盡力而為72
卡羅拉雙擎和雷凌雙擎，豐田旗下混動技術的孿生兄弟
一個是大眾化的中庸老將，一個是時尚界的動感新兵，一個基於傳統理念的歐版卡羅拉打造，一個基於時尚前沿的美版卡羅拉打造，兩者擁有完全一樣的車身尺寸、同樣的動力總成、同樣的內飾造型和空間佈局，到底選哪輛?又到了令人抓狂的時刻，對於選擇障礙的人們來說，還是要從綜合角度來看，進行全盤考慮！
外觀上，雷凌雙擎時尚感先得到一分
在外觀細節上，為了突出豐田混合動力與汽油版的區別在特徵而做出一些改變。不過它們有很多相同點，比如車頭都使用了粗壯的亞光鍍鉻裝飾條、彰顯混動身份的藍底的車標等。但整體來說，雷凌的外觀更加的時尚一些，而卡羅拉更加的中庸一些。
價格上，雷凌雙擎再次得分
雷凌有四款車型，售價區間為13.98-15.98萬元；卡羅拉有五款式車型，售價區間為13.98-17.58萬元。豐田的定價很聰明，為避免競爭，除了基本配置車型，二者價格相互交錯沒有重疊。配置同樣有交錯。但是目前，卡羅拉雙擎的價格相對堅挺，全國基本無優惠，而雷凌雙擎各地區都有優惠，相對來說，雷凌雙擎性價比更高。
售後保養，雷凌雙擎完勝！
新雷凌雙擎多了一個電池無憂計劃。
卡羅拉雙擎的電池保養是8年或20萬公里，而新雷凌雙擎在這基礎上再加了一份不限里程的保險，等於是終身保修，電池這塊就不用擔心有問題了。買車畢竟不是買菜，有個永久的保障還是差很遠的。這塊廣豐比一豐良心多了。當然樓主不是引戰，個人覺得如果要買雙擎，電池保養這塊還是很重要的。有人說現在買新車都用不了8年，電池8年後壞不壞也沒關係。但是這車你肯定不會直接扔掉吧？拿去二手車市場賣掉就得看保值率了。這電池保險是一直跟著這臺車的，所以新雷凌雙擎保值率自然比卡羅拉雙擎要高一些。
希望這能幫到您！
廣汽豐田汕頭合眾店
卡羅拉和雷凌，一個是北方的老將，一個是南方的新兵，一個基於歐版卡羅拉打造，一個基於美版卡羅拉打造，兩者擁有完全一樣的車身尺寸、同樣的動力總成、同樣的內飾造型和空間佈局，要說誰的性價比完勝另一方，顯然有失公允，因此，還是要從綜合角度來看，進行全盤考慮
由於兩車動力系統一致，因此從動力角度進行分析相對公平。動力方面，兩款車有1.6L、1.8L兩款自然吸氣發動機和1.2T、1.8L雙擎四種動力組合。
1.8雙擎:雷凌性價比更勝一籌
卡羅拉和雷凌的雙擎車型均搭載1.8L阿特金森發動機搭配電動機+E-CVT變速箱。在保修方面，兩款車型都是提供5年14萬公里的保修政策，同時，蓄電池可享受8年20萬公里保修。
車型佈局上，卡羅拉有五款式車型，售價區間為13.98-17.58萬元，雷凌有四款車型，售價區間為13.98-15.98萬元。豐田的定價很聰明，為避免競爭，除了入門車型，二者價格相互交錯沒有重疊。配置同樣有交錯，與此同時，目前，卡羅拉雙擎的價格相對堅挺，基本無優惠，而雷凌雙擎普遍優惠1萬元，相對來說，雷凌雙擎性價比更高。 
1.2T渦輪:卡羅拉性價比更勝一籌
在1.2T車型的分配上，卡羅拉和雷凌差距是巨大的。卡羅拉1.2T售價區間10.98-14.38萬元，共有10款不同版本的車型，而雷凌1.2T相對比較簡單，只有5款車型，售價區間10.98-13.38萬元。在配置方面，同樣是打的借位戰，但是由於卡羅拉1.2T車款較多，因此配置分配也比較細，可以滿足不同消費者的需求，而雷凌1.2T能供選擇的版本實在太少了。
