导 读
工作目标
通知明确了加强重型柴油车污染综合治理工作的目标，包括：达到报废标准的重型柴油车交车报废率要达到100%；重型柴油车使用添加车用尿素率、销售柴油达标率均要达到100%；基本杜绝不达标柴油车上路行驶；城市建成区内杜绝使用高排放非道路移动机械；重污染天气应急响应时，重型柴油车禁行标准要从国III标准提高到国IV排放标准；鼓励购买国V标准以上的低排放柴油车，减少国IV标准柴油车的增量，优化质量结构。
通知要求
通知要求严格控制增量。工商部门要加强车辆销售管理，严控达不到现行国家阶段性排放标准重型柴油车的销售，公安交警部门要把好新车注册登记和转移登记关。严格控制国IV（不含）以下排放标准的重型柴油货车办理转移登记；对经环保裣验不合格的车辆，一律不予办理车辆登记、审验。环保部门要加强重型柴油车排气检测工作，对不达标车辆公安部门一律不予核发安全技术检验合格标志。交通运输部门把好市场准入关，对未取得安全技术检验合格标志的车辆（含转籍、过户车辆），一律不予核发《道路运输证》，住建部门要严格《渣土运输证》办理，对未取得安全技术检验合格标志的车辆（含转籍、过户车），一律不予核发《渣土运输证》。
通知要求，各有关部门要根据各自职责，加强对所属单位和行业管理单位的监管，督促各单位在签订柴油车、非道路移动机械使用合同时，必须增加不使用不达标和经环保检验不合格的车辆，及不发生闯禁区、闯红灯、超载、遗洒飘散交通违法行为等内容。严格通行管理，公安交警部门要会同住建部门，在我市城市建成区禁行重型柴油车的基础上，逐步扩大限行区域。
据了解，各部门将在各自执法权限范围内，对超标排放的重型柴油车、非道路移动机械及其使用企业进行有效监管，建立车辆退出机制，从源头上解决重型柴油车、非道路移动机械排气污染问题。2020年6月30日起，对国III标准重型柴油车及黄改绿车辆，环保部门一律不予机动车环保检验，交通运输部门不予办理营运机动车审验手续，公安交警等部门不予核发机动车安全技术检验合格标志。对查纠的重型柴油车违法行为，我市将按照有关规定实时叠加处罚，提高不达标柴油车运输成本，倒逼车主主动淘汰不达标车辆。
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