日前，奇瑞集團發佈了5月銷量數據，集團共計銷售汽車65,593輛，同比增長26.6%。其中，出口量為15,020輛，同比增長48.6%，新能源銷量為7,444輛，同比增長183%。其中，奇瑞集團下屬的奇瑞品牌銷售新車共計38,758輛，同比增長17.5%，就目前銷量數據來看，奇瑞汽車正慢慢駛向快車道，下半年還將有2款新車上市。
在奇瑞汽車5月的整體銷量中，新能源銷量成為奇瑞5月成績單的亮點。其中，新能源車繼4月份增長188.63%後，5月份繼續實現183%的迅猛增長。今年前5個月，奇瑞新能源車累計銷售25,157輛，同比增長高達331.2%。
在新能源方面，奇瑞實現了三條線同步推進：一是奇瑞汽車股份有限公司的新能源車，銷售和效益超出預期目標；二是外部資源投資奇瑞集團的新能源項目；三是奇瑞的新能源物流車、新能源巴士，以及與美國REV集團合資的新能源專用車等，形成了涉足各個領域的格局。
在新能源領域飛速增長後，奇瑞汽車下半年在傳統燃油車領域還將繼續發力，繼北京車展上市的奇瑞瑞虎8訂單已破萬輛後，奇瑞全新A級轎車艾瑞澤GX、SUV車型T19將在下半年投入市場中。
其中，艾瑞澤GX定位於轎跑車型，新車的整體外觀與艾瑞澤5相似。前臉部分，新車換裝了全新的家族式前臉，整體設計風格更順暢，運動感十足。在北京車展上，奇瑞並沒有讓該車的內飾對外展示，但隔著車窗可以看出，新車的內飾風格整體簡約時尚、耐看。配置方面，多功能方向盤、中控大屏、電子駐車等功能都有配備。
而全新SUV車型T19，該車或為全新瑞虎5車型，從此前曝光的諜照中可以看出，新車套用了現款瑞虎5x的車殼與內飾。
奇瑞作為自主品牌的“老大哥”，在迴歸一個奇瑞後銷量並沒有達到預期，隨著瑞虎8的推出，奇瑞在今年吹起了反擊的號角。相信下半年隨著2款新車的推出，伴隨新能源領域和出口領域的穩定增長，奇瑞銷量實現正向增長已成定局。
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