輝煌的光0

1946年3月17日，南京上空雷電交加，暴雨如注。戴笠所乘的專機鬼使神差般撞到南京附近的岱山上，伴隨這一聲巨響，一團火球頓時照亮了迷濛的天空 ，一代梟雄戴笠就這樣結束了譭譽參半的傳奇一生。

戴笠是特工之王，號稱中國的希姆萊。對於他的死因至今有三種說法。

一：被雷電所擊。當時戴笠所乘專機是由青島飛往上海的。當時預報說江南一帶天氣惡略，有雷電大風。手下勸戴笠等天氣轉好再去不遲，可戴笠自認為他的座機是美國產的，世界上最先進的飛機，可以全天候飛行，再加上他向來以守時守信著稱於世，這次決不能因為天氣原因壞了他的名聲。他哪裡料到，他這一走竟成了黃鶴一去不復返。在南京上空，戴笠座機飛機突遭惡略天氣，飛機被雷電擊中後，撞到岱山上。看來在先進的飛機在大自然面前，也是不堪一擊的。

二：美國人所為。當時戴笠去青島，是要會見美國太平艦隊司令柯克的，商量美國軍事援華事宜。當時，美國出於戰略需要，是反對蔣介石打內戰的。但蔣介石執意不聽，我行我素，明著喊和平，暗地裡為打內戰做積極準備。美國人對此非常不滿，而戴笠做為蔣介石打內戰的急先鋒，自然成為美國的眼中釘，肉中刺，必欲除之而後快。所以，當戴笠座機到青島後，柯克故意避而不見，讓戴笠怏怏而回，美國特工趁機在戴笠座機上上做了手腳，飛機失事就順理成章了。

三：北平軍統站站長馬漢三所為。馬漢三原本是戴笠手下得力干將，他為啥要加害戴笠呢？原來，戴笠在北平監獄審問女特務川島芳子時，意外從川島芳子口中得到一個極為重要的消息：馬漢三在抗戰時，曾被日本憲兵隊俘獲，貪生怕死馬漢三變節投降，並把戴笠讓他保管的乾隆的龍泉寶劍獻給日本人，成為日本人在軍統的最大臥底。戴笠對此非常震怒，但由於馬漢三在北平勢力過於龐大，又有李宗仁的庇護，一直不好下手，便打算把此事報告蔣介石，讓蔣介石親自處理馬漢三。戴笠的一舉一動自然逃不過馬漢三的眼睛，當他得知戴笠準備把自己投降變節的事報告蔣介石，就知大禍不遠了。所幸一不做，二不休，派自己心腹劉玉珠飛往青島，務必在戴笠見到蔣介石前除掉他。劉玉珠到青島後，很快得知戴笠要在3月17日離開青島，便驅車來到機場，以檢查為名登上戴笠座機。看管飛機的特務與劉玉珠是同行，關係很熟，加之受了劉玉珠不少好處，自然不會對他起疑心。劉玉珠趁機拿出藏在身上的高爆定時炸彈，安防在飛機上一個不起眼的地方。所以，當戴笠座機飛臨南京上空時，定時炸彈準時爆炸，可嘆一生搞暗殺的戴笠稀裡糊塗被別人暗殺了，這就是所謂以其人之道，還治其人之身吧。

以上三種說法，究竟哪個更接近事實真相，是仁者見仁，智者見智。

洛水清風cuixiaosheng

一

1945年8月15日，抗戰勝利，舉國歡騰。但在國內卻有一個人不太高興，這個人就是戴笠。

戴笠和他的軍統是因應抗戰的形勢，才成為中國歷史上的一股巨大的政治勢力 。他手下約有7萬特工，20多萬忠義救國軍。他的勢力已滲透到當時中國社會的方方面面，尤其在主流社會中。

現在抗戰結束了，美國敦促國民政府建設一個民主自由的新中國，不能再搞特務治國。蔣介石本人也對軍統有幾分猜忌，抗戰中間軍統發展太快，當時是需要他們在敵後和日本人作鬥爭。

如今，抗戰結束了，敵人不在了。狗是用來和狼鬥爭的，狼不在了，狗會不會反過來咬主人呢？

當時的戴笠和太平天國滅亡時的曾國藩有幾份相似，當年曾國藩選擇了裁軍自保。在抗戰中，戴笠為了激勵軍統內部人員拼死與日本人包括漢奸鬥爭，是許諾過的，如今如何兌現？軍統將何去何從？

