在很多国人的购车意识里，在经济状况允许的情况下，能买高配绝不看低配。因为在他们看来，低配车就意味着配置很寒酸，内饰也会不如高配车看上去那么有档次。这种高低配差距过大的现象在某些中低端汽车品牌中确实存在，厂家往往会出一个“乞丐版”配置的车型来压低全系的售价，而实际上这类入门款配置的车型，实际体验确实不是很理想，但也会有预算紧张的消费者选择这类入门款车型。
那么在豪华品牌中，是不是他们的最低配车型也会有这类现象，不值得购买呢？今天我们就选择了目前大家熟知的奔驰、宝马两个豪华品牌来进行对比，选择的对比车型也是目前市场上主流的，同时占据了这两个品牌很大一部分销量的豪华中型SUV车型，分别是国产奔驰GLC以及刚刚在北京车展上公布价格的国产宝马X3。
在只看全系最低配的情况下，看看谁能拔了你心中的草。
依次来说，奔驰GLC入门款车型为：2018款GLC 200 4MATIC，官方售价为：39.48万。宝马X3入门款车型有两款，分别为2018款xDrive 25i 豪华套装和2018款xDrive 25i M运动套装，官方售价均为：39.98万元。
从官方售价可以看出，两款车型的入门款指导价只相差5000元，几乎是处在同一水平上。但是，宝马X3还提供了2款不同的套装供消费者选择，喜欢年轻运动风格的消费者可以选择偏向运动风格的M运动套装，而偏爱优雅豪华的消费者可以选择更显成熟稳重的豪华套装版，给消费者更多的自主选择权。
再说动力总成，很多厂家在入门款车型上搭载动力总成都只是将将够用，这也是很多人不选择入门款车型的原因，而奔驰GLC、宝马X3均搭载的是目前这个级别车型主流配备的2.0升涡轮增压发动机。
在动力参数方面，两款车最大马力均为184匹。变速箱方面，奔驰采用了自家的9AT，宝马X3则采用了来自ZF的8AT。驱动系统上，两款车型均采用多片离合器的前置四驱系统，以提升复杂路面的适应能力。
总之，从整体动力总成来看，两款车型处在同一水平线上，符合40万级别SUV应有的水准，也看出了这两个豪华品牌在入门款车型的动力上，并没有吝啬，值得称赞。但是这里有一个细节值得分享，全新宝马X3的发动机仓配备有机舱顶部拉杆，提供更好的车头刚性，使转弯侧倾幅度更小，操控时车头指向更精准。这个细节也可以看出宝马在操控领域的用心。而相比之下，奔驰在运动方面的追求就要弱一些了。
除此之外，全新宝马X3取消了发动机舱盖内侧的隔音棉设计。通过在离噪音源更近的发动机罩上布置更高级的隔音材料，实现了用更轻的材料，达到比发动机舱盖隔音棉更好的隔音效果。而车头部分因此减轻的重量将直接影响到整车的操控响应，使全新宝马X3在弯道中更自信。
再说几个对于SUV车型来说，比较值得关注的配置。先说轮胎，轮胎规格可以影响这款车的操控性、安全性以及美观性。奔驰GLC的入门款车型搭载的轮胎尺寸为235/55 R19，这个轮胎尺寸已经很到位了，235的胎宽也足以保证行驶的稳定性，19寸的轮圈在美观性上，也足够抢眼。
但是值得一提的是全新宝马X3的轮胎尺寸，达到了245/50 R19，相比之下，全新宝马X3入门版的轮胎要更宽一些，轮胎抓地力要稍微好一些，这对车辆的操控极限也是有积极作用的。
由此可以看出，一直以来追求操控的宝马，即使在入门款车型上，也没有一丝松懈。
除此之外，作为一台SUV，越野能力永远都是消费者购买它时考虑的因素之一。即便多数选择宝马X3或者奔驰GLC的消费者不会经常去越野，但一旦有了越野的想法，它必须能够即刻满足。国产宝马X3拥有216mm的离地间隙，超过20厘米的离地间隙能够轻松应对多数越野路段，而针对高底盘设计进行调校的底盘，也最大限度地保证越野时的操控性。
而相比之下，不到20厘米间隙的奔驰GLC越野能力就弱了很多，哪怕是1cm的差别，也会对非铺装路面上的行驶品质造成巨大差别。
有人可能会说，“我买SUV多数只在城市路面行驶，离地间隙的大小对我来说没有差别”。还记得今年南方的特大暴雨造成的城市路面积水过深么？这时候如果拥有一台高离地间隙的宝马X3，绝对不再担心因为底盘过低而导致格栅进水。所以，在这一项上，依旧强烈推荐宝马X3！
在科技及舒适性配置上，两款车型的入门款车型均做到了十分丰富。全景天窗，前后雷达，主副驾驶电动调节，三自动（自动大灯、自动雨刷、自动空调）等基本配置均没有缺席。除此之外，全新宝马X3还标配了陡坡缓降、电动后备箱、第二排座椅靠背角度3级调节等功能性和舒适性配置。
同时，宝马X3还标配了倒车影像、驾驶座椅记忆、10.25英寸高清触控屏，自适应LED远光灯、转向头灯、后排独立空调等配置。不难看出，虽然是入门款车型，宝马X3的配置基本已经做到了面面俱到，如果不是对配置有更多样化的追求，入门款的宝马X3已经基本满足绝大多数消费者的日常使用了。
（如下图：左：全新宝马X3，右：奔驰GLC。宝马X3全系标配3驱独立空调，奔驰GLC只有到了GLC300上才有，但是售价近50万了）
最后看实用性，很多人购买SUV首先看的就是SUV车型比轿车车型拥有更好的实用性和空间灵活性。
在乘坐表现上，全新宝马X3拥有比奔驰GLC更长的后排座椅坐垫，能为乘坐者提供更好的大腿支撑，分散重量分布，使其拥有更高的长途乘坐舒适性。
（如下图：左：全新宝马X3，右：奔驰GLC，明显能看出宝马X3的腿部支撑面积更大）
后备箱表现上，根据实测，在不放倒第二排座椅的情况下，全新宝马X3能够容纳4个28寸的行李箱，并且够正常关闭尾门。而奔驰GLC只能横向容纳2个28寸行李箱，否则将无法关闭行李箱。有时候能不能够开心顺利的出游，真的可能就差这个载物空间。由此可以看出，全新宝马X3在后备箱容积及空间布局上，要做的比奔驰GLC更为周到。
（如下图：左：全新宝马X3，右：奔驰GLC）
总结：
作为豪华品牌中级SUV，奔驰GLC、宝马X3的产品力都非常优秀，即便你的预算只能购买入门款车型，那么也不会让你失望。但是从实际购买的角度来看，奔驰GLC作为一款于15年上市的产品，从设计到科技方面相比新车来说都要逊色一截，比如像奔驰E级上面用的全新奔驰的设计语言就并没有在GLC上看到。
作为宝马的一款2018年新鲜出炉的新车，全新宝马X3不管是底盘规格、内饰风格还是科技化的配置，均是宝马的最新成果，即使是39.98万的入门版车型，配置的丰富程度也高于奔驰GLC。如果你只想花40万，买一款德系豪华品牌的SUV，全新宝马X3是目前最明智的选择。
閱讀更多 車載娛樂駱予 的文章
