近年來，隨著國內經濟高速增長，電子商務發展迅猛，生產製造企業倉儲備貨能力和物流企業的貨物轉運與倉儲能力亟待加強。企業配送中心的規模越來越大，自動化、智能化程度越來越高，同時也增大了管理難度。打造智慧倉儲物流，提升貨物運輸效率，提高庫容率，已經成為中國生產企業與流通企業急需解決的問題。
鈕光宇是中國物流技術領域傑出專家，現任杭州天翔東捷運物流有限公司總經理，他在智慧倉儲技術，特別是密集柔性儲存分揀技術領域做出了突出貢獻。他主持研發了密集式電商訂單儲分系統、主動式密集倉儲技術以及相應的物流裝備和軟件支持系統，提升了電商運營效率，降低了倉儲分揀成本，具有重要的應用價值和廣闊的市場前景，為互聯網新型業態的發展提供了有力的支持。
鈕光宇：您好。我們說的密集式倉儲技術是相對於單位建築空間而言的。與傳統的巷道式倉儲貨架相比，它是一種通過減少巷道或降低通道寬度，使面積利用率達到50%或空間利用率達到40%以上的倉儲技術，其價值在於節約用地，降低建築能耗，節約成本。我們研發的主動式密集倉儲技術採用“設備不動，貨物運動”的工作模式，通過在深貨格貨架內安裝動力裝置，使貨物具有運動自發性，無需其他運行載體來存取，貨物就可以自行到達指定位置，是一種既滿足高密度存儲，又能保證高吞吐效率的全新密集倉儲技術。
鈕光宇：如今高速發展的電子商務已經進入了4.0時代，海量訂單、海量SKU、訂單行小、訂單時效性高且波動性大、訂單總體存量要求高等特點使其物流處理難度越來越大，訂單揀選已成為制約平臺型電商企業發展的物流瓶頸，直接影響到客戶對企業服務的滿意度。一方面，我們急需創新技術，提高供應鏈效率，實現訂單的高效精準揀選和快速響應，解決電商倉儲物流發展面臨的關鍵問題。另一方面，電商履約中心的“人到貨”分區組合揀選方式導致作業佔地面積大，揀選效率低、人員數量多，運營成本高等問題成為平臺型電商的一大痛點。針對這些關鍵的問題，我們研發了密集倉儲技術。
鈕光宇：密集倉儲跟效率掛鉤，它可真正實現“高效”“自動化”“密集”存儲。目前，土地和人工的成本日益上升，企業對物流的倉儲系統建設和運營的關注程度也明顯提高，節約空間、高密度提高貨位數量，自動化的倉儲方式可解決存儲的效率問題。以往針對平臺型電商訂單存儲分揀的自動化設備多為集中式物流系統，對單一設備依賴性大，運行成本高，解決電商物流能力有限，難以應對電商訂單暴漲的現狀。而也有藉助AGV實現“貨到人”揀選的做法，由傳統的集中式轉變為分佈式，可降低部分作業成本。但由於AGV運輸的貨架高度有限，不能充分利用倉庫上部空間，存儲成本仍然較高，難以實現大批量應用。
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