1946年3月，戴笠的飛機在回南京的時候失事身亡，這個被美國人稱為當時中國最神秘的人死了。

二

根據杜月笙的兒子後來回憶，抗戰結束後，戴笠經常和杜月笙聯繫，對軍統和自己的命運，表示不樂觀。

早在抗戰期間，戴笠和美國人有過良好的合作，美國人對戴笠很有信心，願意資助中國建造現代海軍，並表示願意推薦戴笠兼任海軍司令。戴笠私下也承諾沈醉，將來可以給他一個副司令做。後來海軍的事經過蔣介石插手就黃了，戴笠就更加為軍統的命運擔憂了。

在飛機失事之前，杜月笙給戴笠打電話說：天氣不好，就不要飛了，來上海住兩天再說。然而戴笠堅持要回南京，面陳蔣介石，有大事要商量。

杜月笙聽完，嘆了一口氣，說：完了。

杜月笙的兒子分析，杜月笙肯定是聽到什麼風聲，有人要戴笠死。因此用暗語天氣不好，提醒戴笠，然而戴笠過於自信，不以為然。最後果然出事了。

在出事的當天，杜月笙又反覆確認了好幾遍。最後木然的坐在椅子上，良久才說：不活了，活不成了。

早年，杜月笙和戴笠在上海認識，相互都認為對方是做大事的人，結成了好朋友。從此幾十年相互照應，才走到了今天。不管是戴笠的軍統，還是杜月笙的黑幫，都是南京政府的打擊對象。

戴笠已經死了，杜月笙還會遠嗎？

三

第一種說法，說戴笠的死是蔣介石安排的。這個不大可信。

1966年，蔣介石在臺灣時，曾不止一次說過：“戴雨農同志不死，我們今天不會撤退到臺灣。”

為什麼蔣介石會這麼說？根據臺灣披露的資料，戴笠早在抗戰期間，就向陝北派出了大量的軍統天才，以進步學生的名義到了延安。其中一部分人已進入了陝北高層身邊，但這些人的資料為了保密，都沒有存檔，只有戴笠一個人知道。

後來戴笠死了，這條單線聯繫的線也就斷了。

況且，就算蔣介石只是要求重組軍統，並不是裁撤軍統，這也是迫於美國人和國內民主人士的壓力，並不是他的本意。

戴笠一手創辦的軍統，軍統高效的工作風格為中國抗戰做出了傑出貢獻，在後來的內戰中也能做出相應的成績，這是不容質疑的。

蔣介石明白這一點，除了戴笠，沒有人能完全控制軍統。這也是保密局換了幾任領導人，最後卻選擇了毛人鳳的原因，毛人鳳長期在戴笠身邊工作，他對如何有效管理軍統要比其它人更熟。但毛人鳳和戴笠比起來，差距還是非常之大。

四

第二種說法，說是美國人所為。這個也不靠譜。

美國人和戴笠在二戰中有過良好的合作，並且得到了美國人的大力肯定。

持這個說法的人認為，戴笠認為要對過去所有與日本人合作過的中國人進行一場大清洗屠殺，美國人都認為，這將是一場毫無意義的大流血，必須制止這場愚蠢的屠殺行動。於是指使山東的特務把飛機上的保險絲換了，結果飛機在5000米高空因為保險絲爆炸，造成飛機失事，最終戴笠就死掉了。

戴笠能在抗戰中如魚得水，就在於許多投靠日本人的是雙面特務，同時也在為軍統服務，甚至本來就是軍統派過去的臥底。戴笠雖然人狠，但不是無情之人，他對軍統兄弟還是比較照顧的，這也是有那麼多人願意為他賣命的原因。

