目前真正的新能源汽車遠末成熟，不要再忽悠電動車叫新能源汽車了，叫電動車就可以了，十九世紀人類就大規模的將電用於人類的生產生活。
電動汽車的歷史要早於內燃機車，在其後百餘年的競爭中，內燃機車淘汰了電動車。在二十一世紀的今天，忽然間把電稱為新能源了，把電動汽車又稱為新能源汽車了，這是多麼的荒唐！其實原因很簡單。如果叫電動汽車，消費者會想起電動自行車、電動三輪車，這樣就太普通了，一點都不高大上。更沒有辦法使其與未來聯繫起來。這是多麼的荒唐至極！就是這樣的簡單的製造成本才使得多少的門外漢，多少資本都想在所謂的“新能源汽車”中分得一杯羹。最近就連造空調的被商界被吹噓的最厲害的董明珠也要造汽車，也進來撈一把。可能自己吹噓自己最厲害的也算是董明珠了，不知道媒體這麼吹噓董明珠的目的是什麼？
當然，吹噓的資本是格力電器，但是格力電器的成功是董明珠的功勞嗎？將格力空調做成功的不是董大媽，而是朱江洪，朱是格力的創始人，在他領導下，格力空調很早就是巨人了，朱2012年退休時格力的年產值就超過1000億，沒有朱就沒有格力，董大媽只能說是站在巨人肩膀上的一個小矮人。你只守著珠江紅的格力也是有自知之明。可是董小姐的實在是想法太多了，造冰箱、造電飯煲、造手機、造汽車，最近又要造機器人又要造芯片。董明珠的膨脹、張狂、不知天高地厚達到了極致，真的以為自己有天大的本事。
人和人之間的差距是如此之大！比一比吉利的李書福，吉利已經做到自主品牌的第一，年產量已經上百萬輛，李書福還謙虛的說，吉利汽車的產量非常小、產品低端、做的還遠遠不夠，還需要抓緊寶貴的五年時間，加大投入來發展。
你除了空調之外哪一個成功了？董小姐的吹牛已經達到了極致！你的冰箱負7度水不結冰，一天電費只有¥0.99。你記住你造的電動車絕對不可能成功！電動車目前還存在著許多無法解決的難題，對於所有的忽然之間冒出來的所謂造車新勢力，都是沒有造過車的，沒有造過車的，要是生產的電動車能超過現在造車的品牌，那才叫見鬼了。
在未解決電池製造和回收汙染之前，沒有解決能量比太低、充電時間太長，在未解決電池成本太高，在未解決電的來源是綠色之前。發展電動車就是人類的災難！任何一個理性的人，不會認為燒煤的車比燒油的車環保。離開國家和地方的補貼，電動車根本就沒有市場，補帖嚴重影響了正常的市場競爭。越是不會造車的車企，對新能源汽車越趨之若鶩。
當國家逐步減少，直至取消電動車的補貼以後。就是這個謊言破滅的時候。就是那些所謂造車新勢力。就是不會造車，專靠補貼、靠編神話故事的車企消失的時候。以目前的電池技術和電的來源，不需要電動汽車。
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