最近有領克02可以說是真的賺足了風頭，自5月20日20：02正式啟動預售開始，截至5月31日24:00，短短11天內就收穫了超越1萬輛的在線訂單。甚至一中外國媒體也對此車好評如潮，其中科技感這一點好多國外媒體都提到了！就讓咱們來看看領克02的科技感如何。
基於CMA基礎模塊架構的領先性與前瞻性，其電子架構足夠未來10-15年的設備拓展及軟件的迭代升級，這也使得未來更多最新的科技與技術能夠迅速地運用在CMA基礎模塊架構之上，可以讓消費者第一時間體驗到的全球最新科技。
與傳統平臺所採用的中央網關模式不同，CMA的電子架構自成一派採用了主幹網連接子網的分佈式拓撲網絡模式，可以將信息傳輸化繁為簡，實現傳輸速率與效率更加精準、迅速，這也得益於CMA電子架構所採用的最新FlexRay網絡的高效性。
在該電子架構下，領克02擁有10Mbps傳輸速度高於同級車，以及雙通信通道設計。這樣領克02也就不會出現信號阻塞情況，從而就允許接入更多先進配置。目前有類似做法的車企包括奧迪、保時捷、寶馬等高檔品牌。
消費者可以通過領克專屬手機APP、Carplay或者Carlife這類的互聯網系統，與汽車系統進行連接。而且得益於雲系統，車主可以通過互聯網對車子進行遠程操控，像是提前打開車內空調等操作。
值得一提的是，這套多媒體系統支持車機導航與CarPlay的並存，也就是在連接CarPlay後依舊可以使用車機自帶的導航，不像領航員的SYNC 3一樣，連接CarPlay以後就只能用蘋果自帶的地圖了。
市場總是在不斷的變化，消費者往往是嚮往更新穎的汽車，特斯拉就是這趨勢的一個導火索，而領克02也是同樣的設計理念，為了年輕人所追求的便捷操作以及大屏幕元素而做出的設計，雖然領克02內飾整體佈局還是延續了傳統的設計，但是空調出風口、擋杆、儀表盤的處理都可稱得上是前衛。
領克02上的中控顯示屏據說清晰度已經達到了1080P的規格。這已經是現階段手機屏幕分辨率的標準了，能把中控做的如此清晰的汽車品牌除了特斯拉也就只有領克了。屏幕下方保留了實體按鍵和旋鈕，可以控制常用的音響和空調功能，在駕駛時操作比觸控更方便。再加上各種互聯網的在線功能與流暢的體驗讓老外們不得不服。
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