狗狗杂志
现在的中国车市，手动挡其实比自动挡便宜不了多少，但是近年来不少品牌的车型手动挡都是乞丐版才会拥有的，所以导致了不少人认为买手动挡就是穷，而事实上还是有一部分人就是喜欢开手动挡，此时可以有以下几种高逼格回答。
1.我不会开自动挡。以前大部分老司机开的车都是手动挡的，少了个离合反而不会开，所以说出这句话可以让自己好像老司机一样。
2.我怕老年痴呆。经过科学研究，开手动挡车型因为时常要手脚配合，从某种程度上锻炼了大脑，老了之后患老年痴呆的几率大大减少。
3.我准备改装下赛道。下赛道的车必须是手动挡才好玩，开自动挡下赛道始终缺少不少乐趣，并且加速性能也大大衰减。
4.真男人开手动挡。这句话只适合男性司机，能够开手动挡的人才是真汉子。
以上纯属娱乐，事实上，当一个人非要说你穷的时候，你买自动挡人家也说你穷逼，毕竟你永远都叫不醒一个装睡的人，所以手动党们在面对这类人的时候无需理会，就是喜欢手动挡关你啥事呢？
玩车的小孩
写给那些说“买手动就是因为穷”的人看的。
我是2015款手动挡速腾，刚刚上市的时候买的，同时也是比较老的司机，年纪也有50啦，之前一直开美国的手动中型车，很喜欢开车玩，所以平均一个月有2-3千公里的行程或游玩。因为第一辆车是手动，手动技术应该算好的，自己考验过自己单手方向盘跑国道270公里，喜欢去深山小路爬坡的感觉，所以喜欢手动的驾驶感觉，第二辆车就买了手动。因为年纪大了，所以排量也减小了，因为不想以前那种见车就超的感觉，也经济实惠。
手动和自动的优缺点大家都清楚，手动挡在城市里确实比自动要麻烦一点，挪车踩离合半联动，速度起来了要换挡，但我没有感到累，可以多挂空挡休息呀；说实话，几天没有开车的话，突然在高峰时间很堵的路，确实腿有不适的感觉。开自动挡不是在堵的时候也要一直踩刹车吗？手动安全性比自动高，我看过多次，在红绿灯处，本来后车要刹车停下来，结果，在停的时候，突然加速度，追尾了，也就是油门当刹车踩，这样的情况网上很多视频，大家可以看看。
当然，买手动要比同款便宜一万左右，但像某些人说的，是因为穷，那你就是错了，至少我不是，买得起车也不怕多出一万元，是不是？作为我来说，喜欢手动挡，又能省一万不是更好吗？说实话，我的手动速腾一共花了15万，15万以内，可以买很多品牌自动的，说穷我应该不算太穷吧，一年的工资可以买1.5辆手动速腾，并且，吃、喝、拉、撒、全部在公司，每月的消费就是主要是日常用品费用，一概说买手动穷的人，我很想摔你耳光，当然也有因为想省一万而买手动的人（我不说别人是因为穷，人家会理财会持家很理性，穷不要买要不天天骑共享单车哦），现在买个车是很平常的事，你买个自动就很有钱？
开自动确实比较轻松哄，但手动确实有感觉，车随我动，我想要车几档就几档行驶，有一种驾驭感，有人说你就是一个家用手动挡，谈何驾驶感受，这个你不懂的，没有体会，感受是不分高档手动赛车与家用手动挡车，这就是手动挡共有的驾驶感受--车随我动的驾驭感。
我的想法就是车就是工具，想怎么开就怎么开，舍得开（油耗低），放心开（手动不容易坏），不怕磕了（车便宜修起来也便宜）、随便停不怕偷（车便宜没有人偷），安安全全到达目的就可以。
说了这么多，只想说明，买什么车都有道理，更不要盲目说买手动就是穷，你买自动就好有钱啊？
写了这么多，在现在感觉很唐突，有点想删掉的感觉，但最终还是没有删除，就算写给那些说“买手动挡就是因为穷”的人看的。因为你很狭义、很自以为是。我自认为也是穷人，但不是穷的连加一万买自动的钱都没有。
海的容纳17
