延续二战越野系统受到世人追捧,性能比奥迪强十倍,如今无人问津

Holle大家好,欢迎来到Ran毛儿说车!毫不掩饰的说,越野车这个代名词,随着城市化和汽车市场的年轻化,也逐渐的被SUV所替代。不得不承认的是SUV在舒适性以及空间的上优于越野车。但是有着纯真基因的越野车,在越野性能和动力性能上,是绝对完胜现在的SUV,时至今日,最具代表的越野车当属Jeep。

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可能很多人对于Jeep都不是很了解,他是原产于美国主打越野车的品牌,属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人和切诺基,经典之作牧马人是1962年推出的四驱越野车,它是在吉普原型车的轮廓基础上进行了设计,操纵灵活、动力强大、适应性强是它的标志性优点。

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谈及越野车,外观上确如许多人所说,牧马人没有十分撩人的外观,牧马人商家也没有过分的包装其内饰,这一点做法我觉得是十分正确,如果过分的在乎其内饰的话,也许就失去了牧马人那十足的野性。翻开吉普的家族史,我们不难发现,正是吉普对独特个性血脉的传承与创新铸就了吉普品牌的辉煌。即使外貌平平,但是其强大的性能还是深深地吸引着不少人对他的追捧!

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但是动力性能上牧马人可算是下足了功夫,新一代配置FCA最新研发的2.0T涡轮增压发动机,这台发动机采用单涡轮双涡管增压技术、中置缸内直喷技术、水冷式中冷器、冷EGR以及DOHC双顶置凸轮轴技术等,额定功率能达到195.4千瓦。匹配ZF提供的8速手自一体变速箱,配备智能适时四驱系统。

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由全时四驱改进为自动分时四驱这点也是十分的机智,这也算得上牧马人应对市场的改变所做出的调整吧,这样的改进大大的降低了油耗,使得油耗不至于高的那么离谱,但是反观市场,吉普现在的市场十分的有限,城市化成了制约强调越野车的最大痛点,倒显得英雄无用武之地了!


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