有人說，開車的人和不開車的人，區別就是一輛車而已。真的只是這樣嗎？其實這兩種人，更多的是在想法上有所不同，或者說正在開車的人和當時沒有開車的人之間所存在的思維差別。
“紅燈停，綠燈行”我們從幼兒園就被灌輸的交通安全理念，然而到今天看起來實際情況並不樂觀。據我長期觀察，長開車的人對交通信號燈非常敏感，即便頭頂上沒有攝像頭，絕大多數人遇見紅燈也會停車等候，通常思維中會有預警的信號，告訴自己這很危險，更像是一種本能的反應，即便不開車的時候也會比較注意交通信號燈。
「遠」和「近」的概念不一樣了：有車前，2km 內稱為近，5km 以上稱為遠；或者 30 分鐘內稱為近，45 分鐘以上稱為遠。去遠的地方是根本不太願意去的。有車後，20km 內稱為近，50km 以上稱為遠；雖然偶爾要去 50km 以上的遠方，但是還是非常願意去看看的。
在沒開車之前，過路的時候覺得跑的快點就沒事了。在開了車之後，感覺沒遇上發生意外情況不踩剎車捂眼睛的司機真是三生有幸。當我開車之後， 我作為行人時會更加遵守交通規則， 因為我知道， 當我沒有遵守交通規則的時候， 司機在罵什麼。
在沒開車之前：看一些有飆車戲的電影總會覺得快啊，把邁速表跑到頂。而在開車之後：總會說這輛車超速了雙實線也敢壓，罰200扣3分。好好開啊，怎麼開著車還親上了？
開車的人：前面的小黑車打了左轉向燈，我要提前減速讓他過去。 前方50米右側停車位剛剛有個司機上車了，可能要起步，我要離遠點。後面有個小車怎麼連著超了這麼多車，太危險了，我得保持方向讓他過去。燃油不多了，前面好像有個加油站，可惜是私營的。算了，先加100塊錢的應應急吧。不開車的人:手機真好玩。
在有車之前，覺得開車就是開車。在有了車之後，在發現還有加油，洗車，保養，維修，保險，罰款，年檢等等一萬件事。有車之後，發現，盲區真的是無解啊。
閱讀更多 佐晴安 的文章
