買車的人最怕什麼？
價格高可能只是一時心塞，要是常踞質量投訴排行榜，那真是有苦說不出了。
5月剛過去，又有哪些車型上了榜呢？
我們一起來看一看——
No.1 長安CS75
以205起投訴高居榜首的長安CS75已經算是排行榜的常客了。從之前爆出的機油事件之後，雖然以主動的姿態博得一些好感，但事後並無實質性的解決方案。在用戶的投訴中，還是以發動機機油增多、召回方案不合理等因素居多。
令用戶心塞的恐怕不止這些，2018款新CS75已經面世，機油問題是否改進還不知悉，但改頭換面後的新CS75至少在顏值上更勝一籌。
NO.2 東風本田CR-V
在5月的汽車召回中，CR-V最受關注。
自2018年5月22日起，東風本田汽車有限公司召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款思威（CR-V）汽車，共計130455輛。
投訴重點也一直在發動機機油增多上面，5月份共有126起。
NO.3 別克英朗
在緊湊型車中，別克英朗的銷量表現一直不錯，幾乎月銷量都在20000臺以上。在2017年有超越40萬臺的成績。也許是龐大用戶基數的影響，在5月份別克英朗的99起投訴中，幾乎都與發動機漏油、變速器異響有關。
NO.4 別克凱越
作為一輛停產的車，凱越還能排行第四，也是讓人無語了。
車主投訴的問題還是儀表臺開裂、發動機漏油、雨刮器故障燈硬件設備，影響行駛安全。
NO.5 東風標緻408
作為東風標緻車系裡最暢銷的一款車，408如今也已在下坡路上越走越遠。在85起投訴裡，依然是老生常談的發動機抖動、發動機異響……要知道408曾以一己之力守衛整個品牌的銷量，如今408失手，真不知道標緻的銷量還能如何攀升。靠4008和5008嗎？要知道旗下的508和308S已經沒有銷量數據了。
此外，思域的發動機機油增多、科魯茲變速器異響、軒逸發動機燒機油儀表臺開裂、GS4變速器異響頓挫、福克斯變速器異響等投訴也致使這些車型在前十名中佔據一席之地。
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