戴笠也決定不了那麼多與日本人合作過的人的命運，這是由國民政府主導的工作。當然軍統特務在其中也得到了不少好處，沒收了很多漢奸家產。

美國人如果要想制止這樣的事，直接找蔣介石就可以搞定。

五

還有人說，是共產黨地下分子康生指使的，這個就更加不靠譜。那麼戴笠是怎麼死得呢？

因為在抗戰中，戴笠的勢力發展過快，做的大事又太多，影響到了不少人的利益。比如戴笠和宋子文聯合打擊鴉片走私，獲得了巨大收益，這就引起了孔祥熙的不滿。

戴笠舉報了各戰區長官在抗戰中花天酒地，不認真備戰的事。這些事都被當事人知道了，這下子戴笠就成了國民黨許多大佬 共同的敵人。

抗戰結束後，隨著各路大員對日戰區地盤的接管，許多在抗戰八年中吃了苦頭的國民黨大員，就開始了貪汙腐化，侵吞漢奸家產。甚至把許多好人也打成了漢奸，只為沒收家產，個人得利。軍統在國內各個城市都有自己的組織，甚至軍統內部也有人參與，戴笠向蔣介石報告了許多這樣的事情。

戴笠忠心只為國民黨，但擋了太多人的財路，這些人就聯合起來，一方面要求蔣介石削減軍統力量，又一方面就組織了對戴笠的暗殺。但因戴笠為人低調，十分警覺，因此他們就對戴笠的飛機下了手，這才是其中真正的原因。

新知傳習閣

戴笠是民國時期軍統的負責人，著名的特務頭子，在抗日戰爭時期權力極大，剷除了很多日本人和漢奸。

抗戰勝利後，舉國歡騰，但對於戴笠本人來說，卻有一番苦澀在心頭，悅史君認為，這也為他日後的悲劇埋下了陰影。

由於在抗日戰爭的非常時期，需要採用非常手段來對付日本人和為數眾多的漢奸，軍統及其外圍組織得到迅速發展，到抗戰結束時，已經達到了數十萬人，這些人都唯戴笠馬首是瞻，而戴笠還兼任中美特種技術合作所的負責人，與美國人的關係密切。

這樣大的權力，導致戴笠的野心開始膨脹，再加上中統等競爭對手的添油加醋，蔣介石對他開始產生猜疑。

1946年，戴笠乘坐專機去南京，結果因天公不作美，接連轉飛上海、徐州，最終在岱山機毀人亡。

戴笠被公認為一個非常有頭腦、行事神秘的人，他的死太簡單，以至有了很多猜測，悅史君給大家逐一解析。

第一，戴機撞岱山

戴笠的字是雨農，岱山則也叫戴山、困雨溝，兩者結合起來，在民間就產生了“戴機撞岱山，雨農死雨中”的說法。

這種說法很好理解，就是戴笠乘坐的飛機撞了岱山，戴雨農死在困雨溝，這簡直就是冥冥中註定的。

然而，悅史君要說一句，這可能看起來是那麼一回事，但也只能是民間傳言，不足為信。

第二，美國人

戴笠是一個非常愛國的人，從1942年主持中美特種技術合作所開始，他就與美國人深度合作，做了很多大事，但也產生了不少矛盾。

戴笠當天乘坐的專機，正是一架美國人提供的飛機。

第三，馬漢三暗殺

馬漢三本是馮玉祥的手下，後來得到戴笠的賞識，成為軍統北平站站長。

在抗日戰爭期間，北平軍統組織曾遭到日軍的大規模破壞，馬漢三也一度逃到香港避難，再加上戴笠發現了他貪汙的證據，有了處理馬漢三的想法。

1946年，戴笠事先聲稱要提拔馬漢三，馬漢三覺得無功不受祿，自己有危險了，就開始密謀要殺害戴笠，後來就發生了戴笠飛機失事。

戴笠橫死後，軍統曾調查他的死因，發現殘骸照片中戴笠的姿勢很古怪，好像是開槍的姿勢。

據此有人推斷，是戴笠先殺了飛機駕駛員，飛機無人駕駛之後，發生了悲劇。

第五，競爭對手所為

戴笠作為特務組織的負責人，除了剷除日本人和漢奸，還秉承蔣介石的意志，做了很多其他的事情，得罪了不少人。

因此，戴笠死後，他的很多競爭對手也成了懷疑的目標。

悅史君認為，抗戰勝利後，軍統已經在醞釀撤銷，戴笠也遭到了蔣介石的不滿，自身是比較焦慮的，但自殺和美國人所為，有些陰謀論，馬漢三的家屬也曾說明沒有這回事，所以，戴笠大概率是飛機因故失事，小概率才是有人動手腳。

