淮南段：商合杭高铁淮河段大桥雄姿初现镜头

淮南段的商合杭高铁横跨淮河太壮观了，设中的商合杭高铁重要控制性工程淮河特大桥。

目前，淮河特大桥已完成两个万吨级混凝土长台及主墩的安装，施工过程中，建设单位创新采用3型摆设无匝轨道技术。

届时时速350公里高铁在此跨越淮河，不再像以往普通铁路桥一样，要降速行驶，可以保持高速瞬间通过。

淮南段的商合杭高铁再次改变淮南人旅游方向，这里通过杭州的时间再次缩短。

目前，淮河特大桥已完成两个万吨级混凝土长台及主墩的安装，施工过程中，建设单位创新采用3型摆设无匝轨道技术。淮南段的商合杭高铁再次改变淮南人旅游方向，这里通过杭州的时间再次缩短。

淮南段的商合杭高铁横跨淮河太壮观了，设中的商合杭高铁重要控制性工程淮河特大桥。届时时速350公里高铁在此跨越淮河，不再像以往普通铁路桥一样，要降速行驶，可以保持高速瞬间通过。

淮南段的商合杭高铁横跨淮河太壮观了，设中的商合杭高铁重要控制性工程淮河特大桥。届时时速350公里高铁在此跨越淮河，不再像以往普通铁路桥一样，要降速行驶，可以保持高速瞬间通过。