中國移動7月1日起取消流量“漫遊”費

6月22日,中國移動公告稱,為貫徹落實國家提速降費政策,自2018年7月1日起,中國移動取消流量“漫遊”費,新老用戶省內流量升級為國內流量(不含港澳臺)。

中國移動7月1日起取消流量“漫遊”費

延伸閱讀:告別漫遊費,運營商下一步該如何走?

分公司模式或將改變

目前三家運營商的組織架構是按照行政區域劃分,採取集團+省市+地市等分公司模式。各分公司之間按行政區劃分出明確的市場範圍。但隨著漫遊費的結束,各分公司通過漫遊費建立的市場競爭壁壘將被徹底打破,哪個分公司的資費最便宜,就能吸引全國用戶進行辦理。當前運營商各分公司主推低價不限量流量套餐,一旦漫遊限制消失,全國流量費用將大幅下降,這對於北上廣等高資費地區用戶有著致命的吸引力。

隨著語音、數據漫遊費的全國取消,將導致由原來不同運營商之間的競爭,演變為不同運營商間競爭與同一運營商不同分公司間競爭並存的局面。此外,由於跨地域的競爭將給後續服務帶來極大挑戰。一旦運營商全國資費套餐統一、業務一致,那麼在運營商市場運行多年的分公司模式將變得毫無意義。因此,運營商在取消流量漫遊費之前需要好好考慮運營模式問題,避免各公司因為互相競爭而出現的內耗現象。未來,運營商可以打通全國業務平臺,實現集中化管理,達到一點服務全國。

線上渠道是大勢所趨

長久以來,線下渠道是運營商的主要戰場。但隨著漫遊費的取消,運營商線下渠道將面臨更大的成本壓力和營收降低風險。提高線上渠道辦理能力的需求越來越迫切,也是運營商降本增效的重要環節。

儘管在5年前,運營商就開始嘗試線上轉型,但目前發展依然緩慢。一方面是運營商線上入口單一,缺少多樣化、便利化的線上營銷入口。另一方面是運營商線下向線上引流不足,沒有引導用戶形成線上消費的習慣。同時,運營商本身線上渠道自有內容不足,業務創新能力亟需提高,與BATJ等跨業融合不夠,難以突破BATJ消費級應用壁壘。

運營商首先應當重點優化業務辦理流程,合理引導用戶使用電子渠道等線上模式,最終實現降本增效。

不限量套餐將成為主流

漫遊費消失後,用戶選擇手機卡不再受限於地域空間,各運營商將面臨用戶流失問題。如何穩固用戶在網率,一直是運營商經營的重點。對用戶來說,只有自身享受到切實的優惠,才會願意選擇留下。這其中最有效的辦法就是大力推廣“不限量”套餐。未來5G時代,流量資費還會持續降低,通過“不限量”套餐提前抓住用戶,將幫助運營商安穩度過艱難的4G到5G過渡期。

因此,運營商在制定“不限量”套餐資費體系時,可以考慮通過與政企合作推出專屬集團優惠進行促銷。在個人用戶辦理套餐時,對選定資費套餐的最低使用期限,或者對資費的優惠期進行規定。目的是保證用戶在享受折扣後,必須經過一定時限才能辦理資費變更。運營商還可以考慮設定套餐的最低資費,但允許用戶進行個性化定製,例如選擇各種業務包進行自由疊加。

未來漫遊費的消失將導致所有本網老用戶成為異網拓展的目標新用戶。用戶自主選擇權將越來越大,運營商必須加快推出各種優惠政策,提前築牢用戶轉網壁壘。

境外業務將成新爭奪點

當前提速降費僅僅是處在降低國內資費的階段,用戶在出境後,大多選擇購買當地手機卡或租用wifi。2018年政府工作報告指出,自2013年以來,我國出境旅遊人次由8300萬/年增加到1億3千多萬/年,未來還會繼續增長。由此可見,國際漫遊將為運營商貢獻更多的收入和利潤。留住並挖掘出境遊用戶消費潛力,對運營商未來競爭格局至關重要。

對運營商來說,不必再等待5G+NB的到來,深刻變革的風口已經到來,誰能夠主動順應併成功轉型,誰就是未來的贏家。(通信信息報)


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