如果是高逼格的回答的话，你就掏出打火机，点上根烟，头仰45度望着天空，吐出一个烟圈，带着回忆的表情对他说:“当年在秋名山落下的毛病，开赛车开习惯了！”并送他一个看淡一切的眼神！
早期的手动变速箱到后来的自动变速箱，再到后来的手自一体变速箱和现在的双离合变速箱，CVT无极变速箱，这些不同的变速箱都有着各自的优缺点。
1.手动挡
最便宜也最辛苦。如果在市区，经常拥堵或者红绿灯较多，手动挡不停的变换挡位，确实够辛苦的，如果是个跑出租车的，一天下来会累的手抽筋的。
换挡动作是:踩下离合——换挡——松开离合——速度提高，踩下离合——换挡——松开离合……这些动作是不断重复做的，如果在市区内跑上一天，估计脚也会抽筋的。
老司机说:我就喜欢手动这个感觉！提现车技！
2.自动挡，操作简单，油耗较大。
挡位越多，变速箱与发动机齿轮配合越严密，发动机性能发挥更好。
如果将挡位给取消了，不用频繁换挡，车主是省事了，开车不用那么辛苦，不过，油耗会高。
3.手自一体变速箱
比自动挡省油些，即使在手动模式下，也不需要驾驶员踩离合进行换挡操作，比手动挡要舒服。
4.CVT无级变速
操控平顺，动力输出顺畅，燃油经济性大大提高。
缺点是成本较高，不适合大排量大扭矩的车型。
5.DSG双离合变速箱
双离合变速器分干式和湿式两类。干式离合优点是反应更灵敏，但是对离合片磨损较严重。
湿式离合减少了离合片的磨损，由电子液压控制系统来操控，会有一定的延迟。
自动挡的车开起来要舒服些，手动挡的驾驶乐趣多一些。
如果别人问你，你怎么回答？欢迎留言评论。
司马议车
开手动挡的车，最大的好处就是不担心朋友来借车，车是手动挡，自己平时开的又是自动挡，手动挡开不起来啊，那算了不借了。
来手动挡根本不觉得累，还有操作乐趣，感觉很好。
开自动挡上去就开，一脚油门就走了，总感觉少了点什么，就好像开车没系安全带。
本人看来，说开手动挡费劲的，自己开着自动挡，嘲笑开手动挡的，一般手脚协调能力比较差，或者反应力太慢，又或者真的是太懒了。
不过话说回来，你真的喜欢自动挡也无可厚非，我认为开自动挡还是手动挡完全是个人喜好问题，你喜欢就好。各位怎么看
全力烎2018
本人21年驾龄，手动挡、自动挡车开了无数，总体感觉，还是喜欢手动挡，理由如下：1、驾驶乐趣。我开车有个毛病，高速公路开个百把公里瞌睡就来，如果自动挡再加个定速巡航，傻傻抱着方向即可，这就要我的命了。2、手动挡油耗比自动挡低。3、手动挡变速箱故障率比自动挡低。4、手动挡动力比自动挡来得更直接一些。5、手动挡变速箱维护保养比自动挡变速箱价格便宜。6、电瓶亏电时手动挡可以推车着火。7、条件具备时（前方红灯可以少许溜下空挡，不推荐）。8、坡道停车手动挡可以挂进档位而不担心溜车和被追尾时损坏变速箱。
当然手动挡也并非一概都比自动挡好，尤其是拥堵时频繁换挡左脚有点受不了。此外，手动挡要玩得娴熟，需要较长时间适应，需要左右脚、左右手，双眼，再加上脑袋的密切配合。
天蓝水碧2015
我来说一句公道话，大家都别争了，两种车都有好处，都有优点。如果一共是10个优点的话，手动挡占9个，自动挡占1个。9个我就不一一举例了，由众位老司机来回答，咱就说说这自动挡的这个优点吧，这唯一的一个优点就是：城市道路堵车脚不酸。对，仅此而已，你们没看错，真的就只有这一个优点，就只有这九个字。不信你们拿任何一个细节来跟手动挡作对比。另外你们要相信一个事实：开自动挡的永远都是傻瓜和菜鸟，属于头脑反应慢的（不是指智商）。开自动挡的听了这话别不服气，不要拿自动挡贵一万块来说事，那纯属是自我安慰。以上所述，均为事实，不服来辩！
