深度軍備
沙特聯軍13日開始籌備戰鬥，17日開始攻打，19日奪取荷臺達港口的機場。拿下荷臺達機場對於沙特聯軍不是什麼難事。對於有空中優勢的沙特聯軍長處就是打擊機場，大型機構等固定目標。
但是離所謂最後的勝利，真的是鏡中花、水中月。也門戰爭三年，沙特先後扶持流亡政府總統哈迪，結果哈迪最後失去信心流亡海外。在支持哈迪政權無望之後，沙特在去年支持另一股反對派武裝、也就是前總統薩利赫。
其目的是離間胡塞武裝與薩利赫武裝，最終想法是退而求其次，支持薩利赫上臺，總比也門政權落在什葉派胡塞武裝手裡強。
很快胡塞就作出反應，在機場打死薩利赫。沙特圖謀破產。無法打破僵局的沙特最終救助美國出兵，最終被拒絕。
打擊荷臺達，只能是集中優勢兵力斬斷胡塞武裝的後勤補給線。但對於善於打游擊的胡塞武裝作戰，荷臺達真正的戰鬥來自未來幾個月的巷戰。對於奪取荷臺達乃至完全控制，沙特等國毫無信心。但被逼無奈只能打下去，對於也門胡塞武裝和沙特之間，在短時間都沒有能夠解決對方的能力，只能是一場消耗戰，持久戰。
核子獵潛艇
沙特聯軍宣佈奪取了荷臺達港機場，並且距離奪取荷臺達港及整個城市已經很近了。事實上沙特聯軍拿下荷臺達港機場並沒有出乎外界意料，因為沙特聯軍擁有絕對的空中優勢，並且還有美國的情報支援，胡塞武裝並不具備直接對抗的條件。
胡塞武裝近期宣佈了取得了擊斃沙特聯軍二百多人，俘虜了一百多人，裡面包括多名上校，擊斃的人員中間還包括一名少將。胡塞武裝這個時間公佈戰果就是向外界透露，沙特聯軍拿下荷臺達港機場並不意味著最後的勝利。
從媒體公佈的情況來看，胡塞武裝在外圍針對沙特聯軍的襲擊伏擊從來沒有停止，並且已經給沙特聯軍官兵造成了很大心理負擔。胡塞武裝的主要優勢就是游擊戰，可以預計今後各類襲擊還會不時發生。就算是沙特聯軍拿下荷臺達港也不意味著最後的勝利。
荷臺達港是胡塞武裝獲取外界支援的樞紐也是生命通道，沙特聯軍佔領該港口後將會導致胡塞武裝彈藥物資補給等將會遇到困難，但是這並不會徹底擊垮胡塞武裝，因為胡塞武裝本身就是藏於民眾之間的民間武裝。
從一定意義上講，沙特聯軍拿下荷臺達港只是第一步，距離沙特聯軍最終目標擊敗胡塞武裝還有一定的距離。目前沙特軍費連創新高，就算是土豪也感受到了極大壓力，已經開始以抵押石油的方式獲取資金。強大的美軍都難以承受陷入戰爭泥潭的巨大負擔，更不用說沙特了。所以說沙特聯軍拿下荷臺達機場僅僅是一個戰鬥的勝利，距離全面勝利還很遠。
深度軍備
沙特聯軍控制也門荷臺達港機場後，離攻佔整個荷臺達省及荷臺達港就有了基礎。
因為荷臺達機場距離荷臺達市區不足１０公里，軍民兩用。佔領該機場後，沙特領導的聯軍可將前線指揮部轉移至這裡，戰鬥機和“阿帕奇”攻擊直升機還可以在此起飛，從而能針對在荷臺達市內的胡塞武裝目標展開更快速的空襲。
相對於胡塞武裝來說，也門政府軍與沙特聯軍的確是取得了關鍵性的勝利，但還不能說是最後勝利。
也門政府軍１９日宣佈佔領荷臺達國際機場，並控制了荷臺達通向也門首都薩那的“１６公里線”公路。２０日開始了為攻進也門西部海濱城市荷臺達進行的兵力部署。但是與此同時胡塞武裝也做好了在荷臺達市區進行巷戰的準備。
接下來的荷臺達市的巷戰肯定很激烈，哪怕沙特聯軍再怎麼被人嘲諷戰鬥力不行，但是裝備畢竟擺在那裡，實力的絕對對比擺在那裡，胡塞武裝失守整個荷臺達市乃至荷臺達省將是創造之事。
即便如此，其實對於胡塞武裝來說，其實也只是重新縮回也門內陸，還不等於滅頂之災。雖然，胡塞武裝會因此失去重要的經濟基礎，的確很難再進一步發展以一爭也門天下，但也不意味著胡塞武裝完全被沙特聯軍與也門政府軍打敗了。
胡塞武裝是從2004年起，在也門西北角靠近沙特邊界的薩達省起兵開始同政府軍作戰的，然後通過哈傑省打到了荷臺達省。2014年佔領了荷臺達，然後奪取首都薩那，並乘勢佔領也門北部和南部的大片領土。2015年，連位處亞丁的臨時總統府也被胡塞武裝攻佔了。
