她她她被感情骗了丶
自驾游川藏线，选择车辆的问题，并非必须要开越野车，但是有越野车的话尽量开越野车，这是什么道理，其实很简单，西藏并不仅仅是一个川藏线。
它还包括大半个西藏地区，如果你只是走川藏线，那么什么样的车辆都可以，目前川藏线的路况非常棒，98%以上的铺装路面，一般的suv和轿车都可以胜任，没有什么可担心的，特别是通过性方面。
一般的suv和轿车可以走川藏线或者滇藏线，而且必须是在夏天去西藏自驾游，回来的时候可以走青藏线返回，这三条线路的路况都是一样的，没问题。
如果你想走一些比较，特殊的线路，例如丙察察，219新藏线，唐蕃古道，或者是317川藏北线，这些线路都会有一些挑战的意思，一般的suv和轿车就差点事儿了，可能面临的困难会比较更多，这个时候选一辆越野车，是特别有必要的一件事情，在脱困能力上，通过性上，有着更多的优势，玩的更好。
如果这个时候开轿车或者一般来suv，那真的就是具有挑战性一件事情，比开越野车更有挑战性啦。
其实，自驾游西藏的时候最应该考虑的事情，是车辆的稳定性，安全性，只通过性，现在基本上考虑的概率，随着路况的变化，基本上不用考虑了。
去西藏之前，一定要对车辆，进行一次全面的大检查和大保养，特别是车辆的轮胎和电瓶，已经要重点检查刹车油刹车片，还有防冻液，玻璃水等等。
最后就是车辆的加油问题，川藏线上的加油站非常的多，基本上在300公里之内必有加油站，只要你的车辆能够续航300公里以上，就不必担心，92号汽油供应充足，95号汽油基本可以满足，国有加油站没有95号汽油，可以选择私人加油站去加油。
当然去一趟西藏，还要做很多的准备工作，好吧！
好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。
川藏自驾游
自驾川藏线没有必要一定要选越野车，目前川藏线路况已经相当不错，一般的轿车都可以正常通行。在西藏工作生活的人有很多，不可能人人都买一台越野车，毕竟几十万的价格不是小数目，能负担起的人还是少数。
西藏曾经确实有很多二手四驱SUV，不过目前最多的还是面包车，经济实用离地间隙也高，后驱爬坡也有力；其他的车型和内地基本没有很大差距，轿车SUV也很常见。
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天和Auto
2012至今，因工作原因，多次往返318线川藏公路，就这个问题和大家分享一下川藏公路的路况吧。川藏公路分现南北线。做为藏区重要的运输通道，川藏公路由武警部队管理养护。处建成至今，一直在修缮和扩宽。近几年，几次重大工程投入，现在路况已经非常好了！
目前，川藏公路路况非常好，全线最差的通麦天险，现已打通隧道，架起了特大桥，天险已不存在了！
早年间的天险路段
现在的天险路段
很多道路，基本全新修缮
说回正题，本人2012年，骑行川藏公路时，全线土路特别多，天险还在，那个时候，也有一些大神是轿车自驾川藏公路，所有越野车不是必须的。个人经历，2013年，和藏族朋友做面包车走的川藏公路，也没一点问题回到的成都。
2015年和朋友一起回拉萨，当时我们开的是小轿车，也正是川藏公路大修，那路叫一个烂，有点心疼底盘，最终也安全到拉萨。2017年，大修结束，又走一次川藏回成都，走在川藏公路上，那叫一个爽，路面平坦、宽敞。多了许多隧道、明洞，当然也多了很多限速。不然跑飞快，要出事故。
所以，个人觉得，以现在路况，各类型的汽车，自驾川藏公路都不会有问题，不过川藏公路山高路险，在崇山峻岭间翻越，所以各位准备自驾川藏公路的朋友们，建议各位多做山路、高海拔行车的准备，而不用过多考虑是用车方面的问题。越野车还是SUV还是家用轿车，以当前路况，都不会有问题的。（最后，提一点，川藏公路现在还有各别路段在小修缮中，建议大家路过小心行车即可）。
祝各位自驾愉快！
摄影师—阿光
前几天才从西藏自驾回来，开的合资品牌中级轿车，除过金沙江进藏修路的约80Km外(轿车通行无妨)，其他路段如无极端天气(如下雪或下雨造成的道路阻断)，轿车应优于SUⅤ，驾驶和乘座会更省劲和舒适。
