在全球首發亮相三個月後，領克品牌旗下的第二款車型領克02終於來到了我們身邊。6月28日，領克02在張家口正式宣佈上市，本次共推出8款車型，市場指導價為12.28萬元-19.28萬元。當吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧宣佈價格時，現場響起了熱烈的掌聲，大家都認為，領克02誠意十足！
在熱烈的掌聲中，安總還宣佈了領克汽車為廣大車主驚喜準備了購車好禮：所有購買領克02的首任車主，都將享受到終身免費質保、終身免費數據流量、終身免費道路救援的三免服務，直接將現場氣氛推到了最高潮。
當然，相對於售價和購車“福利”，消費者更關心的是領克02的產品實力，接下來我將從三個方面為大家解讀這款全新產品。
售價是否合理？
想要看領克02定價是否合理，我們就得先來看下其競品車型。首先，領克02定位於緊湊型轎跑SUV，我們先來看下在市場上和它定位完全一樣的車型都有哪些：馬自達的CX-4、寶沃的BX6、奔馳的GLA以及剛剛上市的寶馬X2，這四款車都定義為轎跑SUV。由於奔馳GLA和寶馬X2無論是價格還是品牌，都與領克02價格差距太大，所以並不會形成直接的競爭關係，我們也不用多加考慮。那麼，領克02剩下最直接的競品車型便鎖定了馬自達CX-4和寶沃BX6了。
既然鎖定了對手，我們就來看下各自的售價情況。首先，馬自達CX-4的售價區間為14.08-21.58萬元，寶沃BX6的售價區間為18.28-19.98萬元，而領克02的售價區間則為 12.28-19.28萬元，這樣的售價也讓領克02在面對競品車型時優勢十足。另外在品牌方面，領克作為吉利汽車的高端品牌再加上沃爾沃的背書，不僅在品牌上不遜於馬自達和寶沃，同時也讓產品更加值得信賴，所以我認為領克02的售價十分合理同時也充滿競爭力。
產品實力如何？
當然，對於一款車型而言，合理的售價只是第一步，產品實力才是最重要的因素。接下來，我們就來一起看下領克02的產品實力究竟如何？
首先從外觀上來看，領克02身上帶有濃厚的家族化風格，讓人一眼就能辨認出它的血統，但不同的是領克02的車身更加低矮，整體呈現出一種跨界轎跑的風格，相信它更能獲得年輕消費者的青睞。標誌性的進氣格柵黑色區域在兩端向下凸出，配合大量運用的“撞色設計”，構建出領克02大膽自由、追求極致的自我性格；集成了轉向燈功能的第二代“北極之光”日間行車燈、靈感源自F1賽車的反向鯊魚鰭設計，將功能性和設計感做得相得益彰，更符合年輕消費者的審美。
在車身尺寸方面，領克02的長寬高為4448/1890/1528mm，軸距為2702mm，與領克01相比新車在長度和高度分別縮減了64mm和122mm，軸距縮小32mm，車身寬度上增加33mm。另外，更為值得一提的是，領克02的整車最小離地間隙達201mm，在面對不規整路面時擁有優異的通過性表現。
至於內飾方面，領克02很大一部分繼承了“沃爾沃”的簡潔風，與領克01保持一致。環抱式的駕駛艙，10.2寸中控臺集合了整車的設置選項，稍加偏向控制檯的設計，方便在行駛過程中駕駛員的操作。而且，領克02整體設計風格十分有“能量感”，不論出風口、液晶屏還是擋把等設計，都有稜有角，讓人有一種能量加滿的感覺，同時領克02還有流光氛圍燈，配合七彩Rainbow小夜燈，為駕乘者提供不同的場景意境。
如今，智能科技與安全配置是消費者在購車時極為關注的點。在這方面，領克02通過10.25英寸全液晶智能儀表、10.2英寸智能中控屏，與手機形成三屏互動，讓人、車、世界形成無縫連接。而且，基於CMA基礎模塊架構強大的電子電器架構系統，還可實現高效的海量數據傳輸，從而實現同級領先的人車互聯×雲端互聯科技。
作為領克品牌的第二款重磅車型，領克02和01一同構成SUV雙子星戰略。領克 02定位高能轎跑SUV，基於CMA基礎模塊架構打造，在動力系統上，領克02分別搭載高低功率版本1.5T及2.0T渦輪增壓發動機，其中低功率版1.5T發動機最大功率115kW(156Ps)，峰值扭矩245Nm。高功率版1.5T發動機最大功率132kW(180Ps)，峰值扭矩265Nm。而2.0T車型的最大功率140kW，峰值扭矩300N·m，兩驅車型匹配6速自動變速箱，四驅車型則匹配7速溼式雙離合變速箱。
當然，領克02不只專注於傳統意義的駕駛性能提升，更將駕駛體驗擴展至對於全方位路況智能駕控科技的實力加乘。領克02搭載的包括ACCQA帶自動排隊功能的自適應巡航系統、AEB帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統、SAP+帶泊位駛離的自動泊車輔助系統、DVR行車記錄儀等在內的17項先進智能駕駛輔助技術，成為該車贏得用戶青睞的“殺手鐧”。
可以看出，基於定位有所不同，領克02與領克01在部分設計上存在一些差異。一定程度來說，這有利於其覆蓋到更多的目標人群，增加領克品牌的銷量及影響力。另一方面，領克02與領克01同屬於SUV陣營，它的到來自然進一步完善了領克在SUV市場的戰略佈局。
誕生地揭秘
俗話說：工欲善其事，必先利其器。在領克02上市前夕，我有機會走進生產它的張家口生產製造基地，作為吉利集團目前投資最大的工廠（斥資125億元），它的生產設備、佈局和質量控制等方面均處於全球前沿水平，更代表著國內汽車製造的先鋒水平。
走在領克工廠的每個角落，給人的感受是沒有機器的轟鳴，沒有刺鼻的機油、溶劑味道，從工廠的外觀到內部，處處透露著北歐的簡約風格和人性化關懷。領克汽車張家口工廠擁有衝壓、焊裝、塗裝以及總裝四大生產車間，規劃年產能20萬輛。該生產基地的衝壓車間以及焊裝車間擁有自動化生產機器人300臺左右，整個生產流程的自動化率將達到75％及以上標準。領克張家口工廠也將成為整個吉利控股集團自動化水平以及科技含量最高的生產基地之一，同時新工廠的生產質量把控標準以及生產環境也將位列前茅。
如今，領克已經擁有台州路橋和張家口兩大工廠支撐，未來領克汽車將進入產品的密集投放期，計劃到2020年將推出10款左右的車型，形成完善的產品矩陣和全面的市場佈局。同時，在本次發佈會上，領克01插電混動版車型——領克01 PHEV也在當日開啟預售，補貼前預售價區間為24-27萬元。該車型每百公里綜合油耗為1.7L，純電動模式下續航里程為51km，最大續航里程992km。
總的來說，作為一款全新的跨界SUV，領克02的出現無疑對當下這個價位級別的SUV市場產生不小的衝擊。相信憑藉其時尚個性的外觀、豐富的配置以及合理的價格，未來定能交出一個優異的成績。
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