作者：悅史君（資深媒體人，文史專家，作家，多平臺簽約作者，觀止讀書會發起人，書評人，文學專欄主編 公眾號：歷史這樣說）

寫有趣的歷史，講真實的傳奇……

我是悅史君，2018我們一起努力！

歷史這樣說

國民黨特務頭子戴笠，一生充滿了傳奇。而他的死，卻像是一個笑話一般。戴笠的死法很簡單——喪命於空難。但他乘飛機的理由，卻是去重慶見情婦，只是在不想趕上天降大雨，飛機難以降落，只能折回南京。而在返回的路上，飛機撞扇，機毀人亡。

戴笠死前，和情人蝴蝶正打得火熱。1946年三月，有有夫之婦的蝴蝶，正在同自己的丈夫辦離婚手續。按照計劃，蝴蝶在離婚後，將與戴笠結婚。此時的戴笠，其實處境並不好。因為競爭對手正在搞所謂的“建警任務”，要分戴笠的權。

此時的戴笠，手頭上要捍衛自己的權力，可心中還想著情婦蝴蝶。原本在平、津地區忙碌的戴笠，打算起身去見蔣介石，但又想著順道去跟情人蝴蝶在上海纏綿一下。於是，戴笠開始了自己的死亡之旅。

1946年3月17日上午，戴笠乘坐C47型222號專機前往上海。此時戴笠心中在想什麼，後人不得而知。可能既夾雜著對自己前途的擔憂，又憧憬著和蝴蝶的二人世界。就這樣，中午時飛機抵達上海。不過，此時上海大雨傾盆，雲層很厚，且伴隨著強烈的風雨雷電。因難以降落，戴笠臨時決定改為前往南京。

不料，下雨的地方不止上海一處，寧滬兩地都被陰雨籠罩，能見度極低。為了看清方向和保障安全，飛機不斷下調高度。不過，在江寧縣時，飛機先是觸碰到了山腰上的一棵大樹，飛行員又倉促間爬高，希望提高飛行高度，不過為時已晚，飛機迎頭撞上了前面的山腰。

後果可想而知，戴笠乘坐的飛機瞬間爆炸起火。據說當時飛機在大雨中足足燃燒了兩個多小時。而且飛機上還攜帶有戴笠從平津收斂來的十箱國寶和書畫。這些珍貴的文物，絕大部分都成了戴笠的殉葬品，僅剩下了一件玉雕九龍杯和一把五尺龍泉劍。

說的這裡，其實戴笠決定先去上海，除了會見情人蝴蝶外，一個重要的目的，可能就是把這些財寶存放起來。不過，不僅目的沒有達成，沒和蝴蝶見上最後一面，還把自己的命給搭上了。

戴笠死後，人走茶涼，連收屍都沒人願意去。幾天以後，他的幾個親信，用布把戴笠的屍體包裹起來，扔到卡車上拉了回去。叱吒風雲的戴笠，被燒成了黑炭，僅剩下了上面小半截，根本難以辨別模樣。後人根據嘴裡的幾顆金牙，才算是“驗明正身”了。

碣石樵子

戴笠，是民國時期國民黨特務機構的特務頭子，蔣介石的肱股之臣，為人歹毒狠辣，有“中國的希姆萊”之稱號。

1946年3月17日，戴笠乘專機由青島飛往上海，結果起飛兩個多小時後，便與地面失去了聯繫，離奇失蹤。

後經多方搜尋，在南京附近找到一架飛機的殘骸，經證實，確實為戴笠所乘之專機。

經進一步調查，飛機是撞上了南京西郊的岱山而墜毀。但究竟是什麼原因造成的呢？坊間眾說紛紜。

有認為戴笠是因為功高蓋主，遭蔣介石猜忌，而派人秘密處理了他;有說是死於美國特工之手的;也有說他是被共產黨人暗殺的;甚至也有說，他是自殺身亡的。

一時間，案情是撲朔迷離，難辨真偽。

有書君經查閱了許多相關史料，覺得以下兩種死亡的原因最具有說服力:

