这操作
昨天（6月21日）下午4点左右，台州温岭交警大队接到报警称，万昌路购物中心附近，发生法拉利严重碰撞事故，造成路面拥堵，继续救援。
从路面调取的监控看到，下午3点55分，一辆沿万昌路行驶的红色法拉利，突然像着了魔一样走起了“猫步”，横冲直撞地在路面上划出“S”曲线。
大约5秒钟后，该法拉利突然撞向道路中间的防护栏，并与正在对向车道行驶的白色宝马相撞。在惯性的作用下，白色宝马车又与另一侧的黑色轿车撞上，导致该黑色车辆失控，两辆车又双双一头栽到防护栏上。
办案民警接警后赶到现场发现，红色法拉利车身严重损毁，车头外壳碎了一地，前侧保险杠、前轴、大灯无一完好，连轮胎都滚落到一边。由于车子根本无法挪动，办案民警只得联系吊车前来清理路面。
“事故现场看起来十分‘惨烈’，所幸几名司机只是受了点轻伤。”温岭交警大队一中队副中队长林贻高说，红色法拉利驾驶员是一名女性。
据该名女司机交代，这辆法拉利是她当天刚租借而来的，由于对车况不熟悉，加上雨天路滑，“只点了下油门，车子就‘飞’了起来”。她被突然起来的“提速”吓了一跳，一时慌了神才酿成悲剧。
据了解，尽管这辆红色法拉利是老款的二手车，但由于法拉利本身车价不菲，因此这辆出事的法拉利也需要花费数十万才能恢复原貌。
有网友说，法拉利方向盘上有个旋钮建，上面有五种驾驶模式，其中有个CST OFF按钮，俗称“死亡模式”。
以法拉利458跑车为例，它包含了5个模式，具体看下图：
只需记住：这个旋钮从下到上，越往上越危险。因为法拉利这类大马力的跑车在失去电子辅助系统的约束下是非常危险的，尤其是一些驾驶者没有经过特殊的专业驾驶培训，很容易失控。
而之前有个匈牙利小伙子在开法拉利时就打开了“死亡模式”，结果……
话说在匈牙利某街道上，一辆红色的法拉利LaFerrari(价值2250万RMB)撞坏在路边，前脸部分已经严重撞毁，几乎报废了。在事故现场上，仅有一辆车，为什么这辆车会撞坏在路边呢？
撞车后，从法拉利上走下一位男子，据他介绍，法拉利是自己借朋友的，正准备用这辆车来接上女友去参加朋友的婚礼。在等女友的路上，本来慢慢得开着车，然后看到车上有一个“CST OFF”按键(俗称死亡模式)。
他在看到该按键后，由于自己的大众车上并没有，所以很好奇，觉得按下该按键后开车会更加刺激。然后在他按下该按键后，法拉利突然就失控了，并撞到路边的防护栏。借朋友的车，就这样撞坏了，该如何与朋友解释呢？为何按下“CST OFF”按键后，法拉利就突然失控了呢？
原来这个按键是法拉利特别的一个按键，要是在车辆行驶时按下“CST OFF”按键，就会将车上的车身稳定控制系统、牵引力系统、ABS系统等辅助系统关掉了，在这些辅助驾驶系统停止工作后，就会停止干预驾驶，从而导致车辆失控。
既然这个按键容易导致车辆失控，为什么法拉利还要配置这个按键呢？其实这个按键并不是不能按的，对于接受过专业法拉利驾驶培训的，在驾驶过程将这个按键按下后，也是可以驾驭的，且能更好体现自己的技术。
豪车不是随便上手就能开的
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