然而在2016年，沙特領導的阿拉伯聯軍從南向北重新把戰線推進至薩那－荷臺達一線，此後雙方形成對峙局面。此時，胡塞武裝已經基本喪失了控制大局的可能性。
若再失去荷臺達之後，胡塞武裝將會失去自起事後的大部分戰果，最後很可能只得重新退縮回薩達省。但是沙特聯軍也很難就此徹底打敗胡塞武裝。最好的結果是在拿下荷臺達省後逼迫胡塞武裝進行和平談判。
也門問題的實質是經濟不發展，部落矛盾和教派矛盾都十分嚴重，民眾缺乏國家認同意識。從1962年北也門推翻王朝建立共和國，到1990年南北也門統一，矛盾一直不能得到有效解決。國家戰亂時，民眾各自是以部落和教派為陣營產生對立衝突的。因此，如果這些實質問題不解決，和平之路將依然長遠。
建章看世界
沙特奪取荷臺達機場，就意味著沙特聯軍取得最後勝利？不會，距離所謂的勝利，還早呢！
先上圖：
上圖是前幾天，英武做的也門基本態勢該略圖，地位點就是荷臺達。
1.也門局勢連著敘利亞亂局，而伊拉克政局更是讓沙特著急上火，而這些所有背後的博弈：桌面上是沙特與伊朗，背後靠山是美國與俄羅斯。這種格局，必須搞清楚。
2.沙特帶著聯軍突然發力，圍攻荷臺達，實在背後有很多東西需要認真解讀：
（1）伊朗現在面臨美國“退出伊核協議”，雖然心裡對於歐洲退出協議有心理準備，但是依然希望能夠讓歐洲國家和相關協議簽署方能夠“拖一拖”。
（2）美國因為“退群和遷館”導致全世界尤其是受到“貿易戰薅羊毛”的相關國、曾經的美國盟友，直接“炸鍋了”，站在了美國對立面。這樣的局面，客觀上其實是給伊朗站臺，這樣的局面，美國不樂意，沙特更不樂意。
（3）沙特聯軍此刻圍攻荷臺達，時間選擇令人浮想聯翩，背後一定是受到了美國的指示，否則人道主義危機問題，將會是沙特聯軍進攻荷臺達遭遇國際輿論的必然焦點。而隨著美國推出“聯合國人權理事會”，讓美國現在沒有了所謂的“人道主義束縛”，也事實上讓沙特聯軍面臨的人道主義危機，可以肆無忌憚進攻。
3.胡賽武裝掌控地區，都是人口密集區人口到月有2000多萬，這樣的人口規模，沙特聯軍即使拿下荷臺達，也距離所謂的勝利還有很長的路要走！
下圖是英武簡單做的也門地區態勢圖：
（1）胡賽武裝看似控制區域不大，但大家仔細看就知道：胡賽武裝基本上都在山區，而西部的港口荷臺達，就成為其獲得外界援助物質的通道。
（2）沙特聯軍此刻攻擊甚至拿下荷臺達，確實對於胡賽武裝有很大的打擊，但是胡賽武裝能夠走到現在，已經發展為第三代了，在也門有自己的影響力，所謂的“群眾基礎”也不是外界所謂的“不堪”！
（3）游擊戰與持久戰，才是胡賽武裝能夠生存下去的最大法寶！
（4）另外，基地組織控制影響區也佔據很大地盤兒，沙特聯軍可以打擊，然後呢？支持也門哈迪總統的地區，基本上沒有太多的地勢優勢可言！
（5）說不定，到最後胡賽武裝與基地組織聯合呢？說不來！
總之，距離所謂的勝利，早著呢！
英武
一般攻城戰，都是要掐斷城市的所有對外交通聯繫，除了路上的交通線以外，空曠的機場都是優先奪取的戰略要地。因為奪取了機場就意味著斷了對方空中補給讓對方沒有活路，而己方可以源源不斷的通過機場快速獲得各種補給。
（荷臺達市，Liveuamap網）
機場的意義
胡塞武裝是有飛機的，都是原政府空軍部隊繳獲或者接管過來的，而且伊朗方面也可能通過空中運輸途徑對胡塞武裝進行增員。不但如此，該機場還是從沿海公路進入荷臺達市區的重要門戶，所以胡塞武裝在機場部署了大量的兵力，然而經過聯軍的猛攻機場還是失手了。經過一番激戰機場已經被破壞，但是修復一下還可以使用。最新的戰況是胡塞武裝仍然試圖奪回機場，聯軍在機場附近擊落一下胡塞武裝用於偵查的無人機，而機場附近也發生了零星交火，有部分聯軍的武裝車輛被擊毀。荷臺達港已經被聯軍的海軍封鎖，現在機場也也已經被攻佔，下一步聯軍可能要完成對城市的包圍，屆時城內可能因物資補給的中斷爆發人道主義危機。