一、因為天氣原因造成飛機意外墜毀而死亡。

抗戰勝利後，全國人民歡欣鼓舞。但這對戴笠的特務組織來說，卻是個壞消息，因為他們將面臨著何去何從的問題。

從1946年2月中旬開始，戴笠便四處活動，意在為自己尋找好的出路。

3月15日，戴笠從北平飛往天津、濟南，16號轉道青島，期間曾與美軍司令柯克上將會面。

這時，蔣介石親自發電，催其18號必須趕回重慶，參加一個重要會議。

按照之前的行程，戴笠還要從青島飛上海。於是，他決定抓緊時間，17號去上海。

起飛之前，便已得知江滬一帶天氣極為惡劣，但由於時間緊迫，無奈之下，也不管手下的勸說，不顧一切地起飛了。

兩個多小時後，到達上海上空，但由於傾盆暴雨，飛機無法降落。盤旋了一陣之後，只能改飛南京。而南京同樣是暴雨如注，在向地面發出了請求降落的消息後，便徹底失去了聯絡。

後來，搜救人員終於在南京西郊找到了飛機的殘骸。

據附近居民反應，有人曾目擊雷電擊中該飛機，致飛機失去平衡，撞到了海拔僅兩百多米的岱山上，繼而引發爆炸。一瞬間，火光沖天。

看來，在自然災害面前，任何人都無力迴天。

二、部下馬漢三的蓄意謀害。

馬漢三，是北平軍統站站長，他不僅貪生怕死，而且貪得無厭。

因為貪婪，他曾私吞了軍閥孫殿英從乾隆陵墓中盜得的、欲獻給蔣介石的，價值連城的九龍寶劍。

因為貪生怕死，他曾在不慎落到日寇手裡時，又是招供情報，又是將寶劍送給了日軍司令，才得以保命。

後來，寶劍被日軍司令贈予了著名的日本間諜川島芳子。

當日本無條件投降時，馬漢三居然又收受川島芳子的賄賂，其中就有這把寶劍，條件是將她秘密遣返回日本。

後來，戴笠親自提審了川島芳子，獲知了這一切，他決定嚴懲馬漢三。

情知不妙的馬漢三，主動交出了寶劍，並送給戴笠許多財物，換得了暫時的免受責罰。

但他深知戴笠善變狠毒的性格，日後必定會饒不了自己，於是決定先下手為強。

他利用戴笠風流成性的性格弱點，把自己的心腹——美麗動人的機要秘書劉玉珠安插在戴笠身邊，並逐漸取得了戴笠的信任。她一直在尋找下手的時機。

3月15日，戴笠出行，劉玉珠千方百計地爭取到了隨行的機會。

當飛機即將從青島起飛時，劉玉珠以檢查飛機安全為名，偷偷的溜上飛機，將一枚定時炸彈安置好。之後，自己又找了個藉口，沒有繼續同行。

於是，便有了飛機飛行兩個多小時後自行爆炸的悲慘一幕。機上13人，全部在這次陰謀中命喪黃泉。

直到兩年後，國民黨保密局終於查清了事情的真相。於是報批蔣介石後，將馬漢三和劉玉珠在南京秘密處死。為了掩蓋事實的真相，他倆的罪名卻是貪汙，而非謀殺。

一生狡詐多疑的戴笠，最後做夢也沒有想到，自己的性命就這樣斷送在屬下的手上，真是可悲又可笑。

隨著“戴老闆”的卒亡，顯赫一時的國民黨軍事委員會調查統計局也開始走向了下坡路。

不管戴笠的死亡真相究竟如何，總之，這位特工之王的離世，確乎讓蔣介石痛失了左膀右臂。

因此，在他死後，出於對戴笠以往鞍前馬後效忠的肯定，蔣介石特追授其陸軍中將軍銜，並隆重厚葬之。

有書君語：對此問題你有什麼不同的見解呢？歡迎在下方留言評論，別忘給有書君點個贊哦~關注有書君，私信回覆句子，有書君送你一句特別的話！

有書共讀

我是薩沙，我來回答。

戴笠的死有很多猜測，有很多說法。

最常見的暗殺說。

暗殺說又分為很多種類，比如同僚嫉妒（北平站站長馬漢三下手），蔣介石忌憚（蔣介石下手），敵人中共除眼中釘（康生下手），美國人幹掉中國的希姆萊（梅樂斯下手）等等。

