日本是一個挺神奇的國度，一些日本品牌總能搗鼓出不少稀奇古怪的有趣車型。今天要給大家介紹一款野性中帶一點呆萌的四驅小車——三菱得利卡D5。聽這個名字大家不要以為是早年間東南產的那個得利卡面包車，當然，早些年的東南得利卡也是非常有名的，但是由於久未更新，基本已經被人遺忘，事實上這輛得利卡的原型車是它的第五代車型，注重實用性的麵包車配上個性帥氣是越野改裝將會是什麼樣子？在街頭可是不太容易能見不到這輛車的，所以還是跟我們一起看看吧。
眼前的這輛得利卡D5很大程度上顛覆了人們對於麵包車的看法，從外觀上看，你根本不會把眼前這輛炫酷的小硬漢和家用的麵包車聯繫在一起。前臉進行了很多的改裝，加入了很多野性的元素。配色上採用了黑白橙三色混搭的設計，給人感覺很有活力。車頭加裝了粗壯的競技前槓，並和車標一起被塗成了橙色，視覺效果十分突出。在車頂和進氣格柵下方D5還加裝了許多輔助光源，但是不要在城市中使用。
側身側面可以看出得利卡D5換裝了黑色的輪轂和更寬的越野輪胎。尾部最顯眼的就是尾箱上的黑色梯子，在更方便拿取車頂行李的同時也增強了視覺效果。保險槓下方雙邊共四出式的排氣更是顯現了一些街頭範。車身尺寸方面，得利卡D5的長寬高分別是4730/1795/1870mm，軸距為2850mm，得益於其方方正正的造型設計，空間依舊是它的長項。由於其空間大，加之通過性高。傳說中它也是釣魚愛好者最喜歡的車。
內飾採用了全黑的設計，在原有基礎上在中控臺和門板等處添加了橙色的飾板，以活躍車內氛圍。當然，相對於外形來說，這套內飾改裝後的效果也並不是太過於明顯。但是，又如何呢，開出去足夠拉風就夠了，這回頭率槓槓的，絕對不會低於路虎。
動力方面，得利卡搭載了2.2L柴油發動機，最大功率127Kw，峰值扭矩392牛米，匹配6AT變速箱。這並不算完，得利卡是日本推出的第一款四驅麵包車，這個改裝版也是基於四驅版本而來，所以四驅系統肯定是少不了的，因為它的加持，在操控性以及通過性上面都擁有不錯的表現。得利卡四驅版的歷史可以追溯到上世紀八十年代，當時是出於實用目的，還搭載了帕傑羅的底盤。這麼多年過去，得利卡也發生了很多的變化，即便是跟曾經國內的第三代車型相比，也猶如大整容，而這輛改裝版的得利卡，更是被賦予了玩樂、時尚的含義，顛覆了人們心中傳統麵包車的形象，但是誰能說，這不是一件好事情呢，這就是一件好事。
閱讀更多 談車工坊 的文章
