懷部刺殺青幫頭子，張嘯林。

同年11月，派特工麻克敵將日本天皇特使高月保刺殺於北平。

12月22日，槍斃成都市長楊全宇。

戴笠指使參與了一系列暗殺活動，成為民國第一殺人魔王。當時民眾提到戴老闆這個名字，都膽戰心驚的。

1943年，戴笠兼任中華民國國民政府財政部輯私總署署長。戰時物質管理局局長。

1945年國民黨八大，推舉戴笠為國務委員。但是戴笠缺給推遲了。

1946年，3月17日，瘋狂一世的戴笠程專機，由青島飛往南京。飛機在途中失事身亡。後來據說是馬占山部下，在戴笠登機之前，就在飛機上裝了炸彈，導致了這場飛行事故。

這位當時威震四方，殺人如麻的軍統局老大，就這樣銷聲匿跡了。

任馳贏天下

1946年3月18日美聯社發佈的新聞中說：“……中國秘密警察頭子，戰時中美合作組織首領，傳奇性的戴笠將軍死了。他的死，似乎完全與他活著時候一樣神秘……”

沒有人知道戴笠是怎麼死的，這是歷史給出的答案，也是我要給出的答案。關於戴笠去世，歷史記載“1946年3月17日，戴笠專機因大雨，在南京郊區撞岱山失事，機燃大火，戴屍骨無存”。這一段我相信每一個關注戴笠的人都應該清楚，但不清楚的是戴笠的專機為何燃大火，這背後究竟是天意還是人為？如果是人為，那麼又會是何人所為呢？這才是真正的問題所在。

關於戴笠去世大致上有三種說法，分別屬於三個不同的人和三個不同的原因，但在我看來其實只是一“人”和“一事”。這“一人”是“殺戴笠的人”，這“一事”是“戴笠礙事”，所以戴笠必須死。

第一種說法，蔣介石秘密處決。大家都知道戴笠是蔣介石的心腹，外界來看戴笠就是蔣介石的左膀右臂，也可以說就是蔣介石的“看門狗”，但其實他們之間更精確的關係應該是“上級和下屬的關係”，因為是上下級關係就必不可少的存在矛盾。蔣介石本身就是一個生性多疑的人物，對於屬下從來就沒有百分百的放心而戴笠又喜歡相信自己，長此以往必然就有了不可調和的矛盾。

這種矛盾到了抗戰結束以後就更加突出了，因為當時軍統的勢力已非常強大，當時軍統在編人員有五六萬人，各地特工人員有十八萬之數，再加上所謂的忠義救國軍，敵後別動隊，游擊隊等，人數已經有三十萬了，而且戴笠還有警察，憲警等。蔣介石是最怕這狀況的，手下實力太大不易掌握，所以當時蔣介石對戴笠是不滿意的，便有了殺心。

第二種說法，家賊所殺。這個家賊指的是軍統北平站站長馬漢三，抗戰時這個馬漢三為了保全自己的性命投靠了日軍，並且把九龍寶劍送給了日本人，但因為這件事比較秘密，所以戴笠並不知道。等到抗戰勝利以後，戴笠為了重整“家風”，去全國各地軍統站視察，並且還見了日軍的間諜川島芳子，據說川島芳子就是這時候把馬漢三投敵的事情告訴了戴笠，並且把馬漢三獻上來的寶劍交給了戴笠，這把劍後來在戴笠的屍體邊發現。

馬漢三得知以後為了保全自己的性命，決定將戴笠處之。大家都知道戴笠好色，馬漢三也知道，於是他把自己手下一個長的還不錯的特工獻給了戴笠，戴笠果然沒有把持住，從北平站走的時候帶上了這個女人。誰能想到就是這個女人要了戴笠的命，她在戴笠專機停在青島的時候藉著身份之便放置了炸彈在機上，最終成功暗殺可戴笠。

第三種，美國特工暗殺。這種說法在我看來就是無稽之談，故事是這樣的，1945年日本投降以後，戴笠決定對所以和日本人合作過的中國人全部殺光，當時FBI探聽到這個情況，出於人道主義考慮，避免一場大流血事件的發生，決定將戴笠暗殺。