目前看來，沒有任何證據證明是暗殺。

現在看來，飛機意外事故的可能性很大。

當年，雨中尤其是暴雨中飛行是非常非常危險的。

那個年代的飛機，比如戴笠乘坐的C47飛機，飛行高度是有限的，一般只有幾千米。

也就是說，飛機無法通過飛行高度躲開暴雨，而必須要在暴雨中飛行。

不要說當年的飛機，即便今天的大飛機，遭遇暴雨也可能機毀人亡。

更重要的是，暴雨期間的起降和低空飛行，也是極為危險的。

當年飛機沒有盲降設備，沒有低空雷達，降落和低空飛行完全依靠飛行員的雙目。

但暴雨中，能見度有時候只有幾十米甚至十幾米。以C47的速度，只要有一二秒的失誤，飛機就會完蛋。

而戴笠座機從青島起飛後，本來想降落上海，但上海機場暴雨。

飛往南京後，發現南京機場也是暴雨，被迫調頭飛往徐州。

天氣如此惡劣，就要靠飛行員高超的技術。

但當時飛行員水平卻不高。

戴笠乘坐飛機的飛行員是馮俊忠，他是出身抗戰前的廣東空軍。馮俊忠資格很老，能力卻平平，成績始終徘徊於及格線。

就是因為水平不夠，馮俊忠才轉而去飛客機。

此次戴笠座機從青島起飛，上面知道天氣不好，命令安排一個老飛行員。結果就陰差陽錯的安排了馮俊忠，老歸老，水平卻不夠。

此次戴笠座機是撞在南京郊區海拔僅有200米的岱山上的。

唯一的可能就是，馮俊忠在南京機場徘徊降落失敗後，轉而向北飛往徐州。

但因水平不夠，馮俊忠沒有能夠及時拉昇飛機高度，僅僅依靠儀表判斷高度。

而暴雨中，儀表盤可能會出現誤差，導致馮俊忠錯誤判斷了高度。

正常來說，最低飛行高度必須高於航線內最高的山脈600米。馮俊忠卻沒有及時爬高到這個高度，最終撞山導致機毀人亡。

也有可能，他自認為經驗豐富，故意低空飛行試圖躲避暴雨雷雨帶，結果玩大了。

其實，民國時期飛機失事很尋常，死了很多名人。

著名的徐志摩，葉挺都是這麼死的，蔣介石、宋子文、宋美齡都曾經差點死於飛機事故。

也是因為飛機不安全，毛主席一生很少坐飛機，基本都是乘坐火車旅行，包括萬里迢迢趕赴莫斯科。

薩沙

功高者殺，樹高者伐。戴笠很可能是被蔣介石假借軍統北平站站長馬漢三之手除掉的。

1945年抗戰勝利，國共兩黨和談，國內和平呼聲高漲，蔣介石迫於形勢壓力和兩黨和談協議，對龐大的國民黨軍隊進行編制壓縮，軍統作為軍事特務組織也面臨被改組的局面。

軍統藉助抗戰形勢需要，進行了急速膨脹，巔峰時期的軍統直接間接控制數十萬特務和工作人員，擁有近7萬人、裝備精良的武裝力量——交通警察總隊（原忠義救國軍、別動軍、教導營等等），戴笠主政軍統期間，打造了一個龐大神秘的間諜情報網，一舉成為遠東最大的軍事情報機構，有些秘密特工的身份只有他自己一人知道，軍統儼然成為尾大不掉的獨立王國。

歷來功高震主者都不會有好下場，儘管戴笠對蔣介石忠心耿耿，但蔣介石對戴笠並不放心。

此時的戴笠也對前途產生隱憂，他追隨蔣介石多年，掌握了大量核心機密，但伴君如伴虎，這些機密在關鍵時刻或許不能保證自己的安全，反而會葬送自己的性命，讓自己成為犧牲品。

戴笠讀書不多，但喜歡聽別人給自己講中國歷史。

當講到武則天時期的酷吏周興、來俊臣忠心效力皇帝，最後卻被武則天兔死狗烹時，戴笠很擔心自己的命運，他曾向自己最欣賞的部下沈醉透露說：“我將來不是死在敵人手裡，就是死在委員長手裡。”