（被擊毀的胡塞武裝無人機，Liveuamap網 ）
那麼阿拉伯聯軍為何一定要拿下荷臺達港？
荷臺達港是也門西部紅海沿岸的重要港口城市，在2014年被胡塞武裝攻佔，由於胡塞武裝的主要技術性武器裝備和物資都是伊朗供應的，海陸幾乎是唯一的途徑。2015年胡塞武裝曾經一度兵鋒直至南部重要的港口城市亞丁，並試圖拿下此港口，縮短與伊朗方面之間的補給連的距離，然而被政府軍擊退。這樣一來荷臺達港就成了維繫胡塞武裝與伊朗之間的聯繫的重要通道。也門政府軍和聯軍部隊的主要策略就是沿著也門海岸線一直往北推進，只要拿下荷達臺，那麼胡塞武裝的補給鏈就幾乎被切斷，那麼也門戰局將會發生根本性的改變，胡塞武裝可能不得不進行收縮。然而國際人道主義救援物資的也是從荷臺達港進入胡塞武裝控制區域。相對比政府軍和南方過度委員會控制的區域，胡塞武裝所轄地區大多都是老少邊窮的地區，一旦人道主義救援物資無法進入，那麼後果不堪設想。
（也門局勢，Liveuamap網）
結語
現在聯軍馬上即將對發動進攻，可謂“箭在弦上不可不發”。然而，聯軍的大規模進攻不可避免的會造成人道主義危機，聯合國駐也門特派代表格里菲斯就表示，其將繼續與各方進行協商，以避免荷達臺衝突進一步升級，其最擔心的就是衝突可能造成一些列政治以及人道主義災難的後果。而現在，雙方之間不但進行熱戰，還跟其展開了輿論戰，胡塞武裝方面職責聯軍的進攻導致人道主義危機的發生，而聯軍方面則指出胡塞武裝裹挾平民拒不撤離是造成人道主義危機的主要原因。雙方互不相讓，拒絕妥協，和平談判恐怕很難進行。
（反駁胡塞武裝的阿聯酋外長加爾加什）
古姿
胡塞武裝的經濟命脈在於港口，而不在於機場。沙特聯軍奪取機場是意料之中的事情，這次沙特打擊荷臺達天時地利人和都佔了：大規模的聯軍行動、胡賽武裝金主伊朗現在自顧不暇。在這種情況下胡塞武裝肯定需要有所取捨，機場就是需要放棄的部分，反正飛機也沒幾架。
荷臺達交戰最重要的戰役應該是奪取荷臺達港口，這才決定勝負的地方。但是需要指出的是，港口是胡賽武裝的經濟命脈，這個港口不僅是胡塞武裝武器進口的場所，而且該港口的運營每月能帶來2000萬美元的收入，這就意味著胡賽武裝會進行死守。
胡賽武裝能守的住嗎？難！ 沙特不是單兵作戰，這次是聯軍作戰，美軍雖說不參與，但是還是提供了衛星資料。據聯合國統計，如果荷臺達港發生戰爭，傷亡可能在20萬人以上，這就是該戰役最艱難的地方。如果沙特聯軍強攻荷臺達，肯定會受到胡賽武裝的強烈抵抗，到時候荷臺達可能會變成煉獄。
現在聯合國提出和平解決方案，那就是荷臺達由聯合國接管，胡塞武裝和沙特聯軍退出該地區，但是現在還沒有得到響應。
荷臺達未來局勢如何？荷臺達的人民如何？這一切都還是未知。鐵腕時局
雖然打了幾年，沙特率領的國際聯軍及也門政府軍跟胡賽武裝的死磕中漸漸佔了上風，但是距離全面勝利並控制也門局勢為時尚早。
畢竟胡塞武裝是伊朗支持的一個比較強悍的武裝力量，礙於諸多原因，伊朗沒有親自上陣。但是，軍事物質的支持卻並沒有間斷。也門自從在上世紀被美國干預陷入動盪之後，一直是處於分裂、內戰狀態，各遊擊武裝勢力龐大，而且獲取了一部分民心。
面對面的打陣地戰，胡塞武裝再強，也強不過沙特領導的國際聯軍，畢竟裝備水平和經濟實力差距太大了，所以在正面戰場上失敗，是遲早的事，這個一點都不意外。荷臺達港機場的丟失也就是題中應有之義。
但是胡賽武裝能夠跟沙特死磕這麼多年，其還是有很深厚的民意基礎的，即便他們在正面戰場上全面失敗了，在伊朗的繼續滲透支持下，也門不能出現一個強有力的政府的話，他們的游擊戰爭、破壞活動還會一直繼續下去。就如同美國在伊拉克一樣，打贏容易，穩定局勢很難，何況沙特聯軍遠遠沒有美軍的戰鬥力和控制力。
