北京出臺新規加強外埠號牌車輛管理
對長期在京使用的外地車輛對症下藥
□ 本報實習生 張新妍
據相關媒體報道，截至今年4月，北京市機動車保有量已經達到了596.8萬輛，距離2020年底控制在630萬輛的目標，只剩下33萬輛的空間。但是，目前北京市內仍然有70萬輛左右的外埠車遊走在管理之外。
6月15日，《北京市交通委員會 北京市環境保護局 北京市公安局公安交通管理局關於對部分載客汽車採取交通管理措施的通告》發佈。通告要求，自2019年11月1日起，外省、區、市核發號牌(含臨時號牌)的載客汽車，進入六環路(不含)以內道路和通州區全域範圍道路(不含高速公路主路)行駛的，須辦理進京通行證。每輛車每年最多辦理進京通行證12次，每次辦理的進京通行證有效期最長為7天。
新政出臺後外地車不能隨便開
從實際情況來看，北京現有的外地車輛確實不少，而且外地車車主大部分是有北京戶口的北京居民，由於受搖號的限制，只好暫時上外地號牌解決出行問題。
五環以內的外地車輛同樣不少。
從這段路所停放的外地號牌車輛分佈來看，最多的是河北號牌，佔到一大半，其他外地號牌還包括河南、陝西、甘肅、內蒙古、山西、浙江、湖北等地。
“出臺新政的目的是為了更好管理外地車輛，新政出臺之後，外地車輛就不能長期在北京開了。我現在也在搖號，希望明年11月之前能搖到北京的車牌號，如果沒有搖上號，開車就不是那麼方便了。”這位車主說。
還有外地車主算了這樣一筆賬：一年開車的費用大概兩三萬元，如果用這些錢去打車基本上和開車也差不多。
外地車輛增多催生代辦號牌業務
據商家介紹，居住證做出來並提車後，就可以來河北辦理手續，一天辦完，確定好辦理日期提前兩天通知商家。在河北辦理手續當天，全程有人陪同直到下牌，一天辦完，當天拿牌拿環保標(有的城市當天拿不到環保標，商家領出後郵寄)。
按照這名商家的說法，新車上牌可辦理區域及費用包括：秦皇島，5500元，兩三天居住證辦好就可以人車來上牌；唐山，5400元，一週左右居住證辦好就可以人車來上牌；承德，6300元，一週左右人車來上牌；廊坊，人來辦居住證6800元，人不來辦居住證7300元(進口車7900元)一週左右人車來上牌；遼寧鐵嶺，2700元，人車不去，一週之內手續辦完，車牌隨後一週寄出；遼寧瀋陽，3500元，人車不去，一週左右全部辦完，購置稅和強險商家墊付。
另據瞭解，二手車在上述基礎上要貴800元，因為要上線檢測。
在談及外地車牌進京的條件時，商家說，“有進京證就可以，北京交警App可以辦理進京證”。
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