戴笠的擔憂很快成了現實。

1946年3月16日上午，戴笠從北平登機趕往青島，去會見隨行的是年輕漂亮的軍統女特務劉玉珠。

劉玉珠是軍統北平站站長馬漢三的機要秘書，此行她要完成一個秘密任務——除掉戴笠。

戴笠一向小心謹慎，但劉玉珠是軍統內部人員，他沒有多加提防，帶她一起乘機。

劉玉珠晚上不能行動，她次日一大早就來到機場，靠著軍統華北督導員的身份作掩護，以檢查安全為藉口登上戴笠的專機，然後乘人不備，將一顆高爆定時炸彈安置在飛機隱蔽處。

1946年3月17日上午11時45分，戴笠的專機在青島滄口機場起飛前往上海，但起飛不久就遭遇大霧，同時得知上海龍華機場也因下大雨不能降落，戴笠決定改道飛往南京。

下午1時6分，戴笠專機到達南京雨花臺區板橋鎮上空，炸彈爆炸，飛機墜落，機上13名人員全部遇難。

事故發生後，軍統立即行動起來，調查事故原因，最終公佈說是飛行員駕駛技術不過關，應對大雨天氣操作不當，才導致了這場事故，也就是說這是完全的意外事件。

1948年9月，馬漢三、劉玉珠在南京被秘密處死，罪名是貪汙。這更讓人浮想聯翩，殺人滅口，兔死狗烹，背後是否隱藏著不可告人的陰謀呢？

我是專注歷史文化的狄飛驚，歡迎關注我！

狄飛驚

先說答案：戴笠死於飛機失事，原因是飛機爆炸，性質是漢奸暗殺，根源是他抓到了一名漢奸重罪的把柄。真兇是時任北平肅奸委員會主任的馬漢三。下面稍微展開一點敘述。

1945年日本人投降之後，各地都開始了肅反漢奸的運動。軍統特務馬漢三擔任北平肅奸委員會主任，抓捕了大批文化，經濟等領域的漢奸和日本間諜，其中就包括大名鼎鼎的川島芳子，當時她的名字叫金壁輝。後來一位神秘鉅商用18尊金羅漢賄賂馬漢三，財迷心竅的馬漢三居然把川島芳子無罪釋放！

戴笠知情之後，於1946年3月7日親赴北平過問此事，在翻閱漢奸名單時果然不見金壁輝名字。在戴老闆雷霆之怒下，馬漢三一五一十交待了被人買通釋放川島芳子的經過，戴笠隨後把川島芳子再度捉拿歸案親自審問，並且要求馬漢三上交所有受賄財物。為了討好戴老闆，馬漢三獻上一把神秘寶劍，據說此劍削鐵如泥，戴笠用30枚袁大頭摞起來，居然能一劍斬為兩半。戴笠得了寶貝，就答應免了對馬漢三的其他處罰。

這把寶劍的來歷不凡，乃是東陵大盜孫殿英在乾隆棺材裡取得，孫殿英想托馬漢三轉交給蔣介石送人情，結果被馬漢三自己截留下來。北平淪陷之後，在平津地區做地下工作的馬漢三被日本人抓住，馬漢三又用這把寶劍賄賂日軍司令福田隆吉得以脫身。福田隆吉將寶劍轉贈川島芳子，川島芳子落網之後又用這把寶劍和眾多珍玩行賄馬漢三。一把寶劍轉了一圈又回到了馬漢三手裡，也堪稱一段傳奇。

再說馬漢三，雖然戴笠答應不再追究他是否漢奸之罪，但是他知道戴笠這種城府的人，個個都是翻手為雲覆手為雨的狠角色，今天不殺你，指不定哪天找個理由就把你做掉，於是來了個先下手為強。馬漢三知道戴笠好色，就派出自己的美女機要秘書劉玉珠色誘戴笠並且成功得手。1946年3月16號，戴笠，劉玉珠飛到青島會見美軍柯克上將，3月17日，戴笠飛回南京，劉玉珠和軍統青島情報戰特務梁若節提前在飛機上安置炸彈，飛行途中恰逢暴雨，飛機飛行時間延誤，炸彈在空中爆炸，飛機撞山炸燬，戴笠一命嗚呼。

戴笠死後，馬漢三再次放走川島芳子，並找了替死鬼製造川島芳子死亡假象。關於馬漢三東窗事發有兩個版本，一個是飛機殘骸發現乾隆寶劍，牽出馬漢三；一個是川島芳子替死鬼家屬告發，最後挖出馬漢三劉玉珠的陰謀。

