铁路专用线是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路接轨的岔线。铁路专用线与专用铁路都是企业或者其他单位修建的主要为本企业内部运输服务的，两者所不同的是，专用铁路一般都自备动力，自备运输工具，在内部形成运输生产的一套系统的运输组织，而铁路专用线则仅仅是一条线，其长度一般不超过30公里，其运输动力使用的是与其相接轨的铁路的动力。到2001年底，我国现有铁路专用线1300多公里。
大唐略阳发电有限公司铁路专用线。
1974年5月20日，第一列煤车由宝成铁路转入略电铁路专用线，从此以后，宝成铁路便成为大唐略阳发电有限责任公司电煤运输的唯一通道。随着略阳站货运业务的减少，现在大多煤炭都由阳安线上的勉西站运送过来
最后一张图片，是翻车机。用于翻卸铁路敞车散料的大型机械设备
略阳钢铁有限公司铁路专用线
这里有共青团隧道、专用线大桥，第三张照片中的钢轨是护轨，历史悠久
大家可以看见第三张图片中，护轨的生产年份为1903年历史悠久，它见证了这个小山城近120年的发展，
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