前段時間，大眾同級別、同MQB平臺的“南北雙生兄弟”朗逸和寶來一個接一個換代，然而SUV時代，上汽大眾有途觀、途觀L和途昂護體，一汽大眾卻一根“獨苗”都沒有，於是“探歌”來了。
一汽大眾首款SUV
5月SUV前10名榜單本田姐妹花上線，XR-V、繽智緊守後兩位；如果說這是意外，哈弗H2也曾經跟著“大哥”哈弗H6飈進TOP 10，小型SUV成了“當紅蛋糕”，豐田眼紅，大眾也眼紅了。
豐田發佈同款姐妹花，一汽大眾國產T-ROC，其實在最開始海外版首發的時候，它還是一輛小型SUV，但是國產以後的探歌軸距增加77mm，長寬高4318/1819/1582mm，軸距2680、2688mm（四驅版），變身入門級緊湊型SUV，對於這家深耕中國30幾年的車企來說，它心裡非常清楚，沒有後排空間就沒有銷量。
它是這樣的探歌
01
顏值
02
大屏
03
能跑拉力賽
外觀緊跟年輕人的審美，撇掉大眾一向的沉穩，轉身就是年輕運動，更新全新CC同款家族式前臉，再搭配環形LED日間行車燈，兩個字就是：減齡。其它設計一汽大眾也有很多說法，比如說“星軌狀”車頂輪廓線、“捲浪式”輪拱、“鯊魚鰭”寬大C柱、“岩石雕刻”車尾等等。
除了雙色車身、彩色裝飾條、彩色輪轂，新車的內飾也是滿滿的“膠原蛋白”感，比如說彩色座椅、彩色中控以及這10.3英寸全液晶儀表盤、8英寸顯示屏。
探歌來自大眾MQB-A1平臺，動力搭載1.2T和1.4T高低功率發動機，其中1.4T高功發動機最大功率110kW（約149馬力），峰值扭矩250N·m，這個數據表現超過逍客2.0L發動機。傳動系統方面1.2T、1.4T低功車型匹配7速乾式雙離合變速箱，1.4T高功版匹配7速溼式雙離合變速箱。
根據官方的說法，這是一輛可以跑拉力賽的SUV，前後獨立懸掛、有7駕駛模式選擇，部分車型上還會有博格華納第5代中央差速器和4MOTION智能全時四驅系統，另外據說這輛車還會有60多項主被動安全系統。
2018年一汽大眾給自己定了個小目標，年銷量145萬輛，預計同比增長3.2%，T-ROC會在7月30日之後開賣，據說售價超過16萬；全新一代CC也會在今年的8月份上市。
今年第一季度一汽大眾只靠轎車，累計銷量30多萬輛，未來兩員大將加盟，145萬輛的小目標你覺得能實現嗎？
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