在雙擎版的雷凌和卡羅拉選擇上，主要看你對這兩款日系A級車的需求所向，卡羅拉偏向家用，設計還有底盤的調教都會和雷凌有所不一樣，雷凌屬於運動類型，外觀和內飾的設計更加時尚年輕，底盤的調教也會比卡羅拉更加運動，兩者的空間、價位區間還有動力都是一樣的。
如果您比較重視操控感的話，可以選雷凌，想要乘坐舒適性好一點，選卡羅拉。
考拉醉了
混動可以說是電動清潔能源的一種過渡，由於現在電動汽車在電池方面，以及續航充電等方面日常使用依然有很多問題，所以混動成了更多人考慮車型，卡羅拉雙擎和雷凌雙擎可以說整體拉低了混動車型的車價。受眾更廣。說回卡羅拉混動和雷凌混動，這兩款車其實在發動機動力結構方面區別並不大，更多的是一種配置定位的差異化產品佈局的競爭。下面我來說說我的看法:
可以看出卡羅拉雙擎相比雷凌雙擎售價區間更大。下面我們來說說配置方面。
可以看出卡羅拉雙擎的車型之間配置差異還是比較大的。雷凌相對更小。
綜合來說，個人更推薦購買卡羅拉雙擎的入門級車型和次低配，相比來說對於更注重雙擎動力系統的購車者來說，入門價格更低。同時雷凌雙擎更推薦頂配和次頂配，對於價格預算比較充足的購車者來說，雷凌的頂配次頂配配置相對更高，相較於卡羅拉頂配也有著更好的性價比。
大家對卡羅拉雙擎和雷凌雙擎有什麼看法？會進行怎樣的選擇？歡迎在評論區留言大家一起交流。
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視車工坊
豐田卡羅拉和雷凌可以說是同父異母的兄弟。兩車的發動機、變速箱、底盤都是相同的，但是為什麼會出現價格上的差別呢？兩款車，究竟哪個更適合家用呢？帶著這些疑問，我們來聊聊這兩部車。
2004年，一汽豐田豐田引進歐版卡羅拉，當時叫花冠，瞭解豐田的人都知道。時隔十年2014年廣汽豐田引進了美版卡羅拉，取名為雷凌。兩車在機械性能方面都是一致的，只是雷凌的外觀更加年輕化，主要的消費群體為年輕人。卡羅拉的外觀更加中庸大氣一些，消費群體要廣一些。
小強說說車
卡羅拉和雷凌，其實是豐田同一款車的不同版本，前者基於歐洲版本的卡羅拉打造，一個基於美版卡羅拉打造，兩者擁有完全一樣的車身尺寸、同樣的動力總成、同樣的內飾造型和空間佈局，從目測上的差別的主要是在外觀上。
按理說，美版的車型更適合中國，中美兩國都屬於地大物博型的國家，基於美版車型開發的凱美瑞、雅閣、漢蘭達在中國獲得了成功，但實際上，雷凌的銷量目前只有卡羅拉的一半，原因可以這麼解釋：卡羅拉早已進入中國市場，雷凌是新兵，在知名度上差距很大。
正是基於這樣的差異，目前，卡羅拉雙擎的價格相對堅挺，基本無優惠，而雷凌雙擎普遍優惠1萬元，相對來說，雷凌雙擎性價比更高。
卡羅拉有五款式車型，售價區間為13.98-17.58萬元，雷凌有四款車型，售價區間為13.98-15.98萬元。從售價上來說，除了入門車型，二者價格相互交錯沒有重疊。兩款車有1.6L、1.8L兩款自然吸氣發動機和1.2T、1.8L雙擎四種動力組合。（鹿鼎記）
DearAuto
作為雷凌雙擎車主我說說…………其實……價格是一樣的……不同的話是配置高了你自己可以去查一下配置！哈！最低配基本同價……然後配置來一樣然後就外形不一樣……你仔細看看就知道了！然後高一個或者兩三個等級的價格是配置不同的…………這是營銷手段……玩的差異性競爭……
為什麼？因為雷凌個卡羅拉都是豐田的…………
LevenChoi
我個人感覺卡羅拉，雷凌外觀有點醜
