日系車一直都是省油的代表，而隨著汽車技術的發展，如今有越來越的省油解決辦法，比如電動、混動。
豐田旗下的凱美瑞雙擎就是一款油電混合動力的車型，其官方指導價為23.98-27.98萬元。在這個價位上，如果換成BBA的話，儘管級別、定位可能不同，但奧迪A3確實也是一個不錯的對手，不過看了下面的介紹，你會發現，有了凱美瑞雙擎，還去買啥A3呢。
在外觀上，凱美瑞雙擎跟普通版本沒有太大區別，如果不仔細看的話甚至都分辨不出來到底是雙擎還是普通版，其實凱美瑞雙擎的車標底層有藍色的描邊，另外在車尾部分也有HYBRID的獨特標識。
車身尺寸上，凱美瑞雙擎跟普通版本一樣，長寬高分別為4885*1840*1455mm，軸距為2825mm，這在B級車裡面算是中規中矩。
內飾方面，新款的凱美瑞由於採用了豐田全新的設計語言，爭議頗多。凱美瑞在大家的傳統觀念中，似乎更多地用於商用，但是，新款凱美瑞的內飾設計更加偏向於年輕時尚，雖然看起來豪華感比老款的更強，但不喜歡都人也不少。可以說，比起老款中庸的設計，更加年輕時尚的新款讓喜歡的人更喜歡，讓討厭的人更加討厭它了。
配置方面，凱美瑞雙擎可以說給了我們不小的驚喜，全系標配四門一鍵升降窗，安全方面則提供了胎壓監測、車身穩定系統、剎車輔助等等，同時頂配車型上還有併線輔助系統，非常全面。此外，駐車雷達、自適應巡航、上坡輔助等常用功能也是一個不落下，可以說，混動版本的凱美瑞在配置上非常良心的。
動力方面，混動版凱美瑞配備了一臺全新的2.5L自然吸氣發動機，最大功率178馬力，同時與之組合的是一臺120馬力的電機，綜合功率達到218馬力，與之匹配的是E-CVT無級變速箱。根據網友的反饋，混動版凱美瑞油耗非常低，有網友表示自己百公里最低跑過4.9L，甚至還有網友表示百公里最低表顯5.1L，實際加油量只有4.2L，這樣低的油耗，是在是太可怕了吧。2.5L的日系B級車，油耗僅5.1L，賣20萬還買啥奧迪A3？
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