從美國的 Airbnb、Uber，到中國的滴滴，摩拜單車，各種模式的共享經濟陸續出現，共同打造了“共享”的盛世。
一旦發現有商機，大家就會趨之若鶩，現在，我們叫它風口。
從實體經濟到金融信貸，以及場地租賃，很多行業都想著往共享的模式上去靠，那麼，類別繁多的共享模式到底能不能存活下來，還是說只是曇花一現。
日前，Airbnb的CEO ，Brian在復旦的演說提及了共享經濟在中國本土化的問題。在談及Airbnb建立中國公司時，Brian顯得格外的謹慎，畢竟不想步Uber的後塵走上被併購的命運。
共享經濟這個模式發源於西方發達國家，近幾年在中國生根發芽了，但是能不能健康地成長為大樹，還需要各方面協作。
其中政策就是一個很重要的因素。
一些私有化的物品一旦涉及到共享就會牽扯到政策上的很多問題，拿“私廚”舉個例子，家庭私有廚房的共享模式也是兩年前繼滴滴打車之後出現的一種餐飲共享經濟模式，就連創始團隊都是從滴滴單飛的前創始人，結果，他們還是沒有形成燎原之火。
究其原因，還是私人廚房餐飲的這種模式很難走正常的餐飲監管體系。
再拿Airbnb來說，私人住宅的酒店經濟也很難在衛生消毒方面實現系統性地監管，這樣一來，就會存在很大的安全隱患。
所以，共享經濟想要走得長遠還需要更多的跟政策方面的對話，怎麼能夠在原先政策大框架不變的情況下，有一套相對獨立的辦法是針對於共享經濟的，這個過程的完善過程還需要走一段路。
除了這些私人資產共享化的模式，共享經濟的另外一種模式就是：專門製造出一些物品拿來共享，這些物品被製造出來的初衷就不是為了私有化，而是為了共享。
摩拜單車就是一個典型的代表，單車的租賃者只擁有單車的臨時使用權，永遠不會擁有單車的所有權。
目前，我們看到的拿來做共享經濟的載體已經比較豐富了，從單車到衣物、車輛、甚至還有玩具。
更有一些創客空間還會將自己的流量和社群共享出去，以便尋找更多的生存機會。
商務辦公領域的共享經濟在中國似乎更容易做起來，因為商務辦公領域的很多物品如果被共享，就能夠把運作模式做輕，有利於公司的運作，相比於生活領域來說，商務辦公領域更容易打開共享經濟的模式。
發展商務辦公領域的共享經濟，最先看得見的突破點就是辦公傢俱。一直以來，辦公傢俱都是公司的私有化財產，傢俱的折舊率很高，一些簡易的現代辦公傢俱不僅質量差，款式也統一死板，無法彰顯公司的個性和企業文化。
在審美要求逐漸高起來的今天，營造出高品位、個性化的辦公空間也是必須的。
那麼，如果能夠形成系統完整的辦公傢俱租賃市場，一定能夠很快被市場接受，也是一種很有必要去發揚光大的共享經濟模式。
說到底，共享經濟到底是否是會曇花一現，還是要看這種經濟模式是否能夠適應人們的要求。
Airbnb、Uber 的出現及時解決了人們對於短期用車和住房的需求，在美國等很多歐洲發達國家迅速地開花結果，但是在面對中國市場的時候，因為政策或者客戶群體消費觀念的變化，中國本土化之路就顯得沒有那麼順利。
摩拜、OFO為首的出行共享經濟更加專業，目的性也更強，市場打開地更快，但是能夠走多遠還需拭目以待。
商務辦公領域的共享經濟還處在萌芽階段，且有眾多前者的經驗可以借鑑，對於市場也有相對透徹的思考和精準的定位，應該能夠順利一些。
例如紅木辦公傢俱租賃，是能夠滿足審美要求的商務辦公領域的共享經濟模式。
但是無論如何，共享經濟這個經濟模式的出現都是順應時代的需求而產生的，是經濟發展的必然選擇，不會是曇花一現。
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