1948年9月，馬漢三劉玉珠在北平被槍斃。

我是鐵錘，一個看慣風月風雲之人，歡迎你的到來。

鐵錘歷史

戴笠，軍統局局長，中國國民革命軍陸軍中將、中國秘密警察領袖、抗日民族英雄，黃埔軍校第六期畢業。

1924年，與王亞樵、胡宗南、胡抱一義結金蘭。

1926年，進入黃埔軍校，改名為戴笠（原名戴春風）。

1932年，任復興社特務處處長。（軍統前身）

1937年末，國民政府軍事委員會調查統計局成立。而後次年改組為中統和軍統，軍統仍為戴笠負責。

抗戰期間，軍統局多次刺殺投日漢奸，暗殺傅筱庵、張嘯林、唐經、李士群等，未成的如殷汝耕、季雲卿、汪精衛、周佛海等人，暗殺日寇如田村豐崇、高月保等人，逮捕殷汝耕、王揖唐、王蔭泰、齊燮元、汪時璟等漢奸。在日寇佔領地就大量進行爆破活動。大量軍統人員潛伏日寇佔領地，對投日漢奸、日本頭目進行情報、暗殺活動，全力開展鋤奸行動。

1941年，赴緬甸建立強大的軍統情報網，為中國遠征軍提供重要的實時情報。同年，偵破日本偷襲珍珠港陰謀，但未引起重視。

1942年，合組中美特種技術合作所，任主任。

1946年3月17日，戴笠乘青島至南京的專機時，此時南京上空暴雨，雷電交加，機組被迫轉飛上海，但上海天氣也不適合降落，改飛徐州，途經南京西郊岱山，飛機失事，戴笠身亡。

“戴機撞岱山，雨農死雨中”。

他的死因眾說紛紜，畢竟一代傳奇落幕于飛機失事，實在令人匪夷所思。

一： 自殺，飛機爆炸後，軍統局的人查出數十張遺留殘骸照片供戴笠親信辨認。親信一眼認出戴笠，並根據戴笠舉著右手、且成拳裝右拳，此為其開槍射擊後的習慣，判斷戴笠開槍打死駕駛員，從而飛機失控墜毀。因為抗戰勝利後，如日中天的戴笠和軍統局使得蔣介石對他進行猜疑和戒備，畢竟戴笠的組織散落密集全國乃至東南亞各地有數十萬之眾，而戴笠同樣野心勃勃，此引起蔣不滿。

二：宋美齡暗殺，戴笠曾密謀暗殺宋慶齡，軍統四大金剛沈醉親自參與此計劃，幾乎成功，後因宋家和美國龐大的關係網和影響力，蔣介石以此勒令其作罷。

三：美方暗殺，航班222號專機(美製C-47型），為美國飛機。

四：康生暗殺，康生為時任中國共產黨安全情報部部長，為戴笠死敵對頭。

五：馬漢山放置定時炸彈暗殺，並製造飛機失事假象。因為馬漢山曾代為保管戴笠的九龍寶劍，但馬被日軍俘獲，此劍變為馬漢山的買命錢，後戴笠得知此事，並查得馬漢山大量貪汙，以此放出“重用”馬漢山風聲（實際為煙霧彈）。

究竟歷史真相如何，不論後人如何根據蛛絲馬跡推測答案，真正的真相或許只會埋沒在歷史長河，僅為當局之人所知。

以上

木劍溫不勝

彷彿是因為惡劣天氣而導致飛機失事，從而使國民黨特工之王的戴笠命喪黃泉。

有關戴笠的死亡，有人說蔣介石是兇手，有人說是美國所為，有人說是地下共產黨……但是還有一種可能是，戴笠是自殺求死。

這種說法來自戴笠的情人陳華。陳華在晚年寫了一本回憶錄《陳華女士回憶錄》，書中講述了戴笠失事的這段往事。

戴笠前往北平的前一天與陳華在一起，抗戰勝利後，戴笠與蔣介石的關係非常微妙，軍統可能被撤銷成為歷史，而戴笠擁有十萬人的黨羽，戴笠的前途處於風口浪尖，於是，想先當警政部長，長遠謀求海軍司令，這引起了蔣介石的戒備之心。

那晚，他心事重重，對陳華說：

正是因為戴笠這句猶如臨終遺言的話，讓陳華堅信，戴笠是自殺求死：戴笠槍殺了飛機駕駛員，導致飛機失控，機毀人亡。

也正是因為如此，當陳華聽聞戴笠飛機失事時，露出了一絲苦笑，當看見現場的殘骸照片時，她一眼就認出了熟悉的金牙，還有高高舉起的右手，這是戴笠開槍射擊後的代表性動作。

關鍵字: 雷電交加 暴雨如注 戴笠