温州交通巨变的见证者老龙港大桥开拆 工期两个月

2018-06-26 15:40 | 温州晚报

温州交通巨变的见证者老龙港大桥开拆 工期两个月

鳌江系温州市三大河流之一,江南岸的苍南县龙港镇和江北岸的平阳县鳌江镇均为温州市经济重镇。据苍南县鳌江流域跨江桥梁建设指挥部相关负责人介绍,上世纪80年代初期,两地间无一座直通桥梁,居民往来只能通过汽车轮渡。为改善两岸交通,造福两岸居民,连通两地的老龙港大桥于1986年开建,1988年12月建成通车。但在那个私家车数量不多的年代里,大桥只设计了2车道,双向总宽仅9米。

进入上世纪90年代,随着鳌江两岸社会经济不断发展,居民生活水平不断提高,越来越多的私家车让老龙港大桥逐渐成了一座“超负荷桥梁”,加之大桥桥墩屡遭船舶撞击,2011年这座老桥被鉴定为了“四类危桥”,此后一直处于限行状态。

为改变这一交通状况,2014年3月,承载鳌江两岸居民出行新希望的新龙港大桥开建。和老桥比起来,新桥车道增加到了6条,双向总宽拓展为32米。去年12月28日新龙港大桥通车,在新时期肩负起推动鳌江流域城市一体化、带动苍平两县经济发展的新使命。

就在新龙港大桥通车的当天,老龙港大桥宣告使命完成,双向车道永久封闭,正式退出了历史舞台。如今,拆除中的老龙港大桥正和鳌江两岸居民做着最后的告别,以后这座老桥将停留在人们的记忆中和发黄的相册里。

不过,鳌江之上更多的桥梁已经建起或正在建设。两座已建成的跨鳌江桥梁分别为新龙港大桥和鳌江三桥(瓯南大桥),三座正在建设的跨鳌江桥梁分别为鳌江四桥、五桥、六桥,其中鳌江四桥今年10月有望通车。另外,鳌江二桥建设方案目前已在论证中。


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