小哥6197823991
这几款车都可以说是中型SUV领域里比较好的产品，如果是选择的话，我也觉得更应该根据自己的实际需求而选择。
汉兰达，神话般的存在，只能以均衡、实用两个词去概括。有着比较出色的车内空间，灵活多变的七座布局，非常人性化的储物空间，很贴合人体工程学的乘坐体验这些优点。动力方面是220匹最大马力的2.0T发动机，动力输出方面相比其它几个车型没有什么优势，但输出非常线性，有着接近自吸机的表现，在日常使用中完全没问题。变速箱是非常有市场口碑的爱信6at，平顺性和标定逻辑都很好，相比于凯美瑞上的8at更稳定，渐渐的我也理解18款不换装8at的做法了。底盘调教并没有上一代的那种软绵绵的感觉，更偏向于美式厚重感，谈不上操控感，但也挺有质感的，以舒适性为主，滤震和和支撑都是舒适调教，加上比较多变的座椅调节和出色的隔音水平，对于家用需求非常适合。整车质量稳定性在同级别中也是有口皆碑的，得益于非常稳定的售价，保值率也是数一数二的存在。而缺点就是没有什么炫丽的科技感，七座车在前六年年检需要过线，短轴车大的原因，整车抗扭性不好，配置不够全面。
途观L得益于大众对于底盘调教方面的功力，重点在于驾驶质感比较好，没有刻意追求越级大空间，整车很协调，驾驶感受很好，很整。第三代EA888的2.0T发动机一改前两代烧机油这些毛病，质量稳定性有了很大改善，而输出调教也比较出色，得益于双离合变速箱响应快的优势，有非常好的加速表现。传动部分估计是最让人纠结的部分了，湿式双离合有着响应快的优点，但同时稳定性和平顺性又让人堪忧。如果更追求驾驶感受，其他的有很大的包容性，那途观L可以有。
昂科威，其实在空间表现上，昂科威在中型SUV里不占什么优势。但别克配置丰富的传统使得昂科威在配置上很有优势。动力方面是最大马力260匹的2.0T发动机，也是挺亮眼的数据。传动部分的9at可能在很多人眼里是加分的，但有毒的9at用在本来对于变速箱调教本来就不咋滴的别克身上，很难让人放心。底盘是典型的美式风格，厚重舒适。隔音方面也在双层玻璃加持下有很不错的表现，价格方面也有优势，可以说是性价比不错的一款车型。但如果跟其它几款放在一起，在没有预算上的限制的话，9at和别克的品控让我个人不太推荐昂科威。
UR-V是中型大五座定位，的确它的后排空间非常可观，但溜背的造型是我欣赏不来的，头部空间被影响之余，还不够硬气。动力方面是买发动机送车的最大马力达到272匹的2.0T发动机，可以说是挺牛逼的调教，而至于有否透支现象以致影响发动机寿命就不得而知了，但不可否认这台发动机的爆发力可圈可点。传动部分同样是有毒的9at，就算放在技术控身上也不见得能完全规避。底盘方面很好的综合了驾驶感和舒适感，空间感方面的确是大五座的表现，但为了在溜背造型上争取头部空间，座椅坐姿比较低，而座椅靠背也不能调整角度，对于多元化的乘坐需求有一定影响。在兄弟车型冠道之间的对比下，我个人也不太感冒东本，品控和售后的服务都不如广本来得给力，CR-V事件的处理可见一斑，所以如果真在本田情怀驱使下，我更推荐冠道2.0T车型。
爱孤独怕寂寞
如果不考虑价格，首先排除昂科威，虽然它看起来和途观L差不多，但实际空间上跟这几个车还是有差距，不算一个级别。
接下来这三个车，其实都有自己的特点，弄明白自己的需求就知道选那款车了。
首先空间最大的是URV，后排真的是巨大，人躺在座椅下面都很宽敞。但这个车的后排坐姿有点低，不太舒服。
而且UR-V和冠道俩兄弟1.5T车型发动机有隐患，2.0T车型变速箱不太让人放心（采埃孚这个9AT问题不少），如果纠结这个就不要买了，不然开着也不放心。
其次最有质感的应该是途观L，我个人的感觉是不管静态体验，还是开起来的感受，途观L确实让人感觉更高级一些。。除了没有7座，我觉得途观L比汉兰达更适合做这个级别的标杆，外观、空间、动力、设计各方面都比较均衡。
但是，途观这个七速双离合虽然升档的时候非常平顺，日常驾驶也省油，可它在可靠性方面略差一些（我个人是接受的），降档偶尔也有闯动，如果很在意这一点也不要买。
最后，没什么好说的汉兰达，最中庸的，看上去没什么优点，但是也找不到啥缺点。虽然没有很突出的地方，但该有的都有，能做到的都做到了：动力过得去、油耗过得去、空间比较大、有七座、外观内饰还行……
硬要说缺点的话，就是卖了好几年了，汉兰达在市场上还比较火。低配配置比较低，市场上又没什么优惠（有些地方还要加价），看起来性价比不高。如果当地要加价或者等几个月提车话，不是真爱粉就不要选这车了。
最后综合这些看，站在我的角度我会选择途观L，题主如何选择还得看自己。
老胡评车
首先建议题主明确自己对于车辆的需求，是注重品牌、空间还是动力等等，关注点不同得出的结论也就不同。总体而言的话，需要7座家用SUV注重舒适性的话首选丰田汉兰达，喜欢超大后排空间的话首选本田URV，注重德式质感和品牌的话首选途观L，对美式豪华情有独钟的话考虑别克昂科威。
如果按照空间排名的话——汉兰达、URV、途观L、昂科威；如果按照动力排名的话——昂科威和URV、汉兰达和途观L；如果按照质感排名的话——昂科威和URV、汉兰达和途观L。
虽然定位都是中型SUV，但是汉兰达和URV名副其实，尤其是尺寸方面，而途观L和昂科威更像是入门级中型SUV。四款车各有优势，侧重点不同，不过都是现阶段个细分市场的佼佼者，综合产品力都很好，选谁都没错，就看题主关注车辆的哪些特质和具体需求。
车坛速递
忧伤来袭
汉兰达开了3部了，说省油的就歇了吧，真的不是省油车，平均12个城里，高速8个，买这种体积的，就别在油耗上太计较，省心是一定的，高科技配置真的没有，但安全配置上绝对全，雪地，陡坡，定速，侧滑都是有的，省心是肯定的，价格是真的坚挺，要是比配治，锐界甩汉兰达一轮多，汉兰达就是中庸，没别的，选他
