这是一场在冰雪上只属于“壁虎”的狂欢。
追冰逐雪、驾驭自由。
这里没有路，只有心的方向，用激情带来的离心力感受这一份只属于自由的冬季盛宴。在吉林星星哨，夏季这里是一片汪洋，严寒让这里滴水成冰，变成了只属于白色的世界。这里看似没有路，但在“壁虎”眼中却都是条条通往自由的冰雪之路。
是第七代quattro的强大性能，让冰雪也得以驾驭。
全新齿轮差速器让“真四驱更quattro
第七代quatrro系统摒弃了之前托森式中央差速器用冠状齿轮差速器取而代之。依然保持没有任何电子干预的纯机械结构中央差速器的“真四驱”结构。通过改变“力臂”长短来实现扭矩的分配调节。在正常行驶的情况下，前后轮扭矩分配为40:60来带来更好的操控驾驭感受。在极限条件下，扭矩分配可达15:85和70:30来为未打滑的驱动轮提供最大抓地力，保障车辆行驶安全。
除了扭矩分配更加灵活之外，第七代quatrro还具备着体积小重量轻的优势。在为车辆的燃油经济性上提供不可忽视的优势之外，对车辆的操控以及通过性上都能起到不可避免的积极作用。
未卜先知，交给第七代quattro四驱系统
相对于传统四驱系统的“先打滑，后修正”，第七代quattro系统配合四轮传动系统。在车辆轮胎打滑前的0.5秒，扭矩分配系统即可介入，将扭矩重新分配。让车辆极大程度的保持稳定状态，防患于未然，更加安全！
近40年前，奥迪用强大的四驱科技便利了人们开着轿车探享冰雪世界的脚步。从此“壁虎”不仅仅可以属于冬季，而更是冬季里冰天雪地的先行者。近40年后，奥迪quattro用强大的实力继续书写四驱系统的传奇。
这个冬天，你quattro了吗？
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