他們得知戴笠的專機會在青島停留，於是指派特工在飛機上做手腳，好像是飛機氣壓計的保險絲被切斷了一根，等到飛機升空以後，只能等死了。

戴笠死後，國民黨為其舉行了罕見的葬禮儀式，許多黨政要員都有送來輓聯，其中章太炎的輓聯在我看來最為恰當。生為國家，死為國家，平生具俠義風，功罪蓋棺猶未定；

譽滿天下，謗滿天下，亂世行春秋事，是非留待後人評。

一樹梅花一放翁

1946年3月17日下午1時13分，戴笠等一行13人乘坐的專機，隨著一聲巨響，在南京江寧縣的岱山墜毀，飛機墜毀現場，瞬間火光沖天，戴笠遇難。



戴笠之死看起來就是一起空難，但是大多數人都覺得這件事情沒有那麼簡單。當時國民政府的軍統總務處長沈醉負責調查戴笠遇難事件。他到現場時，就心存疑慮。

1949年3月21日，沈醉再次來到戴笠在岱山遇難的現場，仔細排查飛機墜毀的情況。不久後，他就得到了新的線索，當地老百姓曾經在現場附近撿到一把劍。



沈醉命人送過來，他接過來一看，是千古奇兵“九龍寶劍”。隨著“九龍寶劍“的出現，沈醉逐漸揭開了戴笠的遇難的真實原因。

戴笠死後的第二年，也就是1948年，蔣介石接收到保密局呈送的一份絕密文件，文件內容是關於戴笠的所乘專機墜毀的調查結果。文件指出軍統北平站站長馬漢三，謀殺了戴笠。



馬漢三是何許人也？他為何要謀殺自己的頂頭上司戴笠呢？怎麼能從這把“九龍寶劍”上揭曉謎底的呢？且聽有書君為您簡要講述。



事情還要從抗戰勝利後川島芳子被捕說起，當時日本間諜川島芳子被關在北平第一監獄，戴笠在1946年3月親自提審了她。

戴笠這次提審，從川島芳子的口中得到馬漢三在抗戰時期，曾經被捕叛變的消息。在1940年，馬漢三在張家口活動的時候，被日軍秘密逮捕。馬漢三是個貪生怕死的人，他不僅供出了自己知道的所有情報，而且為了增加自己保命籌碼，主動獻出了價值連城的“九龍寶劍”。日軍警備令部讓馬漢三有內奸，悄悄釋放了他。

不僅如此，川島芳子還供出，在她被捕前夕，馬漢三親自到她的家中搜走了“九龍寶劍”。



戴笠聽完，差點兒驚掉下巴。這把“九龍寶劍”是軍閥孫殿英盜竊乾隆墓時得到的寶物，當時孫殿英重金賄賂戴笠，並要把價值連城的“九龍寶劍”，通過戴笠獻給蔣介石。當時由於戰亂，戴笠沒能及時交給蔣介石，就讓自己心腹干將馬漢三暫時保管。



在戴笠提審川島芳子後，馬漢三害怕川島芳子不僅會供出自己曾經叛變的秘密，還會說出自己獻出“九龍寶劍”的事情。

馬漢三連忙把“九龍寶劍”還給戴笠，戴笠不動聲色地給馬漢三寫了一封信，以示對馬漢三的信任。



馬漢三自從交出九龍寶劍後，他就每天如坐針氈，他知道戴笠不會輕易放過自己，死亡的陰影籠罩著他。他不想坐以待斃，於是他開始謀劃儘快除掉戴笠以絕後患。



1946年3月16日，戴笠帶著“九龍寶劍”準備由北平乘坐飛機去天津，再轉飛青島。馬漢三笑容滿面的到機場與戴笠送別，一場巨大的陰謀正在悄悄地醞釀著。

馬漢三找來心腹劉玉珠，讓她立即提前趕到青島，命她在戴笠所乘專機上安置定時炸彈，製造空難事故，這樣就可以神不知鬼不覺地殺死戴笠。

3月17日，戴笠又決定飛往上海。劉玉珠知道戴笠登機的準確時間後，馬上開車直奔機場。劉玉珠亮出華北督導員的證件，提出要登機全檢，機組人員立即放行。

劉玉珠登上專機，將一顆高爆定時炸彈放入一個木箱中，並將引爆時針撥到飛機飛到上海上空時爆炸，以造成飛機降落時失事的假象。

戴笠專機起飛後，得知上海正下著瓢潑大雨，能見度極低，飛機無法降落。就臨時決定改飛南京，飛機到達南京上空時，同樣也是暴雨如注，無法辨別方向，所以飛機偏離了航線。

下午1時13分，當飛機抵達南京郊縣江寧縣板橋鎮上空時，一頭栽到板橋鎮以南一座不到200米的岱山山腰上。飛機墜毀後開始燃燒爆炸，戴笠遇難。



馬漢三謀殺戴笠的陰謀得逞了，但是法網恢恢，疏而不漏，他萬萬沒想到的是“九龍寶劍”成了他謀殺戴笠的罪證。

1948年6月30日，毛人鳳親赴北平，將馬漢三等人秘密逮捕，馬漢三等人供出了謀殺戴笠的全部過程。



1948年9月27日，馬漢三、劉玉珠被秘密處決。處決的罪名讓有書君啞然失笑，不是謀殺戴笠罪，而是“貪汙罪”。



這位前國民黨軍統局副局長，素有“蔣介石的佩劍”之稱的戴笠，竟然因一把寶劍喪命，這不能不說是極大的諷刺。

戴笠死後，國民黨為其舉行了罕見的葬禮儀式，許多黨政要員都有送來輓聯，其中章太炎的輓聯在有書君看來最為恰當:

生為國家，死為國家，平生具俠義風，功罪蓋棺猶未定；譽滿天下，謗滿天下，亂世行春秋事，是非留待後人評。