柯迪亞克硬朗大氣，昂科威圓潤憨厚
從外觀上來看，柯迪亞克就像它名字的起源，柯迪亞克島一樣，極具挑戰，畢竟島上環境險峻，路況複雜，柯迪亞克取名於此正是表明了它應對一切惡劣條件的信息。而且柯迪亞克配合更大尺寸的18R鋁合金輪圈，較高的離地間隙更凸顯了作為一輛SUV的定位。
相比，昂科威作為老一輩車型，在設計上少了些時尚多了些沉穩，線條也比較柔和，整車圓潤飽滿，沒有柯迪亞克凌厲的線條，更有一絲憨厚笨重的感覺。同時昂科威搭配的輪胎規格為17R的輪圈尺寸，離地間隙自然要比柯迪亞克小，看來在用車環境上昂科威比較適合走鋪裝的城市道路，柯迪亞克則更擁有徵服一切的野心。
大尺寸大空間，柯迪亞克更能裝
相比外形，消費者對空間的要求也逐漸變得嚴格，近幾年的旅遊風讓更多的人選擇自駕來滿足自己的出行的想法，這樣就需要有更大的空間來裝下需要的一切，柯迪亞克在這方面就有著優秀的變現力，而作為2018款改款TSI330的7座兩驅豪華優享版則更具優勢，後排座椅均可放倒，空間容積最大可達2065L，這樣的空間表現力，怕是帶著家一起出遊都可以。
昂科威在這方面就稍弱一點，雖然兩款車在價格幾乎一樣，柯迪亞克22.98萬，昂科威22.99萬，昂科威還略微貴那麼一點點，但是柯迪亞克這樣的價位已經屬於7座SUV，昂科威卻依舊是5座，7座相比5座，空間大小就不言而喻了。
動力碾壓，柯迪亞克帶動速度體驗
作為一輛車，動力將是決定一切的關鍵因素，柯迪亞克搭載了動力參數更好的2.0T發動機，最大功率137KW，最大扭矩320 N·m，最高車速可達208km/h，官方百公里加速度僅需9.1s，整體數值都很不錯。
而昂科威搭載了1.5T渦輪增加發動機，最大功率124kW，最大扭矩250N·m，相比柯迪亞克的數據稍弱一些，在速度上相比柯迪亞克更是明顯的力不從心，最高車速190km/h，官方百公里加速度則需10.3s，如此明顯的數據差，孰強孰弱一目瞭然。
不僅如此，在配置配置上柯迪亞克9英寸中控大屏，相比昂科威的8寸中控屏更顯大氣，同時柯迪亞克還比昂科威更多配備了GPS導航系統、感應雨刷、轉向輔助燈、後視鏡記憶功能、後視鏡防眩目功能、全車車窗一鍵升級、車內還增加了氛圍燈、就連揚聲器數量都要比昂科威的多，看來在任何方面柯迪亞克都要趕超昂科威一大截，相近的價格，不同的配置，柯迪亞克是當之無愧的性價比之王。
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