如今国内市场SUV的发展，完全可以用“突飞猛进”来形容，国内消费者对于SUV车型的热爱几乎到了不讲理的地步，这也导致了各大汽车品牌是拼了命的研发全新SUV车型，不管是合资汽车品牌还是自主汽车品牌，都在极力打造消费者喜欢的SUV车型。七座SUV车型在市场上慢慢成为了很多家庭的择车标准，像汉兰达、传祺GS8、途昂等车型，销量都非常的火爆。
国内消费者对于大空间SUV的车型向来就是情有独钟的，加之国内二胎政策的开放，进一步促进了更多的汽车品牌研发全新的七座SUV车型，而今天咱说的这款车型，同样出身丰田家族，新车在保证了硬汉外观设计的同时，还拥有着出色的空间表现，而且新车的起步价仅在25万左右，今天咱就来介绍一下这款有着小号“普拉多”称号的奔跑者。丰田爆发了！小号“普拉多”亮相，2.7L配全时四驱，25万起开不坏！
外观部分2018款丰田奔跑者2.7L增添了车身彩条的设计，让整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。分时四驱，全路况畅行无阻，它强劲的动力系统也是一大亮点。新一代丰田外形设计更具高级感。新车全长4795毫米、车宽1855毫米，轴距2745毫米。丰田奔跑者为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路。
丰田穿越者在外观上霸气不输普拉多，作为硬派越野车性能也是可以和普拉多比肩的，但它们在名气和市场保有量上，目前还是有比较大的差距，因为穿越者毕竟是这几年才引进国内的。不过10万元以上的差价，同样巨大，就看车友们觉得哪个更值得了。
内饰方面：奔跑者内饰配备更是奢华。全车座椅真皮包裹。卫星导航系统。一体式中控台简介大方。丰田奔跑者的内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。配置，底挂，265/65R17铝轮，6速自动挡，7布座椅，多功能方向盘，镀铬门把手，卤素大灯，后雾灯，手动空调，6喇叭，鲨鱼鳍天线，SR5徽章，迎宾灯，胎压监测，地毯，侧脚踏，定速巡航。
丰田为新一代奔跑者准备了全新设计的2.8升涡轮增压缸内直喷直列四缸柴油发动机，在3,400 rpm时获得177 ps峰值马力。配搭新设计的6前速手动变速箱时，这台发动机的峰值扭矩为420 Nm（1,600 rpm）。与6前速自动变速箱配搭的版本，峰值扭矩达到450 Nm，在低至1,400 rpm时获得。手动版和自动版的拖拽能力分别为3,000 kg和2,800 kg
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