近代乃是各界格局多變時代，戰前、戰時、戰後完全是不同面貌，中國在此所有期間呈現在世人面前形象也各不相同，猶如一隻上古沉寂的雄獅打了個小盹，醒來發現世界不再像之前那般充滿綿羊，大傢伙一個個似乎都進化了，所以也開始了艱苦的改革。事情開始總是困難，經過前數十年不斷摸索、總結，我國終於形成了一套適合國情發展體系，“一帶一路”、城市經濟群戰略是其中代表者。
陝西位於我國西北地區，經濟實力在國內屬中層階段，2017年省級行政區GDP排名第15位，因地理位置原因成為我國西部大開發戰略首要省份。目前國家為助力此戰略儘快得到落實，正在陝西境內規劃一條高鐵，將從省會西安出發，途經5地區，或許會經過你的家鄉。
據悉該鐵路起始城市是西安和安康，所以被國家各取一字命名為西康高速鐵路，官方顯示信息此高鐵被定位於客運專線，主要負責西安、引鎮、柞水、鎮安、小河、安康沿途市民出行，以350公里時速極大便利縮短地區之間時空距離。另外，西康高速鐵路還是國家“八縱八橫”規劃鐵路網重要項目包海通道組成部分之一，使這條全長174公里鐵路線一下子延長至2300公里。
包海高速鐵路部分路段已經通車（南寧至北海），部分路段正處於火熱朝天的開工建設階段，相信西康高速鐵路作為其中一部分，不久後也能正式開工（畢竟包海高速鐵路全線預計2025年前將貫通）。待包海高速鐵路通車，西康高速鐵路沿線城市、地區可就有福了，尤其是除西安以外5地區，不僅能有更多出行選擇，還能通過省會直接進入國家鐵路網，實現轉乘一次列車通往全國各地，而且線路是雙向的，其他地區進入自身也會便利起來，資源流動性大大增加。
翻開陝西省地圖，會發現西安作為省會真是太重要了，地理位置好得一塌糊塗，除去榆林市，陝西所轄其他八市皆在西安輻射範圍之內，果然被國家選中成為首個“米”字形樞紐城市不是沒有道理的，網狀鐵路網極大連接著省內各城市，乃是西部大開發橋頭堡存在！希望將再添的這條西康高速鐵路能帶去新收益！
新高鐵的來到會經過你的家鄉嗎？將為家鄉帶去怎樣改變？歡迎留言分享喜悅心情
閱讀更多 艾尚視界 的文章
