20多万不想买BBA,就看看这2台,回头率更高

说到豪华品牌,国内消费者最先想到的就是“BBA”也就是奔驰,宝马,奥迪,其实在豪华品牌中,雷克萨斯和沃尔沃也拥有着不少的拥趸,而且可以说这两个品牌个性鲜明,这样的个性也在各自的车型中展现出来,今天我们就来看一看这两个品牌各自的入门级车型雷克萨斯CT和沃尔沃V40各有什么特色?

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在基本参数上,两款车的指导价以及车身尺寸都没有什么明显的差距,区别在于,雷克萨斯CT全系采用的都是一套1.8L自然吸气发动机加上电动机的混合动力系统,匹配E-CVT变速箱,而沃尔沃V40除顶配车型采用2.0T加8AT外,其他车型均采用1.5T加6AT的动力组合。

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两款车型都采用了家族式的设计风格,雷克萨斯CT的设计风格偏向锐利动感。

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雷克萨斯CT200h大灯

从雷克萨斯CT的大灯区域就对其设计风格可见一斑,锐利的线条,大量的锐角折线都让其前脸看上去有几分凶狠。

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雷克萨斯CT200h尾灯

尾灯部分雷克萨斯CT的尾灯造型十分狭长,内部的LED光源让车尾灯点亮后视觉感受非常耐看。

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沃尔沃V40大灯

沃尔沃V40的大灯加入了沃尔沃家族的“雷神之锤”设计元素,让这款小车的车头也加入了家族特征。

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尾灯也同样是沃尔沃辨识度极高的竖状尾灯,这一设计辨识度极高,绝对不会被认错。

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在配置方面两款车都配备了如胎压监测,8安全气囊,车身稳定控制系统,自动空调等实用配置,此外两款车的配置就各有亮点了。(注:两款车型均以最低配车型进行比较,以上配置为各车系全系标配。)

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雷克萨斯CT的入门级车型提供了包括无钥匙启动,第二排座椅角度调节,电动后视镜折叠等配置,整体来说舒适性和便利性配置不算丰富。

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雷克萨斯CT200h混合动力系统

雷克萨斯CT全系标配的混合动力系统成了它最大的亮点,系统最大综合功率100千瓦,这样的参数不算强劲,但这套系统对于降低油耗,提高燃油经济性作用明显,而且这套混合动力系统不需要外接电源,实际使用便利性大大提升。

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沃尔沃V40内饰

沃尔沃V40的配置则要丰富一些,除了两款车共同的配置外,V40还独有主动安全系统,全景天窗,LED大灯等配置,配置相比雷克萨斯CT更加丰富。

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沃尔沃V40动力系统

动力系统上,V40除顶配外均采用的是1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率112千瓦,最大扭矩250牛米。虽然消费者目前对三缸发动机普遍不太认可,但考虑到自家旗舰车型XC90也不过是使用了2.0T发动机,入门车型采用这样的动力配置也就可以理解了,而且这台1.5T三缸发动机的动力表现足够满足日常使用,不必过多担心。

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雷克萨斯CT200h后轮独立悬架

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沃尔沃V40后轮独立悬架

两款车型均采用后轮独立悬架,这对车辆的操控性和舒适性提升比较有利。

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目前两款车终端价格比较稳定,雷克萨斯CT全国优惠幅度很小,最高也只有5000元左右,但雷克萨斯为混合动力车型提供6年15万公里免费保修保养,作为全系采用混合动力系统的雷克萨斯CT车系同样可以享受这一待遇,这可以为消费者省下不少养车成本。

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沃尔沃V40普遍可以享受约3万元的终端优惠,其保养周期虽然为10000公里,但保养费用称不上便宜,养车成本比雷克萨CT高出不少。

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雷克萨斯CT的混合动力系统加上雷克萨斯品牌的口碑是CT车系最大的竞争力,虽然动力不够强劲,但出色的燃油经济性及其提供的6年15万公里免费保修保养都有利于节约用车成本,这些使得雷克萨斯CT成为了一款出色的城市代步车型。

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沃尔沃V40拥有更先进的安全配置,家族式设计风格的加入让这款入门级两厢车气场上也丝毫不弱,3万左右的优惠幅度使得入门车型只要不到20万元就可以入手,但其保养成本更高,这一点需要谨慎考虑。


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