中华反网特联盟委员长
其实90%以上就是一个字：穷，这个比例还是考虑某些人面子说低了。同样配置自动挡和手动挡价格一样，你看选哪个多？扯驾驶乐趣这些东西的车主没几个是ST，R的，绝大多数都是十万以下小排量的，有个毛乐趣，二十万以上的车手动的找都不好找，难道人家高级车操控比你几万的低档小车还差？这些人买了还怕别人说自己穷，于是找各种理由证明自己的优越性，哈哈，煮熟的鸭子嘴硬！
另外，本人在整车厂参与过性能试验，敢在我面前出言不逊秀驾驶技术的或者说我不懂车的可以不客气的说滚一边去。最后，市场部的调研报告明白写着是价格问题，你们愿意信就信，不愿意信拉倒，继续秀手动挡优越去吧
张三的地方
在我们生活中，经常遇到买车是买手动挡还是自动挡的问题，当选择手动挡之后，很多人说自己没有逼格，没有品味，可谓是烦恼多多。怎样才能让自己选择了手动挡之后，面对别人质疑时，还显得逼格满满。接下来，我们就为大家介绍几个小妙招，让选择手动挡车的你照样逼格满满。
首先你应该告诉他：一、自动挡虽然很好，我并不认为那是开车，因为对于老司机来说，手动挡的车才是真正开车，能体会到开车的乐趣。二、我一直是赛车迷，每次看到那些车手熟练的动作和帅气的换挡姿势都被深深的吸引，所以在我选择车辆的时候，一定我选择手动挡的车型，是为了寻找最初的梦想。三、我一直认为，开车换挡时的男生是最帅的！四、我开车形成了一手方向盘一手挂挡的习惯，开自动挡的车我右手没地方放……左脚不踩离合器也不舒服……五、有级调速比较适合我，我想要体会循序渐进的过程。
我想当你和质问你的人说完以上几中回答之后，一定会让你的回答逼格满满，甚至是能给想嘲笑你的人一个响亮的耳光。当然了，除了有这种神回复之外，还可以告诉他手动档在实际生活中的优势之处，比如：1：当汽车电瓶没电的时候可以不必苦苦等待拖车的到来，自己撸开袖子推，这样也不会影响到汽车电瓶的使用寿命。2：遇到下坡路段时可以不用一直踩着刹车，挂上1挡慢慢走，比一直踩着刹车更安全等。
汽车很听话
因为中国人很聪明，会花钱，自动挡多好，显示自己有钱，高雅，身份的象征，谁都不能小看他，有钱！大大的有钱！可到退休了你问他开车是什么感觉，他肯定回答不上来，可以说他开了一辈子的傻瓜车，他真的体会不到有挡位车的感觉。就向中国历史上的太监，他没有那个东西，所以他也就无法感觉到那个东西的快感。另外，中国人特别喜欢SUY，高大尚，更高了，都快高到天上去了，更显示了身份，外国人都买不起，不会花钱，小气，没见过世面。可穿了一辈子蹬山鞋，确没上过山，开了一辈子的SUY确不知道越野车的感觉，我都替他们遗憾，也就是说，太监没那个东西，他也就无法体会到前加力的快感。遗憾，遗憾，无知，无知，丢人。外国把中国开车的人都变成了摊子，同时把钱也赚了，中国人还给他们点钱。
手机用户7893633898
手动挡汽车：
1.当电瓶没电的时候，你可以不必等拖车，自己撸开袖子推吧，这样也不必担心电瓶的使用寿命。
2.维修保养便宜，如果我心“狠”，齿轮油可以开到车报废也不换。
3.停车后，为了防止溜车，我可以停车后挂1档，充当手刹。
4.遇到下坡路段，我可以不一直踩车，挂上1档慢慢走，比踩刹车更安全。
5.拥有手动挡，开车不再是枯燥的踩油门和刹车，驾驶乐趣你们不懂。
自动挡汽车:
1.每次停车都要纠结，到底是挂P档熄火，还是挂到N档熄火再挂到P档？
2.每次遇到电瓶没电的时候，只能默默等待拖车...
3.遇到非正常路段，到底要挂哪个档位呢？
