要說起如今時間上最炙手可熱的車款，一定還得是SUV；但隨著消費者對於車款空間上的要求越來越高，加之國內“二孩”政策地不斷深入，使得空間更大也更為舒適的MPV車款正在悄然興起。而廣汽傳祺作為目前在國內汽車市場中以驚人地態勢不斷躥升的我國自主品牌，此時自然不會放過這一商機，推出了旗下顏值、檔次極高的MPV車款——GM8。
在如今這個“顏值至上”的年代中，廣汽傳祺自然不會放過這個賣點。從外觀上看，GM8採用了多輻式進氣格柵，內部結合了多條碩大的鍍鉻飾條裝點；兩側猶如淚滴狀的帶LED日行燈的頭燈組與之相連；搭配橫欄貫穿式的下壩進氣口與霧燈區相融合的造型，顯現出其大氣卻不失精緻的視覺感。
車側一面，一條規整平直的腰線直至車尾，加入了鍍鉻提色的側裙造型；B、C、D柱均採用了燻黑處理，不僅構成了時下流行的懸浮車頂，更是使其顯得莊重且帶有一些神秘感。車尾部分，寬厚的導流板延車頂向外延伸，內部還加了一條剎車燈；矩陣式的尾燈貫穿左右，展現出了GM8極佳的層次氛圍與流行元素；下方則是採用了雙邊進出的排氣系統設計。
尺寸方面，GM8的長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm。不僅是在外形設計上完全不輸本田奧德賽，尺寸方面更是要打上一圈。座椅分佈則是2+2+3的佈局，其中第二排獨立座椅還帶來了幅度巨大的前後推動功能，在內部空間的使用程度上可謂極其優秀。此外，為方便後排乘客上下車，還配備有側滑門設計，高配車型則是電動側滑門。
不僅是外形上，來到GM8的內飾一看，更是濃濃的商務氛圍。大量軟性材質的整體鋪陳，加之鍍鉻飾條與雙縫線條紋的點綴，門把上的木紋飾板，為GM8帶來不俗的輕奢檔次感。內嵌式的橫屏大尺寸多媒體顯示，搭配大量的物理超控按鍵，展現出了GM8所搭配的強大功能性。
動力方面，傳祺GM8搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率201馬力，峰值扭矩320牛·米，與之匹配了來自愛信的6速手自一體變速箱。懸架結構則是前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的組合，使其帶給人們更為平穩、舒適的乘車條件。
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