新加坡,新加坡(10200人/平方公里)
新加坡是城市国家之一，但是它干净有序，同时充满高科技繁荣，也是地球上最密集的城市之一。新加坡的面积为518平方公里，却有553万人口。几十年来，住房建设一直受到住房发展局的严格控制，其高层建筑高度密集。大约有80%的新加坡人住在HDB的公寓里，90%的人拥有自己的公寓。所以虽然这个城市的人口密度极高，但同时也是地球上最有序的地方之一。不利的一面是，对于外派人员来说，这里的房价非常昂贵。
尼日利亚阿布贾(10500人/平方公里)
20世纪70年代，人们从拥挤混乱的拉各斯逃离到新的城市阿布贾，这座新首都从零开始设计，最终却重蹈前任的覆辙。这是一个欧美风格的城市，有宽阔的林荫大道，高耸的摩天大楼和昂贵的豪宅，周围环绕着欧洲大陆上最可怕的贫民窟。除了长期交通堵塞之外，这里的人们被迫在有危险的房屋里生活。这个城市好的方面来说，有着比全国城市里更高的安全性，还有一些令人惊叹的地标。
印度科塔(12100人/公里)
科塔是印度第二拥挤的城市，它是一个庞大的工业城市，沿着昌巴尔河延伸，主要发展重工业，就人口而言仅仅有100万人。然而工业建筑占据了巨大空间，意味着那些生活在这里的人被紧紧地挤在一起。这座城市聚集了很多优秀的工程师和医学生，甚至许多街头广告牌上张贴着成功学生的照片，但底下是拥挤的人群。
尼日利亚拉各斯(13300人/平方公里)
尼日利亚是非洲大陆上人口最多的国家，拥有1.82亿公民。到目前为止，它人口最多的城市是拉各斯。它就像一个有城市建造的普通的乡村，每天24小时都有交通堵塞，持续数天的轮流停电。公寓楼过于拥挤，多达50人可以共用一个卫生间和一个水池。因此拉各斯犯罪猖獗，美国政府在2017年发布的一份报告称，大多数居民因为恶劣经济状况，导致发生了大量武装抢劫盗窃等犯罪行为。
印度孟买(31700人/平方公里)
孟买小小的面积里居住着2070万人口，从数据显示，每年有近800人死于从孟买的火车上坠落。原因是车厢里坐满了人，他们被从敞开的车门推了出去。甚至有一段时间，州政府决定通过建造一个全新的城市，用来安置新移民缓解拥挤。但是新孟买的入驻的人流速度非常快，以至于在20年内，政府被迫开始建造第二个新城市来应对这一切。孟买还有严重的交通堵塞，从中心到机场的一小段车程通常需要两个小时。更麻烦的是孟买是建立在一系列岛屿之上的，因此扩建是一项代价高昂且耗时的开销。
孟加拉国达卡(44500人/公里)
孟加拉国的首都达卡有1700万居民，其过度拥挤非常严重，在生活质量指数上经常排在倒数第二。由于猖獗的腐败，整个国家资金严重不足，即便是最简单的东西也远高于市场价格。在达卡这意味着没有公共交通，没有基础设施项目，几乎没有办法来监管这种疯狂